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技师李建安清洗汽油泵更换过滤器，检查点火系统，用诊断仪检查一下
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。
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06 2.5锐志，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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06年丰田锐志，当行驶80码左右时，转速在1500一2000时，车子串动明显，发动机，变速箱无故障码，发动机机脚更换过，变速箱油去年更换过，60码以下没有这种故障障。用电脑检测一下 看看 SLU电磁阀工作时 是否有这种感觉、这个是变矩器的柔性锁止离合器的电磁阀。1.检查一下我说的这个SLU电磁阀工作时是否有这种情况 有有的话就得更换变矩器了 2.拆下油底壳检查一下底部是否有磨损的铁屑 有的话就得更换 变速箱了 3.拆下蓄压器活塞检查是否有磨损泄压的可能。
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06款锐志。D档R档怠速抖动。NP档不抖。只原地怠速抖动，行车不抖。火花塞，氧传感器，点火线圈，三元催化，曲轮轴传感器，凸轮轴传感器，发动机机脚胶，变速箱机脚胶都换过了，。还有，车热以后行驶过程中偶尔会突然前后耸几下然后有点加不上油，大油门踩一下不再耸动，供油也恢复正常主要先检查空气流量传感器、燃油压力（把燃油压力表串联在电瓶旁边的燃油管路上，正常压力在3个单位，熄火十五分钟到半小时，不低于1.5），多数是空气流量传感器问题，也有可能是进气歧管，但是可能性比较小。 这类的故障主要还是得靠是排除法来排除。
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仪表亮灯VsC，侧滑，发动机故障灯，怠速挂档抖动厉害，空挡不抖动！客户车行驶时间很长时间了，发动机怠速挂档抖动，常见出现在发动机脚垫变速箱脚垫，以及车辆内部积碳，建议清洗节气门检查火花塞，后期对车保养一定要更上，也是对自己爱车负责任，
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锐志变速箱跑到60发抖跑到60发抖动！检查何必
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你好，我是07年锐志，前段时间发现行驶中发动机转数高，速度不对，有些慢，观察后发现是五档不跳六挡了，跑个十公里左右就正常了，再就是白天温度高也正常。后期手工换了变速箱油和滤芯，换完后不但没好，反而凉车要跑的更远才会跳到六档，白天也是只要温度高，车子就正常。求专家师傅帮我帮忙分析下看看到底什么原因！毕竟车子老了，不想盲目的拆卸变速箱。车子也没有故障码，这才是我头也你的地方此车出现冷车无法升到6档，热车升档降档正常，变速箱没有出现换挡冲击和顿挫，打滑得现象，此变速箱没有故障，建议检查发动机水温信号和变速箱油温信号是否正常。
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09年2.5锐志145kW V6发动机，变速箱用什么油，用变速箱交换机怎么换个？变速箱散热管在哪找？这个车子的循环换油需要专用的工具，还有专用的机器才可以更换的，需要购买一个专用的接口，然后拆了变速箱散热器安装这个专用工具就可以进行更换了
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我的11款这个车子买的是二手车跑了7万多公里，我买过来就换了机油，其他的都没有弄，现在开了块一年了，感觉很耗油，车子排量是，2.5s，刚买来加的95油感觉发动机声音很小很小，开了大半年，现在我加了一次 92油，感觉发动机声音大了很多，一踩油门变速箱声音大，跟很老的出租车一样，请问怎么解决清洗三元催化，喷油嘴，节气门。更换火花塞。更换正时皮带系列。检查节温器密封是否正常？检查发动机及变速箱机机爪垫是否出现老化破损现象。检查一下底盘，轮胎。
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维修案例丨广汽传祺车身抖动结果让人想不到！（电路难题）
案例题目：前舱线束 破损 抖动 车型：传祺GS4 排量：1.3T 发动机型号：4A13M1 行驶里程：2.2万公里 故障现象：客户反应行驶上班（城市柏油路）路途感觉动力不足，车身抖动比平时大；停车熄
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新款骐达一挂Sport挡就亮故障灯
新款骐达一挂Sport挡就亮故障灯骐达Sport模式下故障灯频繁亮起，怎么回事？最新一代骐达车型推出了全新的Sport模式，带给消费者更加激动人心的驾驶体验。但是，一些车主发现当他们挂入Sport挡后
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老款smart挂档不走 故障灯亮了
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前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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