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技师张孟伦这问题应该是发动机主继电器有问题。检查发动机舱左侧电脑盒内主继电器。更换
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刘**更换过了!
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刘**!
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刘**
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技师张孟伦继电器有没有动作,保险丝有没有问题。?
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刘**对继电器没感觉。
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刘**保险丝你是指哪个保险丝?
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技师张孟伦旁边那个保险丝,继电器上有没有电源。
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刘**继电器试灯没电。只有一个86A有电,保险丝也没电
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技师张孟伦那需要检查供电线路。
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刘**线路图发一下
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刘**不会检查线路,给点方法和思路。
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刘**点火和电脑板有关系吗
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刘**?
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技师张孟伦手上现在这车电路图,可以网上搜一下相关线路。
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刘**主要线路是哪里!!
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技师张孟伦供电线路,找一下电路图
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11年大众帕萨特 用电脑查的故障码为电瓶端子电压过低 电脑清除不了故障码 清除了跑两天又出现了 请问哈各位师傅这是什么原因?
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2015年上海大众帕萨特1.8t 故障码P068A主继电器打开过早 现在打不着车 着一下就灭 换了新继电器还是不行 请问这是怎么回事现在这个问题得检查一下继电器有没有闭合才行。拆开继电器看一下就知道了。
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请问一下师傅们,大众帕萨特这个故障是什么原因,刚开始是起步抖,还能正常开,开了几次就直接二挡的样子,40码转速3000+了,跟机电单元有关系吗您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站重点排查一下机电单元是否正常,此车的机电单元很容易损坏,而且损坏后只有更换总成
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帕萨特2.0不带T之前老出现车加油不畅~读故障吗就是下面图片所显示的~清故障后就又能开几天!现在清了故障吗也不行了!打车后加油突突!拔掉空气流量记就好些了!换了新的还是不行!求大侠想助!~~注~最后那个故障吗是我拔继电器后显示的
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大师,这边刚跟你咨询的这个新帕萨特,我这里刚好有个VVT电磁阀,换上一样的。您看一下故障码,第二个是之前你没看到的,之前也有,只不过被我清除以后就没显示,现在有了。还是得拆开里面看吗?现在检查正时齿位置和实际的调节阀看起来都没有任何问题,这个就得用压力表测试实际的机油压力才行,可能机油压力过低了
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11年帕萨特 发动机故障码P068A 主机电器打开过早。这个帕萨特的继电器是几号。 上面的继电器都是6开头的。 具体情况 车子停车 很好。 买包烟的时间就一直打不着了 车子之前一切都正常 好端端的就启动不了了。 看论坛 都说是这个继电器。是控制车子喷油以及进气 请大师告知是几号的继电器 如果没有继电器是不是在电脑版上的是不是电脑版控制。 是否是电脑损坏呢主继电器是机舱左侧继电器盒100号。您车子的问题是因为跳尺了才不着车。以后记得检查全面一些
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大众7速干式帕萨特,档位数字闪烁下面的小扳手闪烁,只能在1档行驶不能升档,倒车挡也不走。故障码为:离合器2不经意闭合。 这故障前些天一个星期内发生了3次,其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。 请问是机电还是离合的故障?如果是机电具体是哪一个部件出问题? 没有大众干式双离合经验的,请不要回答。你这个是机电单元的问题,机电单元是总成没有单独的配件提供
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04年帕萨特2.0的,跑了26万,之前冷车怠速不好,热车没问题,上路有事加油不顺畅,更换一组火花塞还是一样,用电脑清除了一下故障出现打着没怠速,有事就能加起油,不过必须保持在4000转以上才能保证不灭车,主要是啥都没动,就清除了一下故障就成这样了检查一下发动机电脑版是不是烧过了
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师傅好,我的大众帕萨特是2003年2.0自动挡的,开了12万多公里。不会跳档,就是转数到4000转还是80马力。去修理厂检查说是转速传感器坏了。换了新的转速传感器用电脑清除故障码又好了,现在又不行了。请问师傅到底是什么问题。
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帕萨特1.8T发动机怠速抖,但是加速良好,没有故障码,之前中冷器有点漏气现在好了,涡轮增压在怠速的时候就工作,但是拔掉进气管也还是抖。车子发一会排气管就很烫都快烧红了,但是三元催化没有堵。有哪位大师能指点一下,接下来该往哪方面查
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