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技师张光庆你好,分动器支撑胶套检查过没,断过分动器插头试没有
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匿名网友没有试过,这个车到4s检查了高压包,火嘴,喷油嘴,都正常,就是一个缸火嘴是黑色的4缸,有点冒黑烟
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技师张光庆喷油嘴换过没有,喷油嘴编号拍个照看看呢,进气门积炭多不
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匿名网友换过4个旧的
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匿名网友气门积碳不是很严重
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匿名网友
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技师张光庆换的喷油嘴没有问题吧,这个编号的没有问题,装好了没,匹配了没
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匿名网友都是Ok的也匹配了的
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匿名网友现在就是有两个缸的火嘴燃烧不好发黑
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匿名网友我估计解决这个火嘴燃烧发黑就可以解决这个车发抖的问题,怎么解决有什么好建议
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技师张光庆是的,你把其他缸的火花塞点火线圈互换过没,还有就是缸压正常不,这个喷油嘴很容易出问题,换的会不会也有问题,升级发动机电脑程序看看
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技师张光庆还有就是燃油有没有问题
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匿名网友你说的都在4S店试过
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匿名网友升级发动机还没试过,有用吗?
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技师张光庆现在没有故障码,升级发动机电脑程序可能有用
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匿名网友这种软毛病真头痛
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技师张光庆是的,一个个排查吧
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宝马x6 ,11年的车,提速到120显示不能提供全部功率,去维修店修理换了废气管。然后故障码显示4×4故障,abs故障,制动系统故障,而且故障码不能消除。请问各位大师,是什么原因?在此多谢了。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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09宝马x6这两天方向盘明显轻微抖动,前天稍微加了一下速度跑到一百码的时候发动故障灯亮了,显示发动机功率下降,发动机不再提供全部功率。然后我靠边停车重新启动以后又好了,这两天也一直没出现过故障。请问大师是怎么回事啊。重点检查点火线圈和火花塞
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09年宝马X6 最近感觉提速的时候踩油门费劲 踩下去的时候进档的瞬间感觉像是档位打滑似的 车子发动机那里发抖 进完档速度上来了就没有发抖了 尤其2档进三档的时候 或者超车有时候感觉踩下去就发抖 油门过2000转就不抖了 前天去修理厂检查了分动箱正常 后来他去试了一下车子 说是什么锁止离合器坏了 修要花2万元 当时我就吓到了 找了一个借口把车子开走 变速箱油我不知道多久没换 请师傅根据我的描述给点建议 我该不该去4S店看看到底是怎么回事? 没报故障码!你好,根据你的描述这种情况。首先需要用,电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了,然后再观察一下,如果还是有问题的话,就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)
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09年宝马X6 故障一开始提示发动机功率不足 后来去维修点确认,他说水泵跟节温器坏了 换了,换了以后车子发动机抖动,就是挂在前进档还有倒档的时候,轻轻放刹车发现发动机晃动 没有故障码,去了4S店,那边的方案是喷油嘴坏了 需要更换 没办法 那边报价16000元 后来确认了故障 又跑回之前换水泵的店 换喷油嘴 1万元 水泵跟节温器已经花了5500,换完喷油嘴 现在又报故障 排气凸轮轴故障 增压压力关闭了 这到底是什么情况,真的修不起了 是不是那家店在故意搞我,之前有问题都一直在他家修的,建议测量排气波形,检查传感器供电信号和接地。
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宝马x6跑了9万公里在长宝4S店保养,服务顾问叫洗缸内积炭,本觉得车在正常使用,没有必要,在顾问的一再建议下做了该项目,结果发动机故障灯亮了,第一次4s店又重新拆装、断电还是没解决,暂时使用后有两次加满油后第三次才启动得了车,今天又进4s店后,他们说电磁阀有问题了,要拿到外面去修行,我的车刚过质保期,他们又不给换,请问一下这种情况是什么原因?谁的责任?
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宝马X6,14年12月份买的,跑了7000公里,现在启动车,中间的空调里面有只只只的响,响几秒钟之后就不想了,开起来也不想,停车停时间长一点再启动才会响,如果启动关了空调就不想,开了空调就响几秒是什么原因?去4s店用电脑查了也没故障。维修建议,和相同车辆进行对比维修不要盲目维修,如果的确不正常维修建议先抽空加氟,有疑问可以追问我。
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我的13款宝马x6经常发动机故障灯亮,从新着车会消失,或者跑一段旅程自动消失。 去4s店检查说是进气电磁阀坏了,暂时进排气电磁阀互换,使用一段时间后还是报进气电磁阀坏了,其实电磁阀没有坏,同时也升级过系统,进行过进排气及清洗。都没有解决这个问题。怎么办啊你好,建议先把进排气电磁阀进行对换一下,看看故障是否有转移,如果没有,就需要进一步拆检了,需要再检查一下凸轮轴内部的调整机构了。
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12款宝马x6.平时不怎么开,前几天洗车之后启动提示battery discharge,电瓶放电,启动之后熄火再启动故障码消失。之后提示电瓶电量低,迎宾系统被自动关闭,第二天送4s店检查说电瓶老化,更换宝马原厂新电瓶,注册清除故障码,车拿回来之后试开十五分钟,一切正常,后来发现电瓶负极一个插头没接,我以为修车师傅忘了,然后自己接上,第二天早上去4s问这个要不要插,得到的回复是那个插不插都无所谓,但是最好保持断开,我回来就把插头拔掉,启动车又提示电瓶放电,熄火后再启动,故障码又消失了不再提示battery discharge,去4s店开的另一部车,那个负极插头接进去一晚上,到早上拔掉期间都没有启动过,我现在想问那个插头作用,还有新电瓶又提示电瓶放电会不会跟新换的电瓶电量不足有关系,还有battery discharge是不是就是电瓶放电的意思,人在南非英文不是很好,技师态度也不怎么样,所以来平台求助。谢谢啦车辆描述的问题,目前存在加装改装一定会存在蓄电池,报警车辆已经更换蓄电池,接下来需要做的事对蓄电池进行充电,充满电之后正常使用负极的插头为电平,传感器插头最好是一直连接,但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好,车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶,建议更换110AH的蓄电池,正常继续使用。
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师傅好,那个就是最近这个车子,然后提速的时候到了,二档或者三档的时候感觉,好像是,有点打滑式的档位,有点打滑的感觉,车身发抖,加油,感觉车身发抖,今天去看的时候,那个师傅讲说估计是变速箱的锁止离合器,打滑,我也不知道是什么情况,他说修要修一两万,请师傅给个意见嘛,没有,没有故障码,没查出故障吧,就感觉超车,然后一加速的那种感觉,就感觉好像发动机会抖是的。你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议用电脑看看试车的时候波箱离合器结合的数据流,从而锁定故障
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