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技师段衍镇你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。 -
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技师段衍镇检查一下喷油嘴 -
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匿名网友喷油嘴也清洗过了 -
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匿名网友油压测试3.5 -
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匿名网友还在吗 -
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技师段衍镇建议检查燃油修正数值 -
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匿名网友这个会不会是瘫痪电池阀问题？ -
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匿名网友碳罐电池阀，或者空气流量计问题？ -
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技师段衍镇这个是有可能的 -
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匿名网友 -
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匿名网友正常点火都没问题，也可以正常行驶，唯独就是开空调冷气，发动机故障灯亮黄色， -
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技师段衍镇这些都是有可能的方面 -
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匿名网友电磁阀和空气流量计，电脑能测出来吗？ -
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匿名网友在4s店测量喷油嘴旁油管油压为3.5但是厂家给出的参数压力为3.8这一点点应该不影响吧？ -
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技师段衍镇能得 -
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匿名网友如果油压有问题的话，换哪些东西？ -
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技师段衍镇油压建议和同款车对比 -
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匿名网友那个师傅也是这样说的，但是我在等他们找到车，联系我！如果一样或者差不多那就应该排除油压的问题了吧？ -
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技师段衍镇恩可以这样说 -
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匿名网友如果排除油压，其他都排除了，就剩下电磁阀和空气流量计了！ -
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匿名网友电磁阀和空流怎么也会导致这个混合气过希呢？不解，按道理说起来应该是油路或者进气漏气 -
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技师段衍镇星期六量数据不准会导致，燃油和近期的配比出现偏差，会出现混合气过希的 -
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匿名网友这两个问题会不会同时出现？ -
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技师段衍镇电磁阀一般在特殊工况下打开，如果电磁阀故障，保持常开的状态，就会导致，混合器出现过希的状态。 -
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匿名网友好的， -
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技师段衍镇恩 -
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匿名网友电磁阀常开，能测出来还是能看出来？ -
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技师段衍镇能检测出来的 -
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匿名网友拆下来检测吗？我让修理厂检测他们说没办法测，只能换了再说 -
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技师段衍镇建议去4s店检查一下 -
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匿名网友好的！ -
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技师段衍镇恩好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友帮我看一下这个数据有没有问题 -
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匿名网友这是汽车最后一次行驶的数据！昨天晚上的！ -
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技师段衍镇这数据看不出异常，建议用4s店专用检测仪，然后检测各项数据，数据后面他们都有一个标准范围的，对比一下就可以。 -
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匿名网友好的 -
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技师段衍镇恩 -
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匿名网友我看4s店也是电脑测量。和修理厂一样，最后他们也和修理厂说的一样，找一辆一样的车，试试数据排除法 -
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技师段衍镇这种车只有4s店有优势，汽修厂你让他找到同款，同类别的车也找不到，建议还是去4s店，找出故障。找车对比数据。 -
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匿名网友好的！ -
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技师段衍镇恩 -
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匿名网友刚才那个汽修厂打电话给我，说他们店里有个员工的车和我这一样。让我开过去！ -
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技师段衍镇那就看你自己的想法了，具体去哪了 -
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匿名网友我再也在犹豫， -
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匿名网友4s店价格还是比较高的 -
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技师段衍镇可以去检查一下，先不要维修 -
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匿名网友我也这样想的！ -
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技师段衍镇恩 -
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匿名网友等这两天有时间的 -
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匿名网友可以出来修，确定问题的话 -
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技师段衍镇好的 -
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技师段衍镇如果确定问题的话，可以在外面修的。 -
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匿名网友谢谢你 -
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技师段衍镇不客气的
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现代悦动1.6L故障码为P2096燃油过稀组1 ，先后清洗了三元催化，进气支管，节气门等火嘴，更换了上氧传感器2次，过两天又亮故障灯故障一样？请问那位大师有遇到这类情况你好，能够造成混合气希，燃油系统，油压略微偏低，标准值3.5kpar正常情况下加速油压上升，还有一种情况前氧传感器损坏，或者传感器的电压在0.45v以下，系统会报燃油修正过希。但这种情况是实际混合气农。因此前氧传感器能够正常浓希变化，若长时间处于0.45v以下，表明传感器故障。
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现代悦动1. 6L故障码为P2096燃油过稀组1, 先后清洗了三元催化，进气支管，节气门等 火嘴，更换了上氧传感器2次，过两天又亮故 障灯故障一样？请问那位大师有遇到这类情 况你好，通过你的故障现象描述来说，你在检查一下喷油嘴是否是异常，进排气系统是否有漏气的，燃油品质是否异常，如果检查都没有问题的话，去看看电脑板系统版本，有没有升级的。
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15年现代悦动，亮发动机灯，电脑检测有故障码p2188怠速系统过浓！节气门，油泵，火花塞，积碳，氧传感器都搞了，还是这样！没有漏气！消了码，开五六十公里又会出现！啥问题啊报这个故障码需要检查汽油泵压力，还有喷油嘴的喷油量，还有气门室盖上那个单向阀。做做清洗节气门，再不行就给电脑看看能不能升级一下。
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大师好，我的是2016年现代悦动油气两用出租车烧气。现在故障灯亮，OBD检测是P0626和P2188。P0626是换了发动机就有了，但那时故障灯不亮。现在故障灯亮我估计是P2188，故障灯也不是全天亮的，我白班开到中午就不亮了，夜班开到下半夜故障灯开始亮。现在起动车的时候有时会熄火，怠速有点抖，开起来也没以前顺，特別是故障灯亮的时候。一个月前是因为有个缸不燃烧换了火花塞和三个高压包，洗过节气门。求解混合气过浓
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我有一辆现代，2008款悦动1.6L自动挡，发动机故障灯长年亮着，换过氧传感器，清洗过节气门和喷油嘴，还亮，找过4S店修过，当时不亮（怀疑只是电脑临时消除），过两天又亮了，请问老师这是什么原因，应该如何解决？谢谢！
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现代悦动 1.6发动机故障灯亮 故障码定义为：正燃料修正过稀--缸排1 请问这是什么问题。 洗了节气门 怠速马达 氧传感器 三元催化器 喷油嘴 油路管道 油箱。 换了火花塞 汽油格 空气格。 拆解进气岐管清洗了积碳 检查进气系统无泄漏 并加了瓶燃油宝到油箱 到加油站加了97号汽修。 跑了一段路 灯又亮了 同样的故障码 求高手解答
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各位大师，现代悦动2011年，55000千米了，发动机故障灯亮，喷油嘴节气门三元进气道都清洗了，还是不行，显示高负荷状态下系统过浓一排，还有哪的原因啊，汽油也是石化93.各位大师哪的事啊，求助求助
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一辆11款北京现代悦动，行驶了十万公里，车子是电子节气门没怠速，不管冷热车发动，不好发动，车子都没有怠速，踩油门发动跑起来都没啥问题动力也足，用解码器读发动机故障，发现一个p0016故障码如图。但是换了凸轮轴位置传感器，还是一个没怠速，此时发动机没有故障。然后换了电子节气门，还是一样没有怠速，如图，把那颗管子拔掉怠速八百转，好发动，但是也不太稳定。气门室盖拆卸下来清洗过，没有堵塞现象。此时陷入僵局，不知道油门踏板位置传感器坏了会不会有影响，求大师指导一下把正时拆开看一下，估计是正时错了。
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现代悦2011款，手动14年买的，到至今跑了12公里，最近出现发动机故障，排气很臭，检测仪器提前三元催化器低于排限值，后三元催化器拆下来后里面有碎块，同时网格滤芯有往里圆弧凹陷状况，更换后尾气不臭了，但是没过两天又报发动机故障，仪器显示一排三元催化器故障，师傅把发动机端处带支管的三元催化器拆开看后发现里面是空的，也就是说前三元催化器没有网格滤芯，同时管道也熏的漆黑。该车买的新车，都是自己开，每次保养守到做的，都是中石化加油，且前端三元催化器螺丝看着师傅拆的时候是非常困难的，也就是说没有被拆过。我想问问这款车是本身没有配置前三元催化器滤芯还是融化掉了？或者是其他原因？（图为后三元催化器拆下来的情况）有可能是前三元催化融化或损坏导致该故障产生，建议更换前三元催化
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现代悦2011款，手动14年买的，到至今跑了12公里，最近出现发动机故障，排气很臭，检测仪器提前三元催化器低于排限值，后三元催化器拆下来后里面有碎块，同时网格滤芯有往里圆弧凹陷状况，更换后尾气不臭了，但是没过两天又报发动机故障，仪器显示一排三元催化器故障，师傅把发动机端处带支管的三元催化器拆开看后发现里面是空的，也就是说前三元催化器没有网格滤芯，同时管道也熏的漆黑。该车买的新车，都是自己开，每次保养守到做的，都是中石化加油，且前端三元催化器螺丝看着师傅拆的时候是非常困难的，也就是说没有被拆过。我想问问这款车是本身没有配置前三元催化器滤芯还是融化掉了？或者是其他原因？（图为更换后三元催化器拆下来的情况）你好，根据你说的，这款车前段也是有三元的啊！ 里面没有，估计是三元催化碎了，然后跑到后段去了！
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