宝马330i 启动后怠速会突然降低，然后弹起来1_宝马_宝马3系(进口)

最佳答案

车辆反馈的故障信息当中存在有发动机空气质量系统的故障代码，这个故障代码与车辆反馈的发动机运转数据来看，车辆进气系统存在漏气，需要首先进行检查完成可能存在的泄漏点。车辆曲轴箱通风，车辆油箱通风，车辆进气歧管调节气门密封圈，包括经济系统的安装不到位，也就是车辆的空气流量计以后到发动机缸盖之前的。有漏气就会出现这个故障代码，也有一种情况就是车辆实际无任何漏气，因为空气流量计损坏造成这个故障出现，则需要更换空气流量计，车辆大部分次故障都是车辆的进气系统漏气，造成这个故障出现第2车辆存在的三元催化氧传感器相关故障根据反馈的数据来看，车辆三元催化氧传感器达不到使用需求，需要重新进行更换，车辆存在失火的故障，如果这个故障在使用过程当中连续性的出现，需要对失火的故障代码也进行优先排除，通过调换点火线圈，火花塞喷油器即可确认故障的车辆，大部分的情况下都可能是点火线圈损坏造成的车辆失火故障。根据目前的这些信息，车辆首先要检查排除车辆存在的故障代码，发动机近期空气质量系统故障以及发动机失火故障，车辆仅仅直接删除故障代码是没有任何用处的，必须要进行实际的相关检测来排除问题，出现了故障代码，表示车辆实际存在问题，不进行维修的情况下是没办法解决车辆实际存在的问题。

宝马330i 启动后怠速会突然降低，然后弹起来1500转，再慢慢降到670转。开一会儿后，怠速会维持在1200转左右。

李文东

擅长：

专家技师

已服务车主32438次

响应时间:1分钟

2019-04-12 09:53:33

技师李文东

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
心**K

你好
技师李文东

车辆现在的这个故障是否做检查了。或者相关维修了。如果检查维修了告诉我都检查维修什么了。如何具体检查维修的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 以及车辆识别号等信息。如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了。（为了提高沟通效率需要）
技师李文东
技师李文东
心**K
心**K
心**K
心**K
心**K
心**K
心**K

更换翻板电机两个，进气支管检查除积碳等。
心**K

四个氧传感器 6个火花塞都换了
心**K

开始怀疑漏气，进气量8.6kg，还是不行。
心**K

做了自适应变量删除节气门学习。
心**K

高怠速下额定角度250多实际角度210
心**K

不会变化
技师李文东

稍等一下哦
心**K

还需要什么信息吗
技师李文东

故障码事是更换后删不掉的么
技师李文东

然后怠速。发动机氧传感器数据流拍照给我
心**K

删的掉，跑一会儿就出来了
技师李文东

发动机进气压力空气流量。节气门开度拍照数据给我
心**K
心**K
心**K

有时候又是正常的
技师李文东

好。等我看一下
技师李文东

我这面看完告诉你结果
技师李文东

先检查一下进气系统漏气了
技师李文东

管子漏气。曲轴箱通风漏气。邮箱通风漏气。进气歧管垫漏气。节气门垫漏气。进气歧管内机油太多。都有可能
心**K

应该不是漏气，这些除了邮箱都检查了。
心**K

用的烟雾检查的
心**K

昨天怀疑是电瓶电压不好，换了电瓶后出现熄火缺缸的问题
心**K

换的间隔时间比较长
心**K

时间都清零了
技师李文东
技师李文东
心**K

空气流量传感器也换新的了
技师李文东
心**K
心**K

可变凸轮轴正时
技师李文东
心**K

这个故障是可以删除的
心**K

跑一会儿就出来了
心**K
心**K
心**K
心**K
心**K
心**K

怎么样
技师李文东

您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
心**K

好的
技师李文东

你发的视频我这边无法播放
技师李文东

关于故障码删除，然后再出现那个必须要按照我说的那个来做，最终找到问题让它不再出现
心**K
心**K
心**K
心**K
心**K
心**K

数据流
技师李文东

要问什么？
心**K

能反应出什么问题吗
技师李文东

三元催化坏了。两个后氧传感器坏了
心**K

三元催化换新的了，后氧传感器全是新的
技师李文东

那也不行。不还是
技师李文东

不好使
心**K

再换一套吗
技师李文东

本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。（车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果）。（修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果）。望客户理解
技师李文东

嗯
技师李文东

车辆反馈的故障信息当中存在有发动机空气质量系统的故障代码，这个故障代码与车辆反馈的发动机运转数据来看，车辆进气系统存在漏气，需要首先进行检查完成可能存在的泄漏点。车辆曲轴箱通风，车辆油箱通风，车辆进气歧管调节气门密封圈，包括经济系统的安装不到位，也就是车辆的空气流量计以后到发动机缸盖之前的。有漏气就会出现这个故障代码，也有一种情况就是车辆实际无任何漏气，因为空气流量计损坏造成这个故障出现，则需要更换空气流量计，车辆大部分次故障都是车辆的进气系统漏气，造成这个故障出现第2车辆存在的三元催化氧传感器相关故障根据反馈的数据来看，车辆三元催化氧传感器达不到使用需求，需要重新进行更换，车辆存在失火的故障，如果这个故障在使用过程当中连续性的出现，需要对失火的故障代码也进行优先排除，通过调换点火线圈，火花塞喷油器即可确认故障的车辆，大部分的情况下都可能是点火线圈损坏造成的车辆失火故障。根据目前的这些信息，车辆首先要检查排除车辆存在的故障代码，发动机近期空气质量系统故障以及发动机失火故障，车辆仅仅直接删除故障代码是没有任何用处的，必须要进行实际的相关检测来排除问题，出现了故障代码，表示车辆实际存在问题，不进行维修的情况下是没办法解决车辆实际存在的问题。