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技师谭伟火花塞点火线圈,油气分离器
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我开的是12年迈腾1.8T的,实数跑了六万五千公里,我是哈尔滨的,最近天气越来越冷出现一个问题,车在室外放停一宿早晨起来行驶时出现脱档现象,有时候掉空挡加油没反应,有时候直接掉到一档,就不再跳档了,并且仪表显示档位的地方出现扳手闪动,只有重新启动车才行,没走多远又出现此故障,直到变速箱油温度上来之后车就变正常了,早晨我有怠速预热车,也试过无论怠速着车多久只要车不行驶变速箱就不上温度,但是如果把车放库里,就什么问题都没有了,一切都变得正常了。请问大师我这车是出现什么情况了?是变速箱问题还是离合器的问题?是实病吗?与没换油有影响吗?
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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怠速抖动不稳,加速无力,报失火故障!像这种故障排除,我们一般都是先从可能性比较大的开始入手。还有要通过试车,在60左右,发动机转速在1000多的时候感受一下,有没有轻微前后顿挫的感觉,电脑数据流观察有无失火,排除火花塞与点火线圈后,这种顿挫基本上就是喷油嘴故障导致。更换喷油嘴一定要清理进气门积碳。
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您好,我是12款的迈腾旅行版 ,14年7月购入,里程52000,请问现在冷车怠速时有轻微抖动,另外汽油滤清器多少公里应该更换?谢谢。
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怠速偶尔抖动。不稳。没有故障码,数据流正常,这个确实不好判断,只能出现问题的时候看一下相关的数据流,看看是哪方面不正常,个人感觉油路可能性较大
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东风雷诺,怠速高,忽高忽低根据描述,怠速忽高忽低,一个需要检查进气系统是否漏气然后再检查节气门以及发动机是否存在缺缸情况
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怠速熄火。抖动 没有故障码偶发性3缸失火,这个除了检查点火线圈以及火花塞,另外一个废气阀有问题会导致这个情况,以及发动机抖动熄火
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新换火花塞怠速抖动,选热值型号都是一样的
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求13年进口大众迈腾2.0T发动机正时安装图以及详解。现在是发动机大修后车子打不着,就是着一下就熄火。感觉就像是没怠速被锁了防盗一样。因为车辆在用化油器清洗剂时,车辆可以运行着车。说明无法启动的故障与油路有关系。 通过数据流发现,高压压力达到180bar,而12年的车,排放标准应该没有那么高,当时的发动机应该与二代发动机差不多。虽然没有查到该车的标准高压数据,但是根据我个人的维修经验,二代888发动机怠速时40bar,三代888的BZ发动机怠速时100bar,那么说明本车的油压数据是不正常的。
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高尔夫怠速抖动,故障码P0172.燃油测量系统过浓这款发动机混合气过浓,打开机油盖有汽油味常见都是高压油泵柱塞内漏导致的混合气浓
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速腾7万公里保养,速腾7万公里保养什么
速腾7万公里保养,指的是车辆行驶7万公里的时候需要对车辆进行保养。那么在这个里程数下,需要对车辆的哪些部分进行保养呢?下面将对此进行详细的讲解。首先,需要对发动机进行检查和保养。在这个里程数下,发动机
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7万公里保养,7万公里保养哪些项目
对于汽车爱好者和车主们而言,油耗保养等细节问题无疑是关注度很高的问题,而7万公里保养就是其中一个很重要的环节。这个里程数的保养,可以说是一次全面检查和维护的机会。那么在7万公里保养中,哪些项目是需要特
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汽车抖动是小事?稍有不慎就是大隐患(二)
上期写了汽车抖动的6种情况,分别是发动机抖动轻微、发动机抖动厉害、汽车起步抖动、汽车低速抖动、汽车加速抖动、汽车怠速抖动。今天作以补充和完善哦。 七、汽车方向盘抖动 汽车方向盘的抖动,是我们日常过程
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2016-04-06
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车7万公里保养,车7万公里保养应该换什么
车辆保养一直是车主们需要关注的重要问题之一。当车辆行驶到7万公里时,想必每位车主都会思考一下车7万公里保养应该换什么。本文将从发动机、变速箱、底盘、轮胎和空调等几个方面为大家详细阐述相关保养内容。1.
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车一直抖动怎么回事
随着现代社会的发展,汽车已经成为人们出行的主要方式之一。虽然汽车的发展给我们带来了很多好处,但是汽车出现问题时也会给我们带来很多麻烦。比如,在行驶过程中,车辆一直抖动,这个问题会让人感到非常困扰。那么
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大众帕萨特怠速抖动,加速无力,启动困难怎么解决?
大众帕萨特曾作为政府公务人员标配车,低调又帅气,排气管里出来的都是优雅的气息,那么马屁不多拍,大师带你了解一下帕萨特的常见问题把。 问题1: 帕萨特15年,1.8T怠速抖动原因 怠速抖动 转速到150
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大众迈腾6万公里保养项目,大众迈腾4s店地址查询附近
大众迈腾6万公里保养项目,大众迈腾4S店地址查询附近作为大众的一款中高档家用轿车,迈腾自2007年发布以来备受欢迎,被誉为“最好的国产大众”。对于每位车主来说,保养是保证汽车正常运转的必备条件,大众迈
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捷达7万公里保养,捷达7万公里保养项目
捷达作为中国市场的主流轿车品牌之一,一直以其高性价比和优秀的耐久度而获得用户的青睐。但是,如果不进行定期保养,捷达车辆的性能和寿命都会大打折扣。那么,捷达7万公里保养都包括哪些项目呢?接下来,我们将从
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跑长途后这6个部件没检查 就千万别继续用车
有的小伙伴在外奔波,年底终于可以开车回家,就算是一路辛苦、油费很贵、山路很颠也要回家。就是为了在家乡的大叔大婶、大哥大姐面前显摆一下(我姐夫就这样)。这点虚荣心很正常,可以理解。但是今天提醒你的是,长
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车5万公里保养什么,车7万公里保养什么
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