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技师刘勇正常的。开小灯就会亮,关闭小灯就不亮了。靠小灯开关控制的。。
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匿名网友一个线上的灯泡感觉好像是在那掉下来的一直亮,副驾驶的地上都能照的很清楚。
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技师刘勇那是那个灯泡没有卡好,里面有个卡槽的
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匿名网友谢谢你!明白了!
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技师刘勇好的。在上面,那个铁的锁扣附近
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14款老款马自达6 行驶3W公里,开空调等红灯的时候风扇一转有时候熄火,又是转速上下浮动怎么回事?
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10年老款马6,手自一体,2.0排量。空调不凉,有时候跟自然风一个温度,凉的时候也是副驾驶这边三个出风口凉,主驾驶一点都不凉。氟利昂大概三个月前换了加了两瓶,加完之后空调都没问题,这几天开始不凉的。空调的滤芯也换过的,不知道为什么出现这个问题。建议检修冷凝器到压缩机的高压管,压缩机到膨胀阀的低压管,可能有渗漏。
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你好老是!我的08 2.3马自达6轿跑!开大灯仪表盘上没有大灯开启指示!而且空调cd换挡杆灯都不亮!检查保险丝没问题换了bcm也不行。而且时好时坏!有时候没事有的时候亮了一会再开就没有了!这是什么问题?更换BCM不需要匹配,也不会丢失遥控器的功能,建议质量好的BCM。
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老款马自达6,04款的,2.0排量,开了20多万公里了,起动开空调皮带响,开着空调10几分钟后就不响了,有时候开大灯皮带也会一样,皮带跟张紧轮都换过了,不是一样响,是什么问题吖你好,如果检查过曲轴皮带轮的减震胶没有老化现象的话和发电机轴承空调泵轴和水泵和方向助力泵的轴承也没有问题的话,这样就的检查一下空调泵皮带轮和发电机皮带轮是否之前更换过造成的皮带轮大小不一样的和方向助力泵的皮带轮大小不一造成的皮带过长了一点造成皮带松动发出响声了,或者在空调泵固定位置那里加装一些垫子把空调垫开一点这样就会把皮带拉紧一些的看看还有没有这个响声了。希望我的回答可以帮到您!
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我的马自达6 2010年的 开了6万公里 跑不动 怎么回事。发动机转速很难上两千转。一开空调就是油门踩到底都走不快。 上坡的时候最多开到40码。奥拓都跑的比我快。火花塞换了。汽油滤芯换了。油压3.8 缸压12。空气流量换过。正时对过
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13年的马自达6 2.0时尚型,现在跑3万公里,无事故也无故障灯,市区开加满380元92号汽油,只能跑420公里,测试了3次,都是高油耗,节气门清洗过了,火花塞也换了,油耗一直这么高。市区开有堵车也有正常不堵车开,几乎开空调开就是了,求解决方法
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2011款马六自动挡,跑了近6年。61000公里。之前保养都是换机油三滤。半年前窗户升降失灵,方向灯也不受控制了一直亮了右转方向灯,后来说是驾驶室左下方的模块进水了。换了就好了。现在没有问题了。。但是又出现了新问题,经常在等红灯时刹车降速后自动熄火,方向变沉,仪表盘灯也是正常显示,挂在d档还是。调回空挡启动后玩好如初。。尤其开空调时容易有以上现象,最近几天有3次。是否要清洗节气门后要断电,并电脑匹配下数据?非要去ssss店吗,求指教,谢谢!建议清洗节气门、更换火花塞
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您好 ,我开的是2013款的马自达6汽车,14年9月份买的 ,保养一直在4S店做,现在跑了53000公里,现在还没去做保养。年前因为挂D档等红灯时有抖车的现象,自己吹了空气滤芯,清理了节气门,没换机油和机滤,上周四下午开车发动机故障灯亮了,但车一切正常,一晚上后没再亮,给4S店打电话说要上检测线用电脑检测一下,还没去,发动机故障灯亮的时候水温正常,车也不抖,现在感觉油耗比以前高,请问是什么原因呢
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13年马自达6 2.0L,15万公里,之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫,4个缸压力够,傍晚和晚上开一切正常,白天大太阳,加上开空调,完全跑不动,起步肉,爬坡爬不动,平局路也是,用力踩转速高,声音响,发闷,跳档慢,依旧慢,想跳档快点得松一脚油门在踩一脚,45档稍微好点,变速箱油和滤芯已换,手动换的,发动机正时全换,专业工具对的,空气流量计,正时感应器,火花塞都换了,喷油嘴啥的包括三元催化都洗了,没高温,前氧也换了,后氧没有换,变速箱没故障码根据您描述的情况建议您,检查汽油泵和发动机电脑这块。
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04年 马自达6 2.3排量 一、汽车启动困难 起动机转动正常,但无法起动,停的越长越难启动。一到两天。需要点火2次并带点油门才能启动。3到4天以上要踩着油门,多次点火五六次左右才能启动。两星期以上启动几率很小。怕亏电,都是搭线接电瓶血拼。(热车以后,不需要带油门,一下就发动起来) 二、汽车哮喘——-D挡踩刹车等红绿灯汽车“闯动”向前突一下那种感觉。D挡原地踩刹车,开空调表现更加强烈和频繁。(观察仪表盘,稳定在800的转速会在“闯动”时跳一下 有两种情况“闯动”会消失 1、汽车踩油门向前走恢复正常。 2、挂回空单踩刹车恢复正常,转速也稳定800表现正常。故障:难启动 变速箱闯动 解决方案:由于车辆年限较长。汽油泵可能超负荷运行。老化。 功率不行。 建议检查汽油泵。 汽油滤芯。 变速箱。 建议检查和更换变速箱油
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