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技师杨继坤车主您好,标准是0.8毫米
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技师杨继坤希望我的回答对您有帮助,祝您生活愉快😊
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06年10月别克凯越,停上一天就发不动。把第四缸火花塞掉就可以发动,在再装上去就正常,就是不能停时间长,请教各位师傅您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过你说的维修经历,现在看就是线路问题,我说线路。就是发动机电脑到高压包之间的线。排查一下
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各位大师好,08款的别克凯越最近火花塞那里漏机油,有什么办法可以弄好,漏得发动机上都是油。
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请问大家一个问题,07年别克凯越1.6自动,早上或冷车得两三把才着车,么原因?汽油格已换,喷油嘴已洗,火花塞已换,是否是燃油泵跟水温感应器的问题,请教各位下考虑是水温传感器或者是汽油泵供油压力不足,需要去修理厂重点检查这两方面原因
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我车是06款别克款凯越二箱自动挡,冷车要四到五次才能启动,热车启动正常,我己换了 节气门 油泵 汽油离心 洗了喷油嘴 ,水温传感器 ,火花塞 ,可还是一样。求各位大师帮个忙
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别克凯越自动挡,车子好启动,走一段路之后台速开始不稳,有时油门也加不起来 ,越踩油门越熄火,还有自己走一段路后自己关熄火在打火的话怠速自己会跳高跳低!火花塞,油泵,氧传感器都换过还是没有用。请问师傅这是什么毛病根据描述首先怠速不稳这个。一个是怠速马达损坏引起。再就是进气系统漏气引起。检查更换处理。再就是动力不足检查下进气压力传感器和喷油嘴雾化情况。
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我06年的别克凯越HRV自动挡,现在晚上经常有低速行驶时熄火,熄火后又能启动,有时会接连五、六次,且熄火启动后排气管有异味,有一次发动机故障灯亮,更换了怠速马达,火花塞,火花塞连线都没用,且白天基本上没有出现,请教是什么问题?
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我那个别克05款1.6的自动挡老凯越在行驶途中老是熄火是啥子原因,现在节气门怠速马达,火花塞,汽油格都换过了,但是问题还是没有解决,请问大师们是怎么回事。谢谢根据你的情况、可能汽油压力问题、建议测一下汽油压力如果达不到更换就可以了
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我是08款的自动档别克凯越,最近跑高速动力不足,到了一百码后,就在上不去了,修车朋友告诉我清洗节气门,汽油滤芯,还有火花塞,都做过了,但效果也是很明显,请大师们帮我看看。
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别克凯越,05年1.6,等红绿灯或者换挡会自动熄火,熄火后打不着火,要加油门才能着车。火花塞,怠速马达,汽油格都换了,节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现,没有规律这个自己要读一下发动机的具体故障代码,然后根据故障代码的提示进行维修就可以了,如果偶尔出现可能是间歇性的故障。
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13款别克凯越,手动挡1.5,踩刹车有时候熄火,怠速不稳,早上一打火将近2000转,完后掉到1100,换过火花塞,节气门,汽油泵,油泵继电器,碳罐电磁阀,洗过油路,三元,前两天问过您,现在还是不行,还有什么要检查的吗?谢谢碳罐电磁阀两端会常通是不正常的,电磁阀是常通的,相当于发动机漏气,建议先更换碳罐电磁阀,
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火花塞间隙,你知道是咋回事儿不? 火花塞间隙,就是火花塞中心电极和接地电极之间的距离。这就好比是你和你邻居家的墙,墙离得远了,就容易“串味儿”,火花塞间隙大了,也容易出问题。 火花塞间隙大了,会咋样?
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