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技师李先强清洗是有必要的、工时和材料一起500左右,我们这是这样,别的地方由于地区差可能有一点差别
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匿名网友哦!大师你们是哪个省的?我们这里一次小保就1300,贼贵
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技师李先强单独清洗,不含保养
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匿名网友哦!
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技师李先强到6万,做个大保养就好了1早了浪费
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匿名网友好的!谢谢大师
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15款奥迪A4L,7月31号买的,一年半了,现在跑了16600公里,平均半年就开5000左右公里。首保一次,5000公里换的机油机滤,第二次去4S店,是10000左右公里,换的机油机滤。第三次去,是14800左右公里,换的机油机滤,清洗节气门。4S店告诉我建议两万公里,再多换一个火花塞。保养手册是让4万换火花塞。我想问下,下次需要做什么保养?没过保之前,在4S店,做什么不算脱保,都哪些可以在外面修配厂换?求各位大师解答,感谢🙏
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我车是奥迪a4l、行驶公里是4万公里、要做保养了、以前用的都是壳牌机油、后来我在网上搜嘉实多极护比较好、所以准备换嘉实多、我4万公里是不是应该做大保了、如果做大保需要换哪些东西、价位大概是多少、因为我在4s店被宰几次觉得太坑了、后来一直在修理店做保养、这次大保我不懂、我担心被修理店忽悠乱换东西、乱要价、想得到你的经验帮助不被宰
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我的车是2015款奥迪a4L2.0标准。马上就要三保了(17200公里)。二保时4S免费给洗了个节气门和氢氧除碳。当时发现节气门比较脏,技师师傅说涡轮增压车型生成积碳比较快。建议我三保时用打吊瓶方式清理下油路和进气道。不知大师对此有何建议?三保以后想尝试用用燃油添加剂。大师可否推荐一两个好品牌!谢谢
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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我开的奥迪a4l,包养之前很正常,保养换了变速箱油四个火花石,机油,空滤。然后车子有点问题,一,车子以前2000转多一点升档,现在不松油门要到2600左右才降档,急加速的是后车子有咚咚的响声,有时候一下,有时候几下,速度上去就没有了,如果是s档的话,基本没问题,跟平顺,最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门,比如超车时候,低速不抖,一般70以上,而且抖动范围转速在两千左右,那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警,停止之后,老是抖动,感觉没力,要熄火,但是没有熄火,过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过,五年15万公里,次次包养,没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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奥迪A4l2.0cvt目前跑了5.5万,加速不流畅发闷,感觉就是不给油门就不走,我的车没有清洗过节气门喷油嘴之类的,求大神帮兄弟解决一下谢谢,兄弟在补充一下,五万公里做了保养换了刹车皮有摩擦的异响,4s让我多跑跑就没事了,但是这几天方向打死了也会响,过坑洼路段明显感觉左前减震异响哗啦哗啦的金属连续撞击声,求解决,问题有点多麻烦大神了谢谢。
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2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常,3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉,4w公里去朋友店(米其林弛加)换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重,怠速排气管有水流请问这是正常现象吗?还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉?我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗?
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各位奥迪的老师、专家、以及各位车友!大家好,我的是2014年7月买的奥迪A4L,现在5.5万公里,一直在4S店正常保养,3.7位公里时换的火花塞!最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显,由于本人开车比较猛,平时高速行驶较多,所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴,我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动,所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟,最后感觉没有变化,另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊,平时用S档最高都踩到过6000转,但都是瞬间的,各位老师和专家给个建议,用不用去洗洗积碳,还是用点燃油添加剂!
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师傅,您好!我的车子是09款奥迪a4l,刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状,踩油门,转速和速度提不上去,且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后,点不上火。去修理店维修更换了第1~3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月,又出现这种情况,车子加不上油且有抖动。停车半小时后,这种症状又消失。前几天,跑外地,跑到半路,又出现这种情况,这次只是加不上油,抖动,有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀,和第二个高压包。问题暂时又解决,开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性,用修车电脑又检测不出什么故障,让修车师傅开了几天车,带着电脑跑,检测到是气缸漏气,断火症状,所以想请各位大神帮我判断下,车子到底是个什么状况!非常感谢
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奥迪A4L,10万公里,10年上牌。前几天出现第三缸火花塞被淹,后经检测为喷油嘴损坏造成的汽油淹缸,电喷喷油嘴不通电也喷油。昨天换了损坏的喷油嘴。动力恢复,排气管不再喷油冒白烟。 同时做了保养,5瓶嘉实多极护钛流体168一瓶。问题来了,我晚上试车发现跑了20公里路程,仪表盘显示少了将近100公里汽油。而且汽油表下降非常明显。经简单检测未见油管有漏油现象。喷油嘴全部做了积炭清理,之前一箱油能跑六七百公里。请问大师这是什么原因造成?
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