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技师李强车子爬坡是发动机是不是转数特别高，车速慢。是就只有换离合3件套 -
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匿名网友跑起来没事 -
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技师李强那只有检查点火系统燃油系统了 -
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匿名网友是不是火花塞不好 -
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技师李强这得检查了才知，火火花塞是黑的就要更换 -
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匿名网友请几天看了不黑 -
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技师李强火花塞烧汜没有 -
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匿名网友没有 -
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技师李强动力上感觉咋样，好的话 调一下离合器高低 -
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匿名网友离合高低怎么调， -
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技师李强什么车型，液压的在离合踏板顶杆上调，拉线的在离合器卜擦位置调 -
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匿名网友液压的 -
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匿名网友往上调还是往下调
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1.6手动 东北的车子 13000公里 最近起步特别费劲 感觉车子很沉 经常熄火 一档给油都2000转了 还是比别人慢 换挡加速也慢比QQ都慢 排除车子脱档的现象 还不到2000转呢 但听发动机声音特别大 油门踏板还有震动感 收油门后 车子降速明显 求指教...
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大师您好，我得车是铃木奥拓，快乐王子，汽车起步的时候必须要大油门起步，小油门车会抖的很厉害，上路以后三档换二挡之后如果车速稍微低点放离合器再加油车抖动的更厉害，请问这是什么问题，还有就是车刚发动以后怠速一直不下两千转，等行驶大概两公里之后才会下降到一千转，请专家解答下麻烦了！
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麻烦大师了 13年昌河铃木北斗星X5 五万四千多公里 纯烧油 最近开始间接性冒蓝烟了 今天试了下怠速时间长后突然狠加油门就开始冒 冒得蓝颜特别浓 但是回到怠速又好了 还有的时候一档二挡起步的时候冒 速度起来了又不冒了 其他时候冒的情况也偶尔会有 而且自从冒蓝烟后明显感觉动力不足 急踩油门用力的时候发动机会发出哒哒声 和脱档的声音差不多 之前起步加速从没有过这种声音 从第一次开始冒蓝烟后 尾气不管冒不冒蓝颜都有一股很难闻的味道 像是什么糊了的味道 水分也特别大 机油防冻液是正常的 请问大师是为什么？
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2010款的风云2感觉一二档起步油门加大却动力不足什么原因，节气门、油门拉线什么的都换了，还是存在，而且最近发现有一边轮胎用手转动感觉没有另外一个轮胎灵活！低档加油发动机很响，提速却很慢、3档以上感觉好很多！！3档一下油门重车提速慢，发动机很响、感觉拉了很多很沉的东西一样，倒车也是一样！总之车没有刚买时油门那么轻巧灵活，脚轻轻一点车就跑的感觉，如何让我恢复到刚买回来的时候一样一档起步有力，不打腾、一档轻点油门就跑，求大师解答，困扰好久！！
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我的桑塔纳浩纳1.6自动换挡顿挫，就是一档升二挡顿挫，其他档位都还好没有那么明显，（我特别注意了下就是一档完的时候和其他档位完的时候一样，就是挂上二挡车子要怂一下），特别是起步急加速的时候顿挫感特别明显，感觉特别卡，慢慢起步换挡还是有一点顿挫感，只是偶尔一二档顿挫感和换其他挡一样（那都是特别少的时候），我节气门清洗了，火花塞也换了还是有顿挫感，不知道是不是喷油嘴积碳还是变速箱问题（还有一点油门特别肉，要踩一半才提得起速，跑高速120都要踩特别深，一大半油门吧，脚特别累，），
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大师好，2012款新福克斯1.6MT 近两个月开始发现起步抬离合时有些许抖动，就是起步加速不顺畅，给油也不如以前那样，要不就是抖，要不就是蹿，以前一档假如慢慢抬离合也会慢慢起步的，现在会有明显的抖动。还有就是出现这个问题后，油耗也从原来的6.3增加到7.1了。自己两次加满测的应该很准的。 虽然不影响车子使用，但是驾驶感受真的不好了。最近自己拆洗了节气门，积碳很少的，换了火花塞，貌似都没有什么用，想请问一下大概是什么问题，我自己应该如何去排查？如何去修？起步操作肯定没问题的，车我自己一手开的3年4W多公里了，麻烦大师们给点建议，谢谢！
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。
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各位大师、您们好！请问广州哪里有汽车电脑高手可以刷机（ECU)的，因为我现在开的是东风标致4008 1.6T 6AT车型的，我开起来始终感觉到厂家在动力方面还是换档效应方面有所保留，没有把它真正的效能给释放出来，例如：油门反应太迟纯、起步肉、升档速度慢 反而降档速度则比什么都灵敏，在城市道路介于20-60公里速度基本上都在1-2-3档之间很难自己再升一个档由之而来的就是转速高-费油原因之一吧，在高速上稍微想超个车加一点油它就给停顿一下然后再“发疯”似的再窜，这个感觉开起来非常的不爽。对比油耗：以500公里的路程来比较现代途胜1.6T的话大概相差110块钱油钱。諸位大神請献刺、謝謝！
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩，轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况！
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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速腾1.4t自动舒适型起步肉不肉
速腾 1.4T 自动舒适型起步肉不肉？ 1.4T 自动舒适型起步到底肉不肉咧？这可是好多人关心滴事儿咧！ 动力表现大揭秘 1.4T 的动力哈，它虽说排量不是特别大，但也不能说完全就肉得不行咧。起步的时
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