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技师李强需要更换右前轮速传感器,200左右, 别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友收到 谢谢
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技师李强不客气,
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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侧滑灯亮发动机跟abs不通信更换abs泵才亮灯,报这两个故障更换的拆车abs泵的问题,
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11年新君威,换方向机后侧滑灯亮根据你的描述,更换方向机后出现侧滑灯亮,方向机上有传感器的,对传感器学习匹配,没有考虑气囊游丝是否安装不对或损坏。
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发动机故障灯亮之前会先亮侧滑等,然后不久就会亮发动机故障灯您好 这个情况的话,测滑灯亮说明ABS传感器检测到车身轮胎有打滑的情况了。 这种有两种可能 第一就是传感器感应有问题导致的 第二就是信号传感器线路方面出现故障了 建议您开到修理店进行检查下看看。
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油箱表显示还有一半但是油量低报警灯就亮了但是熄火在启动又不亮有时候又亮是什么原因
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行驶中突然发动机故障灯亮,然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯,系统提示检修电子稳定系统,用电脑检测,很多故障?关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀,然后用电脑清除故障码的话,那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉,插上故障清除。试车后故障仍然会出现,主要是报检修侧滑电子稳定系统行驶中突然发动机故障灯亮,然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯,系统提示检修电子稳定系统,用电脑检测,很多故障?关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀,然后用电脑清除故障码的话,那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉,插上故障清除。试车后故障仍然会出现,主要是报检修侧滑电子稳定系统,建议更换凸轮轴调节器电磁阀后在次试车。
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你好我那03年君威电脑检测下来显示(钥匙插入点火电路功能失郊效)你好!如果打不着车,建议更换点火线圈试试
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故障码空气流量传感器性能,防侧滑故障灯亮ABS故障与发动机控制模块失去通讯,车辆冷车行驶时偶尔一次熄火您好根据您车的故障现象分析,根据发给您的电路图,及下面的诊断方法测量一下,1.检查是否存在以下情况,确认整个进气系统的完整性: • 任何损坏的部件 • 松动或安装不当 • 气流阻塞 • 真空泄漏 • 进水 • 在寒冷天气,检查是否有积雪或冰 • 检查空气流量传感器元件是否有污染物 2.点火开关置于 OFF 位置并持续 90秒钟,断开 B75B空气流量/进气温度传感器的线束连接器。 3.测试搭铁电路端子B 和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧。 − 如果大于规定范围,则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 4.点火开关置于 ON 位置,检查并确认点火电路端子 C 和搭铁之间的测试灯点亮。 − 如果测试灯不点亮,则测试点火电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。 5.点火开关置于 ON 位置,测试信号电路端子 A 和搭铁之间的电压是否为 4.8–5.2伏。 − 如果低于规定范围,则测试信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换 K20发动机控制模块。 6.点火开关置于 OFF 位置,将J38522信号发生器的红色引线连接至 B75B空气流量/进气温度传感器线束连接器的信号电路端子A。将蓄电池电源电压连接至 B+。将黑色引线连接至搭铁。 7.设置J38522信号发生器信号开关为 5 伏,频率开关为 5 K,以及占空比开关为正常。 8.发动机怠速时,观察诊断故障仪上的“MAF Sensor(空气流量传感器)”参数。故障诊断仪“MAF Sensor(空气流量传感器)”参数在 4950 - 5025 赫兹之间。 − 如果空气流量传感器参数不在规定范围内,则更换 K20发动机控制模块。 9.如果电路测试正常,测试或更换 B75B 空气流量/进气温度传感器。 嗯,确定不漏气就行!线路没有问题,相关传感器没有问题,插头没有问题就考虑发动机模块!
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发动机进水后,修车师傅说一缸有问题了,汽修店也修不好,发动机故障灯一直亮着,侧滑灯偶尔也亮一下,烟筒里还冒黑烟,偶尔开起来还抖的厉害,怎么办?您好,发动机内部的连杆弯了引起的发动机动力不足,发动机故障灯亮,侧滑灯亮,冒黑烟等,抖动,建议您尽快维修!
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故障码P0101空气流量传感器性能故障,行驶时偶尔一次熄火,加速没力,防侧滑故障灯亮1.根据你的描述,你的这个情况,电脑报这个故障码,建议对abs和发动机电脑通讯线路进行检查,通过测量电压和电阻,如果正常,一般是因为电脑问题 很高兴为你解答
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