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技师刘金刚你好，这种情况很可能是发动机共振，或者是皮带张紧器响，建议您到4s店检查一下发动机皮带的张紧器以及发动机的机脚架 -
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匿名网友哪之前为什么不共振啊？ -
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技师刘金刚这个需要具体检查一下，只是怀疑共振，而不是确定 -
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技师刘金刚您最近加过油或者是做过保养吗？
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师傅你好我的是11款宝来，早上着车发动机会有哒哒响声几分钟声音就小了，最主要的就是我挂档起步走的时候嗡嗡响好像发动机没劲一样，不管几挡都有档位越高声音越小尤其一二三挡最明显，不挂档走车就没事，怎么加油门都没有响，而且挂档行车越加油门越大，挂空挡溜车也没有响，只要挂档走车就嗡嗡的声音好想喘不开气一样希望给个好的建议我去过两个修理厂没找到愿意，你好，冷车启动哒哒声，是液压挺柱发出的声响，如果是声音不大。不影响车辆正常行驶 你说的嗡嗡声，建议你重点检查一下发动机废气阀是否有问题
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你好，我的车是大众宝来15款自动档，两年半车，行驶了52000公里，最近发现转方向盘的时候有吱吱吱的响声，特别是车辆刚热车启动的时候，有时车子行驶一段时间就又不会有这个响声，不知道是外面太吵听不见还是怎么了，就是每天早上发动车子，车辆听了一晚上了，启动的时候转方向盘的时候声音特别明显。能听到是轮胎那个位置发出来的，不是机舱根据描述，需要检查底盘球头以及平面轴承。其次检查皮带以及涨紧轮。正常情况下6万公里左右需要更换。
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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抢答无效！ 电脑控制的就不要来回答了！ 大众宝来手动挡2008款1.6的车型，怎么降低行车怠速，老早以前开的是化油器的车车，现在还是这个习惯，喜欢挂着空挡前行，我认为行驶中1000发动机速度是浪费，能不能想办法，在空挡滑行过程中回到停车怠速600-800的转速？ 我观察到情况是停车怠速以及空挡滑行怠速，表面上只有速度不一样，但发动机转速不同，我要找到这个区别是在哪里实现的，麻烦你帮我分析一下，回答的好的老师，最高奖励，谢谢！根据你的描述，以及沟通情况，建议做一下节气门，喷油嘴清洗。
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！先去检查一下点火系统，点火不好就会这样的
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2016款104T的新宝来，50迈时发动机超过2000转的时候加油有滋滋滋的声音，松开油门踏板就没了是什么问题啊？这种情况应该是没有问题的，正常的涡轮泄压的声音
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你好，我的车是03款宝来1.8手自一体车，车子跑高速上，3000转，才跑100迈明显感觉发动机声音大提速慢，请问这是哪里出问题了 高速 行驶提速慢根据你的描述，需要清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，检查汽油压力，如果没有问题，需要检查三元催化器是否堵塞。
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06年宝来100迈发动机噪音太大，怎么办？前机抓垫，机油刚更换，节气门，喷油嘴已清洗根据你描述的故障情况需要检查一下排气管是否有问题异响，车辆的变速箱轴承差速器是否异响出现的声音，需要检查一下这几个皮带的传动皮带轮是否有异响损坏的，不损坏皮带不会出来的，变速箱这块需要把车辆举起来转动看差速器间隙是否过大，在举升机上面跑一下看看听听是否异响，发动机护板取掉再看看，护板可以不用的，排气管检查是否漏气，消音器是否芯子散了起不到消音的作用了
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机油好坏与经常拖档有关系吗？ 我的车十多年二手车买来，是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题，但后来我是一千七、八转加一个档，这样次数很少了，感觉速度上去了档位不上去，发动机就会有轰鸣声，而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油，以前加的是（磁护），加磁护拖档还好甚至没有，但前几天加了红壳的（加德士），之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招，谢谢了！对于1.8排量的发动机，在1800转开始换挡，是不应该存在拖档的情况，不过要注意换上下一个档位以后，在离合器完全释放时，这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低，就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外，还与驾驶员换挡的速度，与路况有关系 其次就是机油与发动机动力有直接关系，动力与拖档有关系，所以说机油是有可能引起拖档 机油的主要作用是润滑，密封，冷却等。性能差的机油，会引起润滑力度不够，就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良，就引起气缸压力流失，引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。
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