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技师关亮亮你好,就是这样的,要速度够慢的情况下才有反应。速度快了,肯定没有反应的,不用担心。
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赵麻叔不是设置的问题吗?
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赵麻叔这样开车往前走十码以内也是这样的啊?
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赵麻叔不能调的吗?
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赵麻叔我开保时捷有反应啊?有没有解决方案?
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赵麻叔还在么?
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赵麻叔你好看不到你的回复
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技师关亮亮你好,你是前进档没有吧!
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技师关亮亮你把你排档杆前面有个控制面板,有一个p标志的那个打开就好了。
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技师关亮亮那个就是倒车雷达的开关。
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赵麻叔我知道,是不是装个倒车影像就不是这样的
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技师关亮亮对
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赵麻叔好的谢谢
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技师关亮亮不客气
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你好,我的BMW535 GT 2011年 打火没反应,车里电子设备全部可用,一个星期前车下大雨过了一小段积水路,然后当天有两次要打两次火才能着车,过了一天后也没问题,然后就有5天没动过,昨天用车的时候就打不着,不知道什么原因,还有想叫拖车,但又不知道怎么防N档,车子在车库里也出不来,怎么办?拆下发动机下护板,在变速箱附近有一个调整螺栓,用扳手调整即可。
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18款530万公里今天想玩自动停车最后停时候车子自动挂p挡防止溜车但前车轮刚停在前排石砖那我送刹车估计没停稳然后车子咚了一声往前倾了一下 所以想问变速箱会不会废啊 担心里面齿轮或者别的什么问题 另外行车电脑里暂时没反应出有什么问题但也怕他有问题也反应不出。这种情况需要到维修点里查看一下吗那看吗车辆描述的的问题技术角度。判断。不会造成变速箱损坏。车辆继续正常使用即可
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你好我的是宝马535li在保养的时把机油多加了一升后来导致猛加速反应慢不知道哪里的问题。后来换了油机车子还是加速反应慢有时不降档跟换了辆车。我查了很多节气门清洗了没作用后来清洗了三元现好用点了不过还不如以前。是不是把三元给堵了或者坏了。这是不是机油加多了把三元堵了。
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你好 我的车是06年的宝马530i 高速行驶300公里之后油门突然踩不下去 显示燃油泵系统有可能故障 但是两天之前我刚换过燃油泵芯 然后停在应急车道后熄火之后打不着火 第二天又突然正常了 电脑检测没有任何故障 继续高速行驶200公里后出现相同的反应 显示燃油泵故障 燃油动力不足 功率下降 请问是什么原因啊?你好,根据你车的故障描述分析,更换泵芯前也是同样的问题,可能是油泵模块内部损坏,建议更换油泵模块并设码
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你好,我的车是14款宝马525,停着被水淹了,淹到方向盘,没发动过,现在修理厂配件全部到了,坐骑,所有电脑板,线束,灯,都换新的,修了2个多月了,说现在是要解码匹配所有设备,运气好的话几天就好了,运气不好要10几天,靠运气修车,应该不是这样吧,而且说解码匹配好了以后还要路试10几天,这样修好了以后不会有什么问题吧,车子保险公司付修理费,但这时间也太久了吧
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你好师傅,我的13款525跑了11万公里,最近这段时间在发动机工作的时候感觉涡轮增压不起作用了,就是没有涡轮增压的那感觉啦,前段时间有几天是这样子,后来增压又有点作用了,到现在有一个月的时间了,从那天发现涡轮增压没感觉到现在一直都是有时候增压起作用,有时候一点都没有,去维修店修,维修店的师傅也不知道咋回事,找不到故障码,现在车子开起来感觉很没力,我想问问师傅这是哪里的原因根据客户描述。判断这种情况一般是需要拆解检查,看看旁通阀是否有卡滞的地方
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你好,我的车是2014款欧洲版宝马520i,当时换氧传感器导致发动机电脑,短路,点不了火,结果从变速箱线束哪里拉了一根线,接到发动机ecu负极才点火,不过开了一会温度过高,导致冷却后再次能正常行驶,反反复复的,说维修电脑导致电脑版短路无法维修电脑版,只能换了国产525L电脑+cas加钥匙,结果还是不点火,而且启动按钮按了没有反应,但是仪表盘,等都是亮的,(挡位的所有按钮灯光都没亮)此故障检查一下变速箱模块的供电搭铁 can 变速箱模块导致的您无法启动
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副驾驶位车门被撞报废,撞击力度特别大撞的车头向左偏将近90度,后来去4s店换车门和其他配件修好后开回家,一星期左右发现副驾驶位的窗户升降故障(扳升降车窗的按钮必须向上扳3到4次才能升上去)事故后副驾驶位车窗也是必须向上扳3.4次才有反应,今天开车把车窗摇下来就升不上去了,去4s店说是跟上次事故没关系,是脚部模块坏了。我想问如果没关系为啥事故前一点儿事儿都没有,第二为啥偏偏是副驾驶的车窗不是其他窗户车辆描述的问题脚步空间模块安装的位置,是在驾驶员刹车踏板司机车辆描述的故障碰撞时,副驾驶的位置那么两个位置没有直接关系,并且车辆在维修之后,当时的功能是完全正常的。也就是说,这个大概率的情况下是玲。姐质量的问题,车辆已经进行了第二次询问目前初步判断与车辆的碰撞没有关系。
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师傅您好!我的车是03年的宝马E39 520i 之前因为水温高冲缸停放了一年多,现在维修后冷车怠速低,约500转,踩油门就熄火,热车后怠速正常,但缓慢踩油门时感觉有段行程是没反应的,再踩深点约900转熄火,急踩油门时900至1200转之间有搓顿感,超过1200转以上就很顺畅了,维修顺便更换了vanos密封圈,清洗过喷嘴、节气门和怠速阀,进气管道也检查没问题,点火线圈和火花塞也检查过没问题,路试80至100时速时搓顿感明显,偶尔出现一个缸失火,出现后不停车直接清故障码就正常了,请问是哪里出问题了呢?您好,根据您对车辆故障的描述,建议重点检查一下空气流量计
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你好,我的车是2014款华晨宝马525LI,由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重,在4S店更换了引擎盖,前保险杠,两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后,以及使用了一段时间,发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后,发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅,具体表现为:1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩,有时候大力也不一定能合上,比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3,盖子在关闭状态下非常紧绷,表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。 因为这些问题我与4S有沟通过,他们给出的解释是:新车随车来的引擎盖是铁质重量较大,维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣,用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些,但是与维修前的使用感受还是差距很大,我想问一下技师,问题出在哪里,我应该怎么解决
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比亚迪f31档不好挂
比亚迪F3系列是中国一款非常受欢迎的经济型轿车,然而一些车主反映,他们在驾驶F3的时候会遇到档位不好挂的问题。这个问题不仅仅出现在F3系列上,其他车型也有可能会有类似的情况。为了解决这个问题,我们需要
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开车挂倒档时为什么车抖声音大?真相是这样的
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上坡挂几档,地库上坡挂几档
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