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技师高长振您好,等水温高时,拔掉水温传感器插头(注意烫手),如果这是风扇转了,说明是传感器坏了。还有就是摸摸上下水管和水箱,是否一样热,如果不一样就是节温器或者水箱堵了。祝您用车愉快
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匿名网友我只知道水温传感器,但是我不知道在哪。。。有没有图片。。
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技师高长振没有,大概就在电瓶左后方,点火线圈后边,不是两根就是三根线,好像是用十九的扳手上的,注意烫手
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匿名网友好的
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气温:0~10度之间。 高速公路行驶时(时速100以上,转速3000上下),水温表接近红线,但未亮报警灯; 普通公路行驶时(时速五六十,转速2000以下),水温明显降低,但水温表指针仍高于三年以前的刻度。 车辆里程6万多,两年半前因水温稍高换过防冻液。后来洗车时水箱散热片也冲洗过。 请大师帮忙分析一下,水温偏高的原因,如何调整?您好 这种情况的话,说明主要还是水箱的散热不好引起的,转数高或者时速便低,水温都明显便高,需要把水箱拆下来,进行内部管路的输通清洗,有可能是内部铝管有堵塞引起的问题
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吉利金刚水温高一点,但是风扇转温度会下降,如果开空调水温就一直高,况且开空调水箱风扇还转,空调风扇也同时转,如果是冷车开空调,空调风扇不转,反而水箱风扇转先解决水温高的问题!
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汽车散热风扇转得慢,降不了水温!把温控开关拔了,风扇就高速转!温控开关刚换了新的!
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水温高,风扇转,不缺水,水温高停车抹上水管烫手,下水管没有温度,熄火一段时间,下水管也热了,大概四五十度,请问是不是节温器坏了?
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12年英伦金刚,正常行驶水温在中格线,但稍微一憋车水温上涨到在上一格,甚至更高,风扇开始转。感觉风扇扇热小于车升温的速度,车开一段水温恢复正常,新换的水箱,这车风扇有没有高低速?是不是风扇电阻坏掉了?麻烦师傅帮助解答!万分感谢!这个建议先把节温器去掉,然后加满水,排完空气,打着火,观察水箱的水循环的如何,如果这时水循环的不好说明水箱有堵塞或者水泵循环不好
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散热风扇低速挡不转,举个例子,大概水温上来后水温一直维持在95度,这时候风扇不启动,走国道什么的,速度比较快,散热好没事,但是到了拥堵地段我车子在95度时候风扇依旧不转,然后拥堵的时候看到水温指针升到105度,然后风扇狂转,中控都发抖的感觉,水温才慢慢又降到95度,【温度值是举个例子,不是说测过水温】,想了解下到底是什么故障,什么坏了要更换
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12年英伦金刚,正常行驶水温在中格线,但稍微一憋车水温上涨到在上一格,甚至更高,风扇开始转。感觉风扇扇热小于车升温的速度,车开一段水温恢复正常,新换的水箱,这车风扇有没有高低速?是不是风扇电阻坏掉了?麻烦师傅帮助解答!万分感谢!【车型:金刚】
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平时开空调的时候,散热风扇一直转,不管市区还是国道高速,水温表都在一半位置,但是最近不开空调水温就会慢慢身高,特别是拥堵的时候还有在车库停车入库的时候,多折腾几分钟水温表温度就上升,然后风扇就启动慢慢水温才下降!水箱进水和出水管都是热的!以前水温不管什么情况水温表都不会动,都处在一半位置,最近发现里面没有什么防冻液,加了点,还是这种水温慢慢上升,不晓得什么原因,水箱外面也是干净的!
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大师您好,09年的吉利金刚,开了10万公里,最近发现堵车1 2档车速慢的时候水温到了红线,车速提高水温会下降,还是在中线上方一格徘徊,检查风扇是超过中线上方一格才转,到中线上方一格风扇停止,冷却液充足,刚刚换了水温传感器,今天晚上行车过程中40码左右水温也到中线上方一格以上,平时都是堵车时出现这种情况,早上一般水温正常,开暖风水温表也会上升
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水箱散热风扇每次非要等到水温超过水温表3/4的时候才启动,正常情况下水温都处在水温表一半偏下的位置,每次都会造成水温上升之后风扇启动才降温,一到市区走走停停情况下,水温表水温明显上升,,而同样的车子别人水温表无论什么情况下水温都不变,求原因,谢谢
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汽车风扇不转故障灯,汽车风扇不转故障灯亮吗?
汽车风扇不转,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊汽车风扇不转的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是风扇不转,车子可就容易出毛病了。 风扇不转的原因 1. 冷却液温度不够。现在的汽车风扇大多是电子温控
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发动机风扇转 启动不了,发动机风扇开空调转不开空调不转
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汽车高温风扇都转什么原因,汽车高温风扇都转什么原因呢
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cb400冷车风扇转原因,cb400风扇在什么情况下才会转动
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2024-07-02
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大众风扇常转原因,大众风扇常转原因是什么
大众风扇常转原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊大众风扇常转的原因。你有没有遇到过这种情况:车子熄火后,风扇还在那儿嗡嗡转个不停?别担心,这可能是正常的,也可能是出了点小问题。 正常情况:水温未
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