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技师彭德刚你好,在吗
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技师彭德刚检查了喷油嘴有没有电吗
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技师彭德刚你这个情况是喷油嘴不喷油导致的发不着
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韩智这车有安全碰撞开关没有
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技师彭德刚你看看右前机盖鼓包位置有没有
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技师彭德刚如果有就在那个位置的,按一下就好了
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技师彭德刚有没有看到消息回复一下谢谢
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你好,我的车是雪铁龙经典世嘉,我的车有加速无力绵软,发动机闷声表现,在我们当地维修厂维修检查,最初电脑检查故障为:发动机凸轮轴与曲轴同步故障,更换了vvt后,开了50公里左右,又出现相同问题,以后又分别换了三元催化/氧传感器/还是一个应该是凸轮轴传感器,电磁阀,清洗了节气门,还是故障依旧,能不能帮我解答一下,可能会是什么问题您好 根据情况来看,如果正时,油路,电磁阀,线路电压都正常,那么就需要考虑电脑板本身有没有问题了。
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我的11年雪铁龙世嘉 到现在行驶了6万公里 发动机故障灯 老是反反复复的亮 有半年多了高压包 火花塞已经换了好几付 还是没用 车子总是头一天开着好好的 第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了 车子热了就不抖了行驶 加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门 喷油嘴。。等等 但是还是没用 冷车有时启动就抖热车就不抖了 去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题 但故障灯反反复复心里不舒服 请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯如果常规的,火花塞,点火线圈,节气门,油路都处理过,建议检查下发动机缸头进气阀积碳,及发动机电脑版本身电控问题引起的
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我的车是11款雪铁龙世嘉,半个月之前行驶中发动机故障灯突然亮了,车子失速,踩油门不管用,靠边停下的时候车有明显的抖动,熄火后再打火,就可以提速。修理店检查后是1和4缸失火导致,需要更换点火线圈。换了新的点火线圈上高速行驶100公里左右,发动机故障灯又亮了,出现了同样的问题,失速、车子停下的时候抖动,关闭电源重新点火,故障灯是亮的,但可以行驶。找了另外一家修理店检查,电脑读取的故障码,还是1和4缸失火,然后换了新的点火线圈和火花塞,都是品牌的。在高速上行驶几十公里,故障灯又亮,问题再现。你好,你这个可以对换一下喷油嘴看或者转移不,如果转移就是喷油嘴问题,如果不转移就是发动机电脑或者线路。
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我2013款雪铁龙世嘉车,师傅失误装错火花塞(火花塞短一截)跑了9个月才发现。 一直以为是油品导致发动机故障灯亮,在更换机油,机滤,汽滤,传感器,再做节气门、喷油嘴清洗后一老师傅逐个排查,才发现火花塞短一截。以前短火花塞在里面时,车抖,加油时一窜一窜无力感,发动机故障灯亮,后来更换长火花塞,消除故障码,跑没多久故障灯又亮,再次更换上游氧传感器后,目前没有亮。 以上情况,问题大不大,会不会损坏发动机? 还有就是修车师傅在更换火花塞时发现原短的火花塞在里面螺纹上有机油。换了火花塞就好了,就没问题,不影响发动机的,还有故障灯亮,加的油不好会影响
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13年雪铁龙世嘉1.6自吸手动,10万公里,二手车。 OBD盒子检测氧传感器一直在0.6-0.8之间,长期燃油修正-16左右,P1335曲轴传感器故障,点火时间错误,点火时间偏小等读数错误。 汽修店昨天更换凸轮轴和曲轴传感器,仍有P1335故障,但是车辆没有明显开起来不对的感觉,也没抖动烧机油等症状, 目前车辆状况,油耗有些高,动力方面没什么感觉,怠速略高。 修理厂更换正时套装,机油机滤,变速箱油,点火线圈,火花塞,碳罐电磁阀,油泵,汽油芯,加了灰滤,前氧清洗过。目前OBD依旧检测混合气-16左右,过浓。你好,你这个跑起来没异常,可以不用管这个故障,如果需要处理就需要检查一下传感器,发动机电脑。
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亲爱的技师朋友你好,还是我,还是那个问题:我的车雪铁龙世嘉油气两用,共跑了5700多公里,5200作的首保。首保后就开始用气了,车总是出现抖的显现,然后发动机故障灯亮,这时候最明显的就是车没劲了,给油不走道了。去了好几次4s店,两种说法:一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的?我现在很迷茫到底怎么处理?是不是用气用得早了?还是硬件有问题?我用气也感觉比别人费,都人也是这款车一罐气跑将近300公里,我现在只能跑200多,到底怎么回事,请高人给个建议,谢谢。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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汽车打不着火 4个喷油嘴对地短路故障此车报四个喷油嘴故障,碳罐电磁阀故障,客户检查发动机舱保险盒保险丝正常,这些故障均是发动机电脑板供电,检查喷油嘴插头供电是否正常,考虑到同时报四个喷油嘴故障,建议检查发动机电脑板有无供电输出,有检查线路或者喷油嘴,反之则是发动机电脑板故障,碳罐电磁阀故障也是同样方法检测。
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汽车钣金喷漆时,开烤灯升温,边升温边喷漆会不会有危险?
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您好师傅!我的车是11年的雪铁龙世嘉三厢1.6排量,10月16日中午行车电脑提示蓄电池亏电,打不着火,我用急救电源点火回了家!因为这是第二块电池了,我以为是电池老了,下午想去修理店可怎么打都是半分钟就熄火,试了几次后我看不行就打电话给修理店老板,让他给送一块电池来安上,老板百忙之中抽空来了,换了,可以用了!可是几天之后,五六天吧,行车电脑突然提示电瓶弱电,故障灯亮了,显示请给蓄电池充电或充电系统故障!23号我把此事告知了老板,老板说你抓空过来看看是不是发电机坏了,24号下午我过去了,修理工用万能表测量后说可能是发电机坏了,不充电!请问一下师傅,您说这应该是怎么回事?麻烦了,谢谢!此车出现放几天后无法启动的,故障,换过新电瓶,首先可以排除电瓶问题了。此故障分为两个方面,发电机发电不够导致电瓶充电不足和线路存在漏电问题。发电机好检测,线路漏电不好排查。建议找大的修理厂或者维修汽车电器的地方做进一步的检查。
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喷油器电路故障码,喷油器电路故障码是什么
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