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技师任德智你这种情况一般对手动挡的有一定的影响,但自动档的就不会存在这个问题了!因为手动变速箱,在驾驶中,手长期扶着挂档杆,在车辆晃动颠簸的时,手也会跟着晃动,这样导致,变速箱内部同步器,齿轮,非正常磨损,长期以来对变速箱影响很大。自动档没有关系,但是在高速行驶时,建议你还是双手扶住方向盘,安全第一!祝你平安用车!
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你好,请问一下我的车15年的大众迈腾1.8T,现行驶9万多公里,现在发动车后,行驶过程中档位显示的地方显示小扳手闪烁,到4s店,检测需要更换变速箱什么机电单元,维修费1万8左右,请问应该怎么处理这是大众DSG变速箱通病,如果没有召回,就只有修理了,如果召回过,它们没有通知你,你是就可以索赔
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16年迈腾目前行驶了2万9千多公里,昨天晚上出地库由于车多排队,没敢用自动刹车用的是电子刹车,当取消电子刹车起步时,有三次爬坡时档位在手动1档的时候往后溜车大约1米多左右,请问一下老师这样的情况对发动机和变速箱有损伤吗?这种情况对车是没有任何影响的,正常使用就行。
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迈腾2.0T,6速DSG。在平路急加油无论是D1档还是手动挡,把驾驶员窗户打开,左侧有墙的情况下。我赫拉赫拉的异响,和过颠簸路面的响声一样,只是这个声比颠簸路面的小一点而已。另外说明一下,在坡道半路停车无论是上坡或者倒挡上坡,在最大负荷下也有同样的声音,试驾车和别人的车都没有这个声音。请问专家怎么回事
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汽车大师您好!本人2010年购置1.8T迈腾自动档,行驶8万公里。发现汽车遥挖钥匙不能正常打开正丶副驾驶车门和右后车门,只能正常打开左后车门。打不开的车门现在只能通过遥控钥匙降下车门玻璃,从里面的门把手打开车门,现在连副驾驶里边的门把手都打不开了。然而,偶而时候遥控能打开不正常的一闪或二闪门,但不多久又打不开了。.请教大师这汽车发生了什么问题,跟我自行换电瓶有关吗?如何解决?
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07迈腾,近14万公里。 今天以D档(档位是6档)平稳行驶一百多公里的情况下: 1、正以100-110km/h行驶过程中(此时是D档的6档),突然通过右脚感觉到发动机或变速箱小顿了三四下,然后开始抖动。 2、我随即切换到S档(此时实际变为5档),抖动减轻很多。 3、然后用S档从100加速到接近120 4、再切换回D档(变为6档),此时抖动也很轻 发现一个现象:在D档行驶抖动时,切换到S档后,是因为档位降了一档,抖动才减轻的。即降档减轻了抖动。 然后用手动模式验证了下,发现基本是这个情况:抖动时,降档,抖动减轻; 加速到一定高度后再加档,也不会抖,否则会抖。 请问是不是自动变速箱的问题呢,为什么冷车不出现,行驶一段时间后才出现呢? 有没有可能氧传感器坏了呢? 是不是喷油嘴喷的油量不对导致的呢
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车辆停车的时候忘记摘挡了,挂着倒档拉上了电子手刹持续了五分钟后上车发现发动机噪音很大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是;根据描述,你好!这种情况挂着手刹,挂在档位里面,发动机会负荷变大,时间只有5分钟左右,不会对发动机和变速箱有什么损伤的,发动机之所以噪音变大,是由于变速箱挂挡后发动机负荷增大,发动机噪音就会变大,正常车辆行驶或者原地踩住刹车,挂挡也同样会出现发动机明显噪音变大,这个是正常情况,所以不用担心 建议:发动机这边因为你挂在档位里面,发动机负荷变大,发动机噪音自然也会大,你原地踩住刹车挂在档里面,发动机也会噪音变大,这个是负荷变大引起的,属于正常的发动机负荷增大出现的噪音变大的情况 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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17款迈腾380,变速箱拉线接头安装这个位置如果不对,会不会造成换挡延迟,现在车2升三档转数高了,感觉车重,还有这个接头是不是直接拧紧就行,没有固定的位置这个拉线的调整方法,将换挡杆在p档,那个变速箱杆也在P档位置拧,然后再紧拉线的螺丝;叛断拉线是不是调整好的方法,将档位挂入p档,松了手刹,车辆可以锁住在p档位推不动。低档于换档有噪音,这个是换时齿轮接触的声音。
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比亚迪手动挡和自动挡
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比亚迪
2024-01-30
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自动挡都10速了,为什么手动却只有5个?真的很垃圾吗?
如今的汽车科技发展迅速,自动变速箱也是得到了很快的发展,现在本田已经研发出了10速的自动变速箱,但是不知大家有没有发现,主流的手动变速箱还是5速、6速,那么问题来了,为什么手动变速箱还是停留在6速,为
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2017-09-11
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手自一体是什么意思,变速箱9档手自一体是什么意思
手自一体是什么意思,变速箱9档手自一体是什么意思手自一体技术在汽车领域的应用手自一体技术是一种将手动变速器和自动变速器相结合的先进技术。它允许驾驶员在需要时手动换挡,同时也能够自动进行换挡操作。这项技
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退档和滑档的区别,退档和滑档的区别单招
退档和滑档是汽车领域中常用的两个术语,它们虽然都与车辆的变速箱有关,但是表示着不同含义。1. 退档退档是指将手动变速箱的换挡杆从一个驱动档位(如1档、2档、3档等)换到空挡的操作过程。该操作可用于刹车
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2023-05-22
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自动挡都10速了,为什么手动档还是5速?前进挡越多越好吗?
随着城市日益拥堵,手动变速箱的弊病也更加明显。频繁换挡不说,还得长时间半联动跟着车流涌动,别提有多疲劳。并且对于大多数新手而言,要想很快适应也不是一件容易的事情。采用自动变速箱的车型日益增多,种类也更
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手动挡挡位对应车速
1手动挡对应车速。不同的车速度不一样,但是一档基本对应10到20公里每小时,二档基本对应20到30公里每小时,三档基本对应30到40公里每小时,四档基本对应40到50公里每小时,五档基本对应50到60
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比亚迪fo变速箱坏了有什么表现
比亚迪FO变速箱坏了有什么表现随着汽车技术的不断进步,变速箱作为汽车的关键部件之一,也越来越受到车主们的关注。而对于拥有比亚迪FO的车主来说,了解其变速箱的常见问题及其表现是非常重要的。本文将为大家介
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2024-01-25
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华晨中华V6冷车时变速箱换挡困难怎么回事?
华晨中华V6冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华晨中华V6冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱油粘
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2023-12-21
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