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技师邓向明这种情况有可能是点火线圈
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技师邓向明我的回答希望能帮到你希望你能满意
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都都大早晨发车皮带也响,几分钟就不响了
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技师邓向明去叫师傅调下就行了
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都都大好的
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技师邓向明能给个
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技师邓向明谢谢先了
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都都大他们说要换皮带
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技师邓向明那就是皮带老化了,更换一条吧!
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技师邓向明更换了对发动机也好!
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技师邓向明我的回答希望能帮到你希望你能满意
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都都大为什么只有一缸的火花塞坏了
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技师邓向明火花塞这个不可能同时坏的
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都都大点火线圈换什么牌子的好一些
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技师邓向明这个换原厂的好点
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技师邓向明我的回答希望能帮到你希望你能满意
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都都大在哪里买原厂的
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都都大火炬的怎么样
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技师邓向明嗯还可以,我的车也是用这个
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都都大你买的多少钱,质量怎么样?
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技师邓向明我买的好像两百左右,不过地方不一样价格也不一样
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技师邓向明你的多少钱
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都都大我在京东自营里面132一个,还没有买,不知道质量怎么样?
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技师邓向明应该可以吧,安装大概要一百多,安装好点就行了!
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技师邓向明呵能不能给个
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技师邓向明先谢谢了
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都都大在京东里面搜点火线圈,第一个就是,火炬的你用了多长时间,质量怎么样?
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技师邓向明我用了二年多了!
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技师邓向明觉得还可以
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都都大👌🏻京东双十一搞活动有优惠,点火线圈换一个可以吗?
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都都大现在也不知道换那个缸的点火线圈。一缸的火花塞损坏严重是不是应该换一缸的。
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技师邓向明火花塞要更换四个好点,如果换一个,新旧点火又不一样
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都都大好的一套500多
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都都大火花塞已经全换了
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都都大点火线圈全换吗?
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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我的车出现抖动现象,发动机故障灯亮,有时闪烁,有时自动熄灭,电脑检测一缸失火,把一缸火花塞和点活线圈更换了,喷油嘴和节气门清洗了,燃油更换了中石化95号,机油也检查了没有问题,早起冷车打火也没有出现着车困难,怠速时抖动不是很严重,挂上D档以后抖动非常厉害,动力严重不足,越加油门车抖得越厉害,排气管偶尔有突突的声音根据描述,先将有故障的气缸的点火线圈以及火花塞,喷油器进行对换,然后再重新试车读故障码。
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14年大众cc3.0v6发动机。几千公里前出现怠速间歇性抽动,几秒一抽,很轻微。当时以为积碳没有管他。后来发现怠速不安静了。一直小抽几秒一大抽。小抽像燃烧不好。大抽像缺缸。奇怪的是没有故障码。记忆故障都没有。换了火花塞。点火线圈。打吊瓶清了三元,进气道,喷油嘴,换机脚,换气门盖废气阀都没有用。前几天终于在4s店读取失火数据流时候读出2缸间歇性失火。奇怪的是只有怠速失火,加油门不失火。你好,根据你的描述,既然出现了失火的现象,你得把二缸的火花塞点火线圈喷油嘴给换到其他缸,然后再跑一段时间再看一下失火有没有转移,气缸压力你也得测量一下,然后再用内窥镜看一下气缸。
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至俊,1.8,16万公里。不定时出现加油不起作用的现象。修理工换过点火系统的点火线圈、火花塞、点火模块等所有相关配件还是不行。也清洗过节气门。发动机故障灯常亮,故障码p0351和p0353,清除再开还出现故障灯和故障码,出现加油无动力现象后偶尔经常亮EPC,坚持一会儿会恢复动力时EPC熄灭。后来换过节气门,又换过火花塞,又换过一次点火线圈,点火线圈到火花塞的线也换过。故障码换了一个师傅检测说明是1缸和3缸点火促动功能失效,功能无信号。好象是一分钟出现5次左右。最后换了电脑板也一样。求大师帮忙分析一下。
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你好,师傅,我的车是2010产的大众朗逸1.6,现在已经行驶了8.4万公里,最近持续出现的问题是:每次冷车发动,发动机就会颤抖几分钟,有时抖得很厉害。我去修理厂里检测了发动机,发现一缸有故障,后来换了点火线圈、火花塞和废气阀,洗了喷油嘴(第二次洗),清除了积碳,现在似乎还有抖,请问师傅,问题会出在哪里?节气门和进气歧管可能出问题吗?谢谢!
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冷车打火时一次二次基本不着火,第三次启动后,发动机运转极不稳定,抖动也很大,着一会后会好一些,但也有小幅度抖动,感觉发动机很不稳。1个月前大修过,火花塞,缸线,点火线圈,汽油滤,碳罐,燃油压力阀,均换过了,拆下火花塞后,燃烧室有积碳,但不是很多。特别是放置一晚上之后,早上打火缺缸更加严重,昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后,二次打火也没问题,但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码,行车中怠速有时会升高至1000转,还有,冷车启动后,踩油门响应感觉不受控制,轻轻踩一下,发动机就转速高一下,请大师指点一二测量一下汽油压力,怠速3.5巴,熄火后,10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴,检查测量汽缸压力,冷车测量11巴左右。
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我买的二手车和悦三厢发动机2012年B15发动机怠速抖动,换过新的点火线圈火花塞,清洗过节气门,打过吊瓶,发动机依然抖治不好!电脑读出来故障码显示多缸失火!故障码消除凉车轻微抖动热车抖动比较严重!烦死了跪求大师指点之前改过气但现在拆除了修工也复原完好没有进气管漏气现象!
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一汽大众CC2.0T14款的,今天早上出门一会,发动机突然抖动很厉害,油门越大抖得越厉害。后EPC和发动机故障灯亮了。熄火后就发动不了。后来找人来修电脑读出第一个缸不工作,换了一个点火线圈。4个火花塞也换了。好像好了,下午我来出去,猛加油门车子没有加速感,就是感觉不到以前的那种推背感。请问什么回事。分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流,比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的
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14年大众宝来,1.6,冷车有时很难不好启动。没有故障码,这车新车开了半年就有这现象,只是没这明显。当时4S也看不出问题,主要是每次去他有很好启动,所以一直查不出,最近越来越不好启动,要多打几下马达才有用,启动了有时候抖几下会熄火,只要启动了开着没什么问题。最近换了油泵,火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,换了氧传感器,换了水温传感器,反正就是解决不了问题。换了油泵还是好了几天你好,根据你的描述,如果新车就有这个故障现象的话,你这个主要检查曲轴位置传感器信号盘安装位置是否正确,这个必须要把变速箱抬下来才能够检查的到。
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您好,我的车是2007款大众polo劲情1.4手自一体。开了108000公里,前段时间刚做了保养,也清洗了节气门,换了火花塞。保养后车很好,也很静音。自从我们这边换了92号汽油后,车子出现怠速不稳,抖动厉害,加速也抖动,发动机抖动很大。后来陆续改加了2次95号汽油,有点点改善,又用了燃油添加剂,还是一样抖动,排气口噗,噗,噗,噗。请问下各位大师这个情况需要怎么解决?万分感谢!
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