-
技师孟帅帅最好是把节汽门洗下 ,在检查火花塞 ,汽油滤芯,希望能帮到你
-
你好王师傅,我的车是09年现代伊兰特,已跑92000多公里,发动机故障灯亮,电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2)后氧传感器加热电路故障,万用表测试传感器加热电路正常,清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮,请问王师傅此故障如何解决,前几天检测尾气一遍合格,油耗百公里7-8个,发动机未感觉到加速无力等问题,万用表测试传感器加热电路电阻正常,这已经是第二个了,第一个换的副厂的,故障依旧还是P0141故障码,第二个是原厂的,也就是现在这个,还是这个故障码建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
-
老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
-
车型:06年伊兰特,自动档,vvt发动机,1.6L 故障情况:天冷后,起步不长时间,感觉车身震动一下后,开始给油无力,此时换挡,明显感觉变速箱有较大冲击,闭车重新启动后,故障消除,但过一会儿还会出现。空调和后风挡除雾打开时故障出现频率更高。 处理:修理厂说是电磁阀坏了,需要更换阀体。阀体更换后,仍不时出现该毛病,而且怠速还不问了,车身抖动较之前要大,请问怎么回事。 另外修理厂说我这款伊兰特的自动变速箱是AF13,我记得我这款vvt发动机的伊兰特自动变速箱是AF14吧,是不是把变速箱型号弄错了导致阀体换错了,导致故障重复出现,有没有这个可能? 请高手解答
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
-
07年款现代伊兰特1.6手动,跑了14万公里,发动机在17年8月分时开锅,后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多,百公里达到了13升甚至更高,后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯,清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀,后来发现发动机冲床,又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫,调好正时回装后油耗比之前还要高,动力方面无任何问题,请问究竟到底是哪里有问题导致的原因?电脑检查无任何故障码,请不要重复上述的问题,我只想知道除了这些之外,到底是哪里出了问题?建议到4s.店进行检测,那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
-
10现代伊兰特油耗高你好,亲, 第一,您要说出车辆的具体故障表现,详细做一下相关的故障说明, 第二,针对这种情况呢,进行过哪方面相关的检测和维修, 第三,亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析! 希望我的回答能够帮到您!你好,汽车油耗增高,一般有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
-
在上海买的车回河南上牌,购置税和保险在哪里交北京买车河北上牌流程:购置税在上牌地交 编辑:于玉 来源:融360原创2015-04-29 12:26 北京摇号政策下,不少在京河北人买车后只能回河北上牌。那么在北京提车的时候,要缴纳什么费用?购置税是在北京交还是河北交?临时牌照怎么办理?从河北办完牌照后,回京时要如何办理进京证?以下为北京买车河北上牌照的具体流程。 1、购车开票 部分车型有保护政策,在北京提车后只能在北京上牌,因此要提前咨询4S店,需要注意的问题就是问一下4S店的相关车型能不能走外地。一定要提前告知4S店异地上牌的问题,对方会给出注意事项,规避风险。发票要特别注意包括盖章的位置(不能遮挡相关信息点)、相关基本信息的一致性等等。 经过购车流程后,你手里会有购车发票(包括纳税联、注册登记联和首联,一定都复印好了)、车辆合格证(双面的,有一面有一个二维码和你的爱车的详细信息,包括车架号、发动机号等等)已经其他一些手册、证书(上牌过程中都不需要)等,还有一张很重要的单子就是车辆基本信息表,就一张A4纸,上面有一个条形码和纳税的有关信息,这张纸也一定保管好,之后会有重要作用。 2、办理交强险与临时牌照 交完钱,开好票,建议大家车还是暂时放在店里。现在交警查的严,没必要冒无牌上路的风险。那么临时牌照就必不可少了。 北京的临时牌照分为两种,我们需要办理的是跨行政区域的那种。这种在各个车管分所就可以办理。而且速度很快。最主要的是,车管所周末也上班,具体的车管所信息大家可以在网上找到。推荐大家利用周末到偏一点的所去办,可以大大减少排队时间。我是周日办的,9点上班,不用排队,9点10分就办完了。 办理临时牌照需要的材料包括车主身份证(外地户口需北京暂住证)原件及复印件、车辆合格证复印件、交强险保单原件及复印件。这个过程可以代办,而且不用填写代办委托书。 上面的材料中,交强险保单是最麻烦的。原则上来说,交强险是全国通保的,但是由于目前车船税已经委托保险公司代缴了,而且有一部车管所不认外地的交强险,建议大家还是辛苦一趟,在开好购车发票后去上牌地区一趟,找到保险公司,办理交强险及车船税。这时候需要的材料是身份证、暂住证、发票及复印件、合格证复印件和银行卡。办完以后暂时有的保险公司只给你保单,不给你强保标,要等车牌上完后再去登记拿标。要提醒业务员的是 ,一定要在你的保单上
-
机油很稀会不会亮发动机故障灯正常的机油稀不容易引起发动机故障灯亮,正常都是因为车子的发动机或者电控系统引起的,需要读取故障码分析维修
-
09伊兰特故障灯总提示油量过稀,氧传感器和进气压力传感器都换了,该换都换了,清故障码之后跑跑还出来维修思路是油量过稀,首先用诊断仪读下故障码,盲目换件只会造成过度维修,还有就是换件不等于就是好件,根据故障码提示,缩小排查范围,此故障重点检查空燃比传感器,燃油供给系统及进气系统,
-
伊兰特氧传感器拔掉故障灯怎么不亮传感器拔掉,在正常理论当中的话,电脑会检测都有故障,要点亮排放指示灯,但是现在这种情况,电脑里面有记忆的故障,但是不会点亮故障指示灯,说明这个电脑工作,不灵敏,可能是这个电脑的程序有问题,但是正常行车不受影响的话,这个电脑也不需要更换,如果你要处理的话,只能是更换电脑。
-
氧传感器故障灯电阻,刚换的氧传感器故障灯又亮了
氧传感器故障灯电阻,刚换的氧传感器故障灯又亮了了解氧传感器故障灯电阻的原因汽车的氧传感器是发动机排放系统中的重要组成部分,它负责监测车辆尾气中的氧气含量,并通过反馈给发动机控制单元,实现良好的燃烧效果
传感器
2023-08-18
-
前氧传感器 故障灯不亮,前氧传感器坏了故障灯亮吗
前氧传感器 故障灯不亮,前氧传感器坏了故障灯亮吗前氧传感器是汽车发动机排放控制系统中的重要组件之一。它的主要作用是监测和调节发动机燃烧室中的氧气含量,保持燃烧过程的最佳状态。如果前氧传感器出现故障,会
传感器
2023-08-22
-
前氧传感器 故障灯,前氧传感器故障灯亮直接消了可以吗
前氧传感器故障灯,前氧传感器故障灯亮直接消了可以吗前氧传感器故障灯亮直接消了会产生什么问题?在汽车维修和保养中,前氧传感器故障灯常常是让车主烦恼和困惑的问题。当前氧传感器故障灯亮起时,这意味着车辆的排
传感器
2023-08-18
-
氧传感器导致故障灯亮,氧传感器导致故障灯亮怎么判断前氧还是后氧
氧传感器导致故障灯亮在汽车维修中,很多车主可能会遇到这样的情况:驾驶过程中,车辆的故障灯突然亮起。而导致故障灯亮起的原因很多,其中一个常见的原因就是氧传感器故障。氧传感器的作用氧传感器是车辆排放系统中
传感器
2023-08-24
-
荣威i6故障灯亮且打不着火
荣威i6故障灯亮且打不着火荣威i6故障灯亮的原因荣威i6是一款非常受欢迎的豪华轿车,但如果你遇到故障灯亮且无法打着火的情况,那可能是由以下原因引起的:1. 点火系统故障:荣威i6的点火系统包含了电池、
汽车发动机
2023-09-14
-
车辆排气故障灯亮了
车辆排气故障灯亮了是汽车中比较常见的问题之一。在汽车使用过程中,当排气系统出现故障时,车辆就会自动感应并点亮故障灯。而这时候就需要及时处理,否则会导致更加严重的后果。首先,排气系统是车辆中不可或缺的部
汽车故障
2023-05-02
-
氧传感器 故障灯不亮,氧传感器故障灯不亮要换吗
氧传感器故障灯不亮,需要立即更换吗?在汽车维修中,氧传感器故障是一种常见但非常重要的问题。然而,如果你的氧传感器故障灯不亮,你是否需要立即更换它呢?本文将深入探讨这一问题,并为你提供一些有益的建议。氧
传感器
2023-08-17
-
换了氧传感器故障灯亮,换了新氧传感器故障灯还是亮
换了氧传感器故障灯亮,换了新氧传感器故障灯还是亮难题:新的氧传感器更换后仍然面临故障灯亮的问题在汽车维修中,有时候我们会遇到一个棘手的问题:当我们更换了故障的氧传感器后,故障灯仍然亮起。这对于我们来说
传感器
2023-08-23
-
拔掉氧传感器故障灯不亮,氧传感器插头拔掉故障灯不亮
拔掉氧传感器故障灯不亮,氧传感器插头拔掉故障灯不亮汽车维修中,经常会遇到一些故障灯亮起的问题。其中,一个常见的问题就是氧传感器故障灯不亮。而有些车主误以为拔掉氧传感器插头,故障灯就会熄灭,但实际情况却
传感器
2023-08-23
-
领克09发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
领克09发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放控制系统
汽车故障
2023-11-24