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技师曹拉成你好,检查一下废气管以及发动机通风阀,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
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奥迪a5,09款进口。之前换过废气阀,时间不长出现漏油情况,随后又报故障灯,当时车辆没有抖动现象,可正常行驶,两个月后的现在,一次高速开车后车辆再次打火后怠速抖动非常严重,发动机舱有漏气(不知道是哪:)还是有故障灯,修车师傅说还是废气阀的原因,又换了,可是我觉得他并没有换,因为车辆那些病状还在,随后师傅又说什么发动机进气很多,进的气顶着发动机排不出去,所以漏油,说油封也不行了,然后导致现在这些状况,让我抬发动机大修。最后我想问问大师,我这现在症状是不是那个废气阀没换,或者他给我换的废气阀不行?我该怎么弄。建议车主读取故障码针对故障维修,如果确实有漏气的地方建议找到漏气处维修后试车。
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这有一个长安皮卡老烧机油都大修了几次了还是一样,经过检查发现废气循环阀一直在往近气支管里面吸机油,清洗了进气支管换了废气循环阀后没过多久又出现烧机油的现象这是怎么回事
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老师您好!三月份大修的发动机换的曲轴和四配套。六月份发现机油变稠成桨湖奖,象沥青,油底壳大量油泥,前两天把发动机打开缸和活塞环没问题,就是一缸进气门有点窜油,进气管很多灰尘。这次又把环和小瓦更换了,气门油封也更换了。发动机废气大,又无力,是什么原因了 谢谢!导致这种现像的一般都是活塞环和气缸之间的配合间隙过大。导致蹿气量大。建议你拆开检查装配和间隙,
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大师们我真搞不懂了!大修发动机后发车就爆掉2次机油滤清器,还爆了2跟机油散热管!后来换了副厂机油泵和散热管后没再爆机滤和机油散热管!但是开出去几天后后油封出现漏油,机滤器也渗油,怎么这么高的机油压力啊? 而昨天在另一家修理厂查出气缸垫出现漏油车子跑的多就漏的多后油封也一直漏!瓦这些如果装配间隙过小又没见水温过高! 换的新机油泵,主油道也没堵,怎么还是机油压力高?
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帝豪ec715 12年的车 手动挡 烧机油 在普通修理厂刚大修了换了四配套机油泵 但是修完了跑了一天怠速气门底托异响特别脆的声音 在三四缸 声音 又换了一家修理厂还是不行找不到毛病 那都没有毛病修理厂从大修到现在一个月了拆发动机拆了三四次就是没整好 怠速 气门底托异响一加油门异响消失一回油门 或怠速就开始异响了两千转以一千转左右异响特别严重 间隙都调到没有了还是不行 修理厂说要不换发动机要不换缸盖总成 谁知道哪的毛病呢
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韦总!休息了吗?我想请教一个问题。路虎发现四柴油版3.0缸盖后面漏机油下来 换了气门室盖垫和机油格座总成了!现在还发现有地方漏。你经常修这种车。大概是什么地方漏?会不会是涡轮增压管?凸轮轴后油封,增压器左右连同润滑管,曲轴后油封
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2006年的四眼polo前几天在高速路上运行中突然机油灯亮起,停车检查发现机油全部从机油刻度尺口喷完,随后加了一瓶机油继续行驶却未见有漏油现象,一连几天都正常运行,只是油耗比平常高了很多,昨天到汽车修理厂检查师傅说汽车发动机的废气管堵了,可能是这个原因产生的喷机油,只是废气管堵了修理厂的师父却要求拆发动机做大修!我想问一下有什么办法简单又省钱地解决这个问题???谢谢!建议先更换废气阀。如不行再换活塞环
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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1、方向机装油的盒子聪最小指示线条加到最大指示线条,开4天时间,大概跑500公里左右,方向机油又会降到最小指示线,然后转方向盘就会出现异响,再次加油方向机油就会正常,没异响。我这台车方向机漏油已经有3年了,三个月前变得这样严重。请问怎么处理?有没有行车安全隐患? 2、高压油管也漏油。能修还是需要跟换? 3、前车轮司机位置右手边车轮,当车子跑到时速100时,前车轮就会发出嗡嗡的异响,感觉踩在油门上时会有微微振动(左边前轮换过轴承)。根据你的描述,这个是方向机漏油的,这个肯定需要检查一下,如果是方向机漏油,那就需要更换方向机。高压油管漏油这个。不好维修的,直接更换就可以。这个方向机一般情况下是不好维修的,维修之后也会出现很多问题,一般情况下是直接更换。建议去4s店更换原厂的配件,如果在外面更换的话,这个大部分都是副厂的配件,质量不太好。还有你说的这个打开空调之后这个抖动。这个打开空调之后出现的这种抖动,这个是首先检查一下这个散热风扇。看一下这个散热风扇高速转动的时候有没有出现摆动的情况。如果散热风扇是正常的,那就需要检查这个发动机的燃烧情况。开空调之后发动机需要给压缩机提供动力,发动机的动力不足或者是下降的话也会出现这种抖动。
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宝马E53 X5 4.8is N62B48A 发动机18年11月份大修 19年1月首次出现故障 早上冷车启动了发动机抖动剧烈 排气管有节奏的砰砰砰响 熄火再次打车故障减轻或消失 一周后发现气门室盖垫漏油 检车发现 七个缸出现失火故障 进行更换气门室盖垫及全部点火线圈 装车完毕 打火 故障未排除并加重 电脑测试存在以下两个故障码 DEM 凸轮轴传感器 排气 气缸列1 DEM 凸轮轴传感器 排气 气缸列2 缺缸故障码清楚成功 外出试车发现气门室盖垫依然漏油 故障码未排除 请各位师傅出出招车辆存在第一个问题,发动机漏油,这个漏油,判断为安装质量存在问题,车辆气门时盖可能存在裂缝,不平变形,造成车辆问题的出现,车辆这个情况,建议重新更换气门室盖,需要注意,这款车辆的气门室盖有两种不同的规格,一定要确保与车架号一致。估计网的气门室盖安装状态来讲,大部分的车辆气门时盖都会造成安装不到位,是因为火花塞套筒,顶住气门室盖。然后造成问题的出现。车辆如果在大修发动机之后,出现冷车打着发动机,多缸出现失火的情况,车辆第一要考虑的就是车辆气门是否存在冷车气门密封不良。车辆还需要对基本的冷车汽油压力进行检查测试。凸轮轴传感器报的故障代码,请直接对凸轮轴传感器进行调换检查,需要注意,发动机可变正时,轮进气与排气,不可以错误,安卓如果安装错误也会造成这一类的问题出现,包括可变正时以及凸轮轴的故障代码出现。
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