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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师李强废气大,无力,一般都是缸筒活塞,活塞环磨损严重导致。
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技师李强可能是你空滤没装好或者没有及时更换导致灰尘进入发动机。加快了磨损的速度。
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缸套没问题,环也刚换了
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技师李强是上一次换的还是最后这一次换的?
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刚修好废气大
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刚换了就废气大,无力
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技师李强配合间隙正常吗?
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这个我就不知道了,机油也变稠
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技师李强一般废气大都是环和缸臂之间的蹿气量过大导致的,
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气门会不会窜气
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技师李强不然废气不会很大,没力也正好可以说明这一点。
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技师李强气门蹿气不会导致废气大
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是不是只更换了环,没换缸套的原因,磨合,磨合之后能不能改善目前的问题
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技师李强改善的可能性不大,
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那就是没换缸套的原因,
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技师李强就是配合间隙过大。具体原因就要拆下来检查了,换有没有装反。环的间隙是否正常,等等
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好的,谢谢!
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有没有熟悉柴油发动机的,有辆皮卡车机油进水箱了,找不到机油散热器在那里1.10年锐骐皮卡2.5T发动机,机油散热器安装位置: 2.查阅维修资料得知,ZD25TCR发动机机油散热器是安装在发动机左侧缸体上的。
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东方郑州日产皮卡 ZD25发动机,前10天刚刚在外地大修后,跑了100多公里费汽大, 没力。从废汽管里吹机油,回来在次大修后废汽大 会从废汽管里喷机油请问师傅是什么原因?废气管喷机油,考虑过多的混合气窜入曲轴箱导致,原因是活塞环与气缸的配合间隙过大导致,
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我的是东风天龙9.6康明斯发动机。今年4月换了缸盖和机体。最近发现9月换了机油。11月检查缺机油,加了10升。启动车辆到熄火。熄火后,发动机传来哗哗流水声。根据您的描述:那就是有问题的。这种现象应该是发动机的汽缸垫有问题。这个和安装没有多大关系,这个应该就是发动机的气缸垫可能冲了。主要还是这个发动机的汽缸垫有问题,发动机的机油消耗比较大,还有就是防冻液消耗比较大。有可能和安装有关系的,但是关系不大,主要还是这个有可能是这个质量的问题。流水声,就是这个发动机的汽缸垫有问题导致的,就是说这个水箱里面的压力也不正常。也是汽缸垫有问题引起的。就是发动机里面的流水的声音。它就会引起这个发动机里面的水道,包括水箱里面的压力不正常,就会有这个流水的声音。
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郑州日产锐骐六发动机转速两千转到三千转发动机会哒哒哒响正常吗?声音和敲缸一样冷车状态下启动没有声音,然后冷车状态下出去路试,如果没有声音,等到热车以后声音出现,判断是由于机油粘稠度关系导致,需要检查油压,或者缸盖上油,油压控制的零部件
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【汽修圈问题】日产锐骐皮卡D22发动机油量点磁阀和燃油传感器在哪?该燃油位置传感器是集成在高压油泵侧面的模块里面。检查到油泵的压力出现问题就会报该故障码的,做参考处理。真正是要处理难启动和加不起油的问题。 首先检查低压油路是否有问题,手油泵油管到油箱的连接是否堵塞和渗油。每次难启动时,用手压手油泵硬后再启动看是否正常。能正常启动就更换手油泵和燃油滤清器,还是不行就检查高压油泵的压力。通过读取高压油泵压力数据流看压力是否正常。不正常就直接拆高压油泵给专业调油泵的人处理。 这种VE高压油泵的控制,检查低压油路没问题就更换手油泵(油水分离器)。更换后故障依旧就直接拆高压油泵和喷油嘴给专修油泵的师傅调试就好了。
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郑州日产皮卡机油轻微进水郑州日产皮卡机油轻微进水【车型:锐骐皮卡】 检查增压水管跟机油座两个主要问题!
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锐旗皮卡ZD25TCR电喷发动机没机油拉缸,更换整台发动机总成后打不着你好,根据你描述的情况。需要检查一下高压泵。或者安装原车的试一下
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锐骐CYQD80-E3发动机大修过后难启动你好,根据您车故障码描述,锐骐皮卡发动机大修后难启动怎么回事,一,先校一下喷油嘴及赶一下点火时间,另外再检查一下顸热塞是否损坏,损坏了需更换才行。
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13年东风锐骐皮卡ZD22发动机油泵记号对那里对好凸轮轴正时记号,挂上正时皮带,在皮带上与凸轮轴正时记号做好标记,把皮带拿下来,从皮带记号开始查30个齿也做记号,这个记号对好油泵上的绿色记号就可以了
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东风皮卡40万公里了,大修发动机要换什么您好!大修需要更换活塞以及活塞环,镗缸,更换气门,气门导管,气门油封,曲轴前后油封,检查曲轴以及大小瓦有没有拉伤,有的话需要一起更换
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