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技师马小伟你车辆铭牌照片来个
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微**户此车故障灯点亮,怠速不稳,
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微**户
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微**户有时候怠速不稳
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技师马小伟你诊断电脑进的发动机系统选错了
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技师马小伟这个是4G15B
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技师马小伟你选的是4B15
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微**户4G15也是这个故障
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技师马小伟那你这个就是线哪里断了咯
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技师马小伟看看插头上有没有一个黑色的线
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技师马小伟进气压力传感器插头上四个线,找下黑色的那个线
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微**户对就是4个线
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微**户插头部位我都看了
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微**户没有断的
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技师马小伟
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技师马小伟进气压力传感器上的黑色线找到没有
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技师马小伟你这个应该是负极线哪里断路了
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技师马小伟你这个应该是负极线哪里断路了
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15年哈弗H6发动机有时不能着车,发动机型号4G15B,故障码P034129进气凸轮轴相位传感器信号不合理你好,根据你的提问分析, 应该是VVT阀问题了,建议先换VVT阀。
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哈弗H6柴油版有时踩离合按启动按键马达没反应,有时打着车后按启动按键熄不了火打马达没反应的时候显示感应不到钥匙遥控器PEPS都换过了还是一样的问题,读故障码仪表里报与发动机失去通讯这两个模块解码都能进哈弗H6柴油版有时踩离合按启动按键马达没反应,有时打着车后按启动按键熄不了火打马达没反应的时候显示感应不到钥匙遥控器PEPS都换过了还是一样的问题,读故障码仪表里报与发动机失去通讯这两个模块解码都能进【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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15年的长城哈弗H6,发动机排量1.5T,亮故障灯,爬坡无力。故障码是进气相位传感器安装位置不当,进气凸轮轴相位传感器信号不合理,里程60000公里你好,你这个要检查正时(正时齿轮有没有异常磨损,错位)进气凸轮轴信号盘磨损程度,VVT相位器,飞轮信号齿圈有没有生锈。
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15年的长城哈弗H6,发动机排量1.5T,亮故障灯,爬坡无力。故障码是进气相位传感器安装位置不当,进气凸轮轴相位传感器信号不合理,里程60000公里您好,根据与您沟通了解。需要检查一下vvt轮和凸轮轴之间有没有间隙。都正常,需要间隙正时系统
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长城哈弗H6/1.5T。事故车撞击的右前轮,跟换半轴羊角,底盘件,abs传感器,变速箱台下过,里面没事,外面换了两个黑色电机,其他的都没动。现在报这个故障。你好,你这个建议你做下变速器离合器自学习和换挡自学习,不行把TCU程序刷写下。
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14年哈佛H6 4驱1.5T,10W多公里,发动机报增压压力过高,是夹头断了两个线。换了个夹头和信号传感器。不报故障。现在正常行驶油耗过高!松开油门瞬时油耗都在10个以上!拔下夹头,松开油门瞬时油耗正常了!你好,建议检查进气压力传感器,增压压力传感器,然后两个传感器的线路检查下,然后检查电瓶好不好的,发电机发电量是不是正常的,火花塞是不是用的原厂的。增压压力传感器上的温度信号线和压力信号线有没有接错。
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12年哈弗h6汽油2.0手动行驶70000公里報p0300发动机失火故障码,火花塞换原厂点火线圈高压线都换的原厂,清洗喷油嘴,氧传感器换新的,目前没有解决,该车动力不足,进气压力34千帕。喷油麦宽3.5毫秒请大师们指点
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哈弗2011款2.0手动两驱精英型。13年购车目前12万公里,发动机故障灯亮,踩油门时闪烁,去检测后,显示后氧传感器开路以及后氧传感器加热故障,更换后氧传感器后,没过一天,又出现原来的故障。已经换过两个传感器了。后氧显示电压1.10数据没有变化。
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哈弗H6 1.5T,目前行驶41700㎞,今天出现了发动机故障灯亮,黄灯,车辆可以行驶,无明显故障!4s店读码消失涡轮增压进气压力过大,(之前我在两万二千公里换了进气总成),请问这个一般什么原因造成的,会不会与进气旁通阀有关?谢谢!
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12年的哈弗H6。三菱发动机,怠速正常,2千~3千转速,速度提不上来,加油门发闷,只能跑60~80公里,过3千转速有飞车现象,感觉速度又能提上了,原地轰几下油门,排气支管烧红,前三元催化通掉了,后三元催没有堵。传感器,高压包,喷油嘴,进气压力传感器,节气门都一起换了,正时也看了没问题。求解你好主要看一下喷油雾化 你这个车是混合气不好燃油压力喷油雾化都会导致这个现象
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2023-05-30