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技师高长振你好朋友,大修以后没有怠速,相关的原因及处理方法如下。 第一就是车辆节气门的问题导致的这种现象,建议清理节气门,然后做节气门匹配。 第二就是相关的真空管路,或者是废气管路有漏气的现象,需要排查一下相对应的管 第三种情况是属于车辆的。发动机正时的问题需要重新检查一下,发动机的正时
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09年斯柯达昊锐EA888发动机,加速无力,四个缸气缸压力都在七个以下,然后猛加油门正时盖内异响,声音像链条的一样,拔掉凸轮轴电磁阀插头声音会小很多,取下电磁阀也不泄压,加油门会泄油,这车发动机机在别处刚大修完不久!里面的东西全部换了新的,现在又出现了这些故障,猛加油门发动机里面异响严重然后就发动机故障灯闪烁,发动机抖动厉害!【车型:速派 2012款 1.8TSI 自动优雅版】建议重新安装发动机,检查活塞有没有正常安装,检查发动机正时,和进气凸轮轴是不是1.8的
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斯柯达速派大修发动机以后 。就换了一副油环。原本是因为发动机烧机油才修的。大修过后发动机刚开始走的还挺稳的。走了1个小时后发动机就不稳了,然后出现了一个EPC 的故障灯,把故障灯用检测电脑把故障码一清,故障灯就没了,发动机也稳了。再走一会故障灯又亮了 ,发动机又不稳了 。排气管也有很多的蓝烟。把火花塞拆下来看发现四缸都有机油。二缸最多。换了一个废汽阀。还是不行。谁知道这什么问题啊
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夏利发动机怠速不稳怎么办?这个怠速不稳的话,就是说是需要把这个节气门和怠速马达拆下来清洗一下,这个如果是电子节气门的话,这个清洗完之后是需要用电脑匹配的,如果说还是有这种现象,那就需要检查这个火花塞,检查点火线圈,检查喷油嘴,看一下有没有问题,还有需要检查。还有就是检查发动机,气缸里面如果积炭比较多的话,也是需要清洗。
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怠速马达拔掉线,怠速正常,插上线就没怠速怎么回事你好,此问题是节气门位置传感器出现损坏,或者发动机电脑到不怠速电机的线路出现问题,以及电脑本身损坏导致的故障。插上插头,怠速消失,说明步进电机在工作,由于发动由于节气门位置传感器电压偏差,或者线路本身存在问题导致的怠速电机伸缩异常,导致进入发动机气缸中的空气变少引起熄火。可以先测量节气门的输出电压,正常怠速位置必须在0.45V出现较大偏差,更换节气门总成。经过检测,节气门传感器输出电压正常,怠速电机的4条线都发到电脑之间的线路也没有问题,维修或者更换发动机电脑。
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金杯T30热车熄火、发动机在怠速中自动熄火。怠速情况下自动熄火,多是节气门、怠速马达的原因,节气门/怠速马达处积碳严重或者零部件损坏都有可能引发此故障,进气量不足是主要原因。 2、发动机可维持怠速,怠速时踩油门才熄火。节气门、怠速马达等进气系统零部件首先需要检查另外燃油系统也要考虑,包括燃油泵是否损坏,燃油油道是否顺畅,喷油嘴是否堵塞,燃油压力是否正常等等。造成这一故障的原因也有可能是火花塞、点火线圈的问题。火花塞点火质量欠佳,点火线圈损坏等,可通过跳火实验进行判断,但需要专业人士操作,不要尝试自行解决。
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发动机搭铁不良影响怠速高吗你好,这个影响的。当发动机搭铁不良,会导致发动机电脑判断系统电压出现偏差,这时候就会认为发电量不足,或者系统的用电量过大,从而提高发动机怠速,增加发电机的发电量来弥补用电量过大导致的电压损失。出现怠速过高的故障可以先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门,还是同样的问题,检查水温信号,电压信号这些地方,当水温偏低或者电压偏低都会造成发动机怠速过高。经过检查这些地方都是好的,考虑点火线圈,火花塞,发电机产生电磁干扰,导致的电脑工作异常。
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荣威550发动机故障灯亮,车子怠速不走啥原因这种情况下是发动机出现了故障,就是说怠速不行驶加油门才行驶,那就说明发动机输出的扭矩和动力不足,需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,检查发动机气缸里面积炭比较多的话,也是需要清洗处理。还有需要用电脑检查进气传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题,这些都是需要具体检查的。
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凯迪拉克SRX怠速抖动,加速不抖你好,出现此问题是火花塞,点火线圈或者喷油嘴堵塞,节气门太脏以及油压不稳这些问题引起的,怠速工作的时候,气缸内混合气燃烧不完全,发动机的动态平衡被打破就会出现怠速抖动,唯有此问题先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,还是存在问题,检查点火线圈和火花塞都没有故障的话。检查进气管路的密封。可以使用烟雾测漏仪检查一下,没有故障,考虑气门密封不严或者油泵损坏导致的抖动。
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驭菱vq 1没有怠速是怎么回事你好,出现此问题是节气门损坏,进气管漏气和发动机正时出现偏差导致的问题。当进气漏气和正时出现异常的时候,会导致发动机无法有效控制怠速转速,造成怠速偏低或者过高,这种情况就会出现发动机熄火的情况,可以先检查进气管路和气缸压力,压力过低,检查正时,都正常,清洗节气门或者换节气门。在行驶的过程中,发动机一旦意外熄火,严重影响到行车安全。发动机熄火之后会造成刹车和转向失灵,每行驶2万公里需要清洗节气门,喷油嘴建议同时清洗,这样可以避免由于喷油嘴堵塞而导致的发动机混合气过稀造成熄火。
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15款的桑塔纳1.6排量的发动机开空调电子扇转怠速降不下来是什么情况这种情况是压缩机本身损坏和节气门喷油嘴太脏以及进气密封不良导致的问题,当开空调和电子扇工作之后,发动机的负荷变大,这时候电脑会提高发动机的怠速转速,以补偿发动机输出动力不足导致的抖动和防止出现熄火的情况,怠速提升到850和900转是正常现象,出现超过1,000转,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,还是不行检查废气阀,进气管路密封,真空刹车助力,以及压缩机这些地方。此车一定要使用国标的汽油,使用小加油站的汽油会导致喷油嘴和缸内出现严重积碳的情况,对于怠速的稳定和动力,油耗都有影响。
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柴油发动机油不进缸,柴油发动机怠速敲缸给油就没为何柴油发动机油不进缸?在柴油发动机中,柴油与空气的混合物是在缸内完成燃烧的关键,而混合物的准备过程中涉及到燃油系统的多个部件。当柴油发动机出现油不进缸的
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怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱在汽车维修保养中,节气门油路和喷油嘴的清洗是非常重要的一项工作。这不仅可以保证发动机的正常运行,还可以提高燃油的利用率,延长发动机寿命。那么,清洗节气门喷油
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