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技师任德智根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图已发,可以进行参考一下。) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师任德智您好
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大师用户a88029您好
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大师用户a8802913款朗逸1.6自吸6AT。刹车快停的时候有拖拽感,停下来那会儿转数七百多转然后缓慢上升到八百转。感觉车子起步动力不强。有时开着挺顺的有时候换挡有顿挫感【车型:朗逸】
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技师任德智这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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大师用户a88029目前没有故障
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大师用户a88029就是感觉这段时间开起来会有顿挫
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大师用户a88029快停车的时候转速会突然低到七百多转,然后慢慢回到八百转
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技师任德智嗯嗯 这种情况下主要是变速箱的顿挫
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大师用户a88029起步动力也不太行,但是有时候又感觉好一点
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大师用户a88029发动机火花塞密封圈有漏油情况
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大师用户a88029我这种情况有没有必要去维修下变速箱
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技师任德智没有的 变速箱油是什么时候进行更换的
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技师任德智怠速发动机抖动吗?
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大师用户a88029变速箱油好像是前年换的
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大师用户a88029怠速发动机也有点抖
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技师任德智动力不足先看一下燃油压力
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大师用户a88029顿挫是要修变速箱吗
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大师用户a88029燃油压力怎么看
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大师用户a88029怠速抖动什么原因
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技师任德智需要使用燃油压力表
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技师任德智怠速抖动看点火线圈火花塞
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技师任德智清洗喷油嘴。
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大师用户a88029清洗喷油嘴大概多少钱
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技师任德智外面综合修理厂价格在300左右
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大师用户a88029早上刚启动的时候尾气有油味,是什么问题
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技师任德智就是喷油嘴雾化不好
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大师用户a88029那车刹停的那会儿怠速突然降到七百多会不会和这个喷油嘴有关系
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技师任德智嗯嗯 是的 主要就是燃油压力 喷油嘴 进气压力传感器数据有问题导致的
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大师用户a88029我前几个月跑高速加了燃油宝感觉动力顿挫各方面都好一些,最近没有加了感觉动力顿挫又回来了,这个是心理作用还是说燃油宝确实有用
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技师任德智个人感觉燃油宝效果不是很好的。最好是拆卸下来进行清洗。
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大师用户a88029好的,我这两天先去洗下喷油嘴看看。
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大师用户a88029谢谢
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技师任德智好的👌🏻
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技师任德智您好、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修, 麻烦在问诊结束后点上一个五星好评,给你发一份汽车大师的内部资料学习、感谢你对汽车大师的支持
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技师任德智
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车型: 大众朗逸13款手动1.6自吸。9万公里,买的二手车。 故障: 第一次:高速上,车速120,车辆正常行驶时发动机突然怂一下,车辆顿挫减速,几秒钟后又会这样怂一下,怂个七八下就正常了。 第二次:国道上,车速60,同样的状况连续出现,车辆一怂一怂的,不敢给油了,踩了离合器滑到右侧停车,重新打火后跑了一百多公里,未出这个情况。 第三次:市区道路,车速50,给油超车又出现这个情况,发动机连续顿挫,那感觉就像是发动机熄火了又给强行推燃了继续工作一样,连续顿挫了四五下不敢超车了,一直给油,虽然顿挫但让车辆继续前行靠边停车,停车后重新给油起步又正常了。 后续该情况一个月内连续出现,维修师傅读取电脑码更换了2和3缸火花塞和线圈,但问题未得到解决,因为是偶发性的,师傅试车三十公里没出现情况,现在来平台请教一下可能是什么原因,请师傅们解答。你好,首先用电脑诊断仪看看有什么故障码,最好一个人驾驶车辆,一个人用诊断仪进入发动机控制单元,读取数据流看看有没有失火的现象,喷油嘴,火花塞,点火线圈都有可能引气失火,第二个故障现象是离合器开关的原因需要更换离合器开关。
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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我车是13款朗逸1.6舒适版现在出现转弯时方向打到底再回方向是感觉有顿挫感方向回不了位是啥问题?谢谢车辆的故障现象是底盘出现了问题,而根据车辆的描述状态,也就是来自转向方面的问题,根据实际情况考虑的故障原因,包括我说的几种可能性,目前描述的是最有可能的故障位置,第1种情况就是车辆底盘存在明显的间隙,造成故障现象出现。
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15款朗逸 1.6自吸 顿挫感厉害 上坡下坡不换档
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低速转向行驶汽车刹车有弹脚感觉检查一下四轮转速传感器信号
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13款朗逸1.4TDSG 123挡顿挫,感觉沉重,间隙大,高挡位很顺。这种情况一般是离合器出问题了。建议换一下油试一下
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朗逸1.6方向转向角传感器损坏。是什么原因此车出现转向角度传感器的故障码,此车是16款朗逸,此车采用大众第三代转向机,转向角度传感器集成在电子助力系统中,更换此传感器必须更换转向机总成。
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朗逸1.6 6at变速箱,3挡降2挡顿挫,减档时感觉自己踩了刹车一样,有阻力,大概过了差不多1秒钟才正常车主反应换挡有顿挫,这个建议先清洗一下节气门,然后检查一下火花塞,用变速箱油是否脏污,最后用电脑读一下有无故障码
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17款朗逸 1.6排量 6AT变速箱 在踩刹车稍急的情况下到停车的那一瞬间 有顿挫和齿轮的撞击声根据你描述的问题导致这种情况原因,有可能是变速箱内部的控制执行模块有问题,当内部的执行电磁阀出现问题就会出现这种情况,如果说最近出现这种情况比较明显。那这种情况就得让维修人员用电脑读取数据流以及数据波形来诊断。通过波形数据。来维修看有问题的。然后通过这些数据来申报厂家进行更换。变速箱。
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13款朗逸1.4t双离合七速自动,低速偶尔换档有顿挫感,挺厉害的那种建议先用电脑检测,看有没有缺缸的,若没有,看下发动机和变速箱有没有故障码,若没有做一下变速箱基本设定试试
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途锐ACC不工作,途锐 acc
贵州老司机的ACC使用心得 途锐ACC,那是相当巴适!作为第一辆带ACC的TSI版,我可是中国最先进的途锐,比新款中规V8 FSI还多了并线辅助和车道保持提醒,感谢一起战斗的兄弟们,neorigin
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