-
![]()
技师张家正你好，我是汽车大师专家技师-王凯，很高兴为你解答。 -
![]()
技师张家正您好，请问您的车跑多少公里了？是刚出现有这种情况吗 -
![]()
技师张家正出现这种情况有没有去做相关检查 -
![]()
匿名网友有 车现在2万7千多公里 去4S店检查无故障吗 但是他们上报案例 厂家让4S店给我换一个变速箱电脑版 换完之后 好了半个月 现在又出现症状了 -
![]()
技师张家正那这种情况的话说明有可能就是变速箱内部有问题了。那后来他们有没有再申报变速箱 -
![]()
匿名网友他们说没故障码 报上去也说不出所以然 -
![]()
匿名网友但是你刹车温柔一点 就没有这症状了 -
![]()
技师张家正这种情况的话，就得让它们读取数据流来记录，然后进行上报厂家。 -
![]()
技师张家正根据你描述的问题导致这种情况原因，有可能是变速箱内部的控制执行模块有问题，当内部的执行电磁阀出现问题就会出现这种情况，如果说最近出现这种情况比较明显。那这种情况就得让维修人员用电脑读取数据流以及数据波形来诊断。通过波形数据。来维修看有问题的。然后通过这些数据来申报厂家进行更换。变速箱。 -
![]()
匿名网友这个要换变速箱吗 -
![]()
技师张家正是的 -
![]()
匿名网友这个4S店索赔不到吧 最多也给我换一个电磁阀吧 -
![]()
技师张家正这个的话就得看厂家能不能批下来，如果说申报批下来的话。可以更换。再一个是如果说这次换了电磁阀还出现这种情况，您就可以强烈要求他换变速箱。 -
![]()
匿名网友问了好多和我一样的车 他们说都有 会不会是通病啊 就怕坏又不坏 就一直这样 也搞不好 -
![]()
技师张家正意思是你问其他同款车型也出现这种情况了 -
![]()
匿名网友对的 好几个车说也有这个症状 而且17年出厂的车 都降档没有2档 直接3档减一档的 -
![]()
技师张家正那这个就是变速箱内部有问题的 -
![]()
匿名网友但4S店给我试了其他17年制造的朗逸 也都是升档有2档 降档没2档 搞不懂 -
![]()
技师张家正那这个就是。变速箱内部的设计缺陷
-
我开的是大众朗逸自动档的，跑了78000公里，现在凉车的情况下挂上D档加油门不走，三四分钟之后才能走！起步的时候松开刹车有顿挫感，跑起来降档到2档的时候有顿挫感，变速箱油刚换的！请问老师这是怎么个问题读取了是阀体问题，这个要去修理厂拆了油底壳清洗阀体
-
汽修变速箱咨询。我的是2011款大众朗逸，这段时间P档挂倒档有明显顿挫感。其他档位行驶、挂档、换挡都没问题。比如车停在原地几个小时后启动车后从P档挂到倒档出车位，挂倒档那一下有明显顿挫感。这是怎么回事？变速箱油没换过、目前行驶58000公里。谢谢建议先检查故障码。更换变速箱油
-
变速箱升档过快拖档。大众朗逸，1.6自吸手自一体自动变速箱，目前里程表14000公里。平时D档行驶，顺踩油门，1300转转速车速40码，变速箱自动升到五档，车达到50码转速1300转，变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段，变速箱就会嗡嗡作响，嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗？明显升档转速过低，长期下去会不会加速磨损变速箱？新款发动机与变速箱的匹配主要是考虑到油耗。以及节能环保。平时驾驶避免急加油门。
-
大众朗逸2013改款七档双离合，三万公里，两年半的车。昨天堵车堵了一个小时，一直走走停停，一直在d档刹车走走停停，突然今天感觉，在一档到二档或者二档到一档，也就是起步或者停车的时候，有顿挫现象，其他无异常。请问大师：会不会是离合器、变速箱出现了问题？如果变速箱离合器有问题，会不会出现故障码？谢谢。
-
大众朗逸高速行车，长下坡轻踩刹车六档跳五档要么跳四档，而且是在100多码的情况下，发动机转速一下子变得很高，还有降挡时4档降3档刹车踩的稍微有点急变速箱会咯噔抖一下，听着是变速箱内部齿轮声音，电脑检测不出毛病，4S店一直说正常，我感觉有问题，车子有些毛病电脑是检测不出来的，后来我试了朋友同款车型，并没有出现如上两个问题，专家解释下，谢谢建议做下变速器基本设定试试
-
14年大众朗逸手动1.6，春节前换了正时皮带和变速箱油，换完2天后发现早晨启动后，怠速时变速箱有哗哗的异响，踩离合后异响消失，松开离合异响又出现，冷车直接起步，前三脚会没劲，车子会顿挫，之后就正常了，有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动，这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下，变速箱油也又换了一遍，之后前两天变速箱没有异响，可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响，又过两天变速箱又开始哗哗异响，滋滋的磨擦声没有了，之后这两天变速箱不响了，换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声，声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声，建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下，如果声音消失，需要检查发电机皮带和张紧轮
-
一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始，车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外，还伴有类似敲缸的声音，但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小，声音大的时候，坐在驾驶室里能够听得到，并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门，大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候，也能听得到。有时正常行驶的时候，会有顿挫感不是换挡的顿挫感，[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉]，持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响，平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好！加油门那种当当的声音大众车确实有，一般都是轻微的，不是什么大问题，建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
-
我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题：就是减速的时候，自动降档是从D3直接降到D1档（车速降到7码的时候），刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对，经过多次反复测试，这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路（注意是平路，几乎没有坡度）选择车速加到30码，然后松开油门和刹车，车子也是降到15码（D3档）左右，然后档位和车速就不再往下降了，当稍微踩点刹车（不是狠踩），车速再缓慢降低，当车速降到7码的时候（这个中间至少10多秒）档位直接从D3降到D1了。 9月初，我去4s店做首保，和技术人员提出了这个问题，他们经过测试之后，把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复：厂家给的答复是数据一切正常，车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理，朗逸2016款都没有问题，你这个2017款出现这个问题，居然给出为了省油，减档的时候删除一个档位，那2018款是不是还得再删除一个档位。 虽然现在这个情况对我开车没有什么影响（顿挫感），但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题，或者是软件设计出了什么问题。 根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)？我想知道这个问题是什么引起的？正常的软件设计，新软件都这样了
-
车型: 大众朗逸13款手动1.6自吸。9万公里，买的二手车。 故障: 第一次:高速上，车速120，车辆正常行驶时发动机突然怂一下，车辆顿挫减速，几秒钟后又会这样怂一下，怂个七八下就正常了。 第二次:国道上，车速60，同样的状况连续出现，车辆一怂一怂的，不敢给油了，踩了离合器滑到右侧停车，重新打火后跑了一百多公里，未出这个情况。 第三次:市区道路，车速50，给油超车又出现这个情况，发动机连续顿挫，那感觉就像是发动机熄火了又给强行推燃了继续工作一样，连续顿挫了四五下不敢超车了，一直给油，虽然顿挫但让车辆继续前行靠边停车，停车后重新给油起步又正常了。 后续该情况一个月内连续出现，维修师傅读取电脑码更换了2和3缸火花塞和线圈，但问题未得到解决，因为是偶发性的，师傅试车三十公里没出现情况，现在来平台请教一下可能是什么原因，请师傅们解答。你好，首先用电脑诊断仪看看有什么故障码，最好一个人驾驶车辆，一个人用诊断仪进入发动机控制单元，读取数据流看看有没有失火的现象，喷油嘴，火花塞，点火线圈都有可能引气失火，第二个故障现象是离合器开关的原因需要更换离合器开关。
-
车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
-
大众朗逸1.6，大众朗逸1.6油箱多少升
大众朗逸是一款受欢迎的紧凑型汽车，其车型种类繁多，包括有多个发动机型号、不同配置和油箱容量。本文将深入探讨大众朗逸1.6和大众朗逸1.6的油箱容量，为用户提供全面的分析和阐述。首先，大众朗逸1.6是一
汽车知识
2023-05-30
-
大众朗逸1.6，大众朗逸1.6自动挡百公里油耗
大众朗逸1.6和大众朗逸1.6自动挡是目前市场上非常受欢迎的两款车型。为了更好地了解它们的百公里油耗，我们需要从多个方面入手进行分析。首先是车型的基本参数。大众朗逸1.6和大众朗逸1.6自动挡的指导价
汽车知识
2023-05-30
-
17款雪弗兰迈锐宝变速箱问题
17款雪佛兰美力宝变速箱问题17款雪佛兰美力宝变速箱漏油主要是油封损坏造成的，需要到维修店进行全面检查后再进行维修。毛瑞斌变速箱维修：1。按照原厂要求，定期检查变速器油，按时更换变速器油，使用原厂指定
汽修字典
2019-08-28
-
汽车排量1.6是什么意思
1汽车排量1.6是什么意思？1.6应该是指1.6L的排量，汽车发动机的活塞从上止点运动到下止点之间的容积称为气缸排量；如果发动机有几个气缸，所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)表示。1
汽修字典
2019-10-17
-
比亚迪元变速箱顿挫严重
比亚迪元变速箱顿挫严重在汽车行业中，比亚迪元无疑是一款备受瞩目的车型。然而，近期却有不少消费者反映比亚迪元的变速箱存在严重的顿挫问题。据了解，顿挫问题主要出现在比亚迪元的变速箱中。一些车主反映，当换挡
比亚迪
2024-01-25
-
荣威rx5max，荣威rx5max变速箱
荣威RX5MAX，是上海汽车集团有限公司旗下的SUV车型，于2018年11月首次上市。RX5MAX的变速箱采用了6AT无级变速箱，是一种常见的自动变速箱。那么，什么是变速箱，6AT又是如何工作的呢？变
汽车知识
2023-05-15
-
这几款SUV踏板踩到油箱里都不走！
只有肉人没有肉车，我想说那是说话的人太天真了。很多人觉得加速慢点无伤大雅，够用就行，其实加速度使用的非常频繁，超车的时候速度不能立马起来是非常危险的事情。下面这几款极品“肉车”提速能力堪比拖拉机，
新车
2018-05-05
-
速腾1.6油耗，速腾1.6油耗变高修复案例
速腾1.6油耗是所有速腾车主都比较关心的一个问题。在正常使用情况下，速腾1.6的平均油耗应该在7-9升左右，但是有些车主会发现他们的车油耗变高了，甚至高达10-12升，导致日常使用成本增加。那么，速腾
汽车知识
2023-05-25
-
五菱宝骏RC-6行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
五菱宝骏RC-6行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏RC-6行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是
汽车故障
2023-12-14
-
用6at变速箱的车有哪些
1.压线会扣应急车道吗？很难说。要看线周围有没有电子眼。如果有电子眼，就扣你钱。如果都没有，在应急车道行驶会被扣6分，包括(压线):1。高速公路上的应急车道主要供处理紧急事务的车辆使用，如工程救援、消
汽修字典
2020-01-29
当前不在线
