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技师杨继坤你好,老板,咱这个蒙迪欧致胜开锁没反应,主要问题的话,你要检查一下。按键开关是不是损坏。还有就是你这个主驾驶门门锁快上的闭锁器,控制闭锁器如果损坏的话也会出现这个问题。另外的话通过仪表导航这边设置一下,看一下门锁控制设置是不是被关闭了,都会引起这个问题,这三个问题都检查一下,来排除一下这个故障,老板。
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技师杨继坤你好,老板,咱这个车辆一键开锁没反应的话,现在首先要检查一下你这个一键启动钥匙按钮是不是损坏,开关是不是损坏。还有就是通过诊断电脑可以连接车辆做一下故障诊断,首先确定一下故障,代根据故障代码进行维修,因为这种故障现象的话,有好多原因造成这个问题。一键启动开关,还有就是遥控钥匙防盗数据不对的话,都会出现这个此类问题,需要通过电脑先检测一下有没有故障代码。
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技师杨继坤老板你好。
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z**x
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z**x我用电脑检测看一下
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技师杨继坤你现在要修这个门锁,这个开关按压门锁开关不解锁,对吗
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技师杨继坤那你这个用遥控器能不能进行上锁解锁
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z**x遥控可以开关锁的
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z**x钥匙
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技师杨继坤钥匙也可以开锁,关锁,遥控也是可以的,就是里面的按键不可以,对吗
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z**x
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z**x嗯
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技师杨继坤
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z**x对的
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技师杨继坤
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z**x
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z**x
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z**x
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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z**x
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z**x
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤这个开关只能进行解锁,无法进行上锁。
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z**x
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z**x
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z**x
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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z**x
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z**x这里是吧?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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z**x
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技师杨继坤可以设置的,你不要启动车辆钥匙门打开设置。
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技师杨继坤都是可以设置这个,除非你这个里面不带这个功能的,正常带的话,都可以通过这个里面显示设置的。
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z**x
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z**x
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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z**x
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z**x
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z**x
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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z**x那我知道了
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z**x谢谢
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技师杨继坤好的,好的,不客气,老板,你先检查一下这个问题,有问题的话随时联系我。
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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别克威朗用备用钥匙开门之后车内的解锁没有反应了后备箱按键都失灵了,感应灯也一直闪烁师傅没有跟我沟通,我判断是防盗问题
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别克威朗:1.加满油后点击制动,油箱内燃油来回撞击油箱。2.遥控钥匙失灵,无法正常开启车门。3.侧面雷达系统高速行驶途中报警。4.启动汽车时仪表盘上显示发动机锁指系统报警导致车子自动熄火。5.变速箱反应迟钝发动机转速达到2000变速箱不换档。
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别克威朗本月二十六号提的车,现在跑到一百多公里,起步时油门快踩到底了转速只维持在两千左右,感觉油门突然没用了一样,出现两次这样的情况,第一次制动时还熄火了。熄火后打了好几下没打着火。去4s店修车的师傅说我开启了定速巡航,可是就算是定速巡航,油门也不应该没反应啊,再说自动巡航不是通过刹车或者加油门可以自动解除的吗?请问我的车大概有哪方面的问题
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我的车是,“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯(原本的氙气大灯偏黄,而且不够亮,想换更亮的,于是X宝上买了6300K,结果~~自己手动换,拆到大灯后面的安定器后,就不会下一步怎么做了!可能是我的车型是旗舰版吧,构件的原理应该与中低配车型不一致,我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料,可是不适合用,或许是我不够用力拆(逆时针扭动,但是扭不动),又或许是我根本不会拆吧,反正就是”拆了安定器后就不会拆了,还有那个安定器是与防尘盖连在一起,说明这是原厂制作的,其他地方难买到“,因此,现在前来汽车大师,请问,顶配版威朗,车头大灯怎么换,我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了,接下来应该怎么做?网上说逆时针方向是指哪个方向(用汽车前进方向来说,是向左边还是右边)?还有要是有人能回答,请尽量详细点,本人新手
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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车子收音机没有任何声音,也不能播放歌曲,之前是只有收音机不能播放歌曲,按了电源键现在一点声音也没了你好车主先把汽车电瓶线断电五分钟然后接上,很多都是因为机子死机导致无法开机或者没有声音,先给电瓶线断电试下吧希望我的回答对你有所帮助谢谢
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威朗车窗改一键升可以加装一键玻璃升窗器,对线路没影响,都是插头对插的,,
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车内解锁键不管用怎么回事上锁键和遥控器正常的话,是解锁开关坏了。
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你好,我在补胎过程中,胎压监测弄坏了,重新安装了一个,胎压还是不显示,是怎么回事建议去4s店做个传感器匹配。
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青州市哪有改装一键启动你好,如果您的车辆要改装,一键启动的话,找专业的汽车装潢店都能够进行改装,只要是汽车装潢店都接这种活的
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