蒙迪欧致胜停售原因

关键词：蒙迪欧致胜、停售、换代、市场、EVOS

小标题：蒙迪欧致胜的前世今生

段落：蒙迪欧致胜，曾经的中级车“三宝”之一，为何突然停售了呢？这事儿还得从它的历史说起。蒙迪欧致胜于 2013 年上市，至今已经有 8 年时间，按照正常更新规律，这车早已经要换代了。但福特的规划是未来没有与蒙迪欧同类型的轿车产品存在，所以现款蒙迪欧于 2013 年上市后，便没有换代车型推出。而作为一款全球车型，初代蒙迪欧于 1993 年上市，至今已有将近 30 年的历史，期间经历了三次换代，共四代车型。初代车型于 1986 年开启研发，研发成本高达 60 亿美金，是汽车史上研发成本最高昂的车型之一。蒙迪欧于 2004 年正式引入国内，前脸、车尾都融入了当时福克斯的设计元素，某些特定角度还真有点让人傻傻分不清，其实那时候就流行的“套娃”了。接下来是在《007 大战皇家赌场》电影出现的致胜，再到如今的“马丁脸”。

小标题：同门相争

2.0T 车型，也是因为福特 EVOS 搭载的是福特第四代 EcoBoost

2.0T 发动机，拥有 238 马力，匹配 8AT 变速箱，这与蒙迪欧

2.0T 车型重叠。而目前蒙迪欧的

2.0T 车型指导售价为

20.56-

22.68 万元，可以预测即将上市的 EVOS 售价会在这个区间附近。

小标题：市场策略

段落：尽管老迈的蒙迪欧在产品力上已经很难跟同级别的车型相比较，但作为福特的主力车型，并且在国内有一定的市场地位。要是直接停产等于“做空”自家中型轿车市场，所以保留低功率的车型，像迈锐宝那样放下身段，下探到更低的市场，提高市场竞争力。毕竟跨界属性的 EVOS 还是个新面孔，需要蒙迪欧致胜来为其“保驾护航”。