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技师卢二辉根据故障现象分析，机油压力调节阀应该不会出现怠速不稳，这个调节阀的问题可能性很大，拌动的话你再看一下是不是积炭过多，应该和积碳有关系。 -
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技师卢二辉出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
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技师卢二辉机油压力调节阀应该不会出现怠速不稳。 -
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技师卢二辉你把故障码发过来我看一下你的故障码还有没有。 -
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大师用户MAK2JD -
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大师用户MAK2JD另外的故障码没有照 -
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大师用户MAK2JD显示的是正时角度问题 -
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大师用户MAK2JD没有修 -
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大师用户MAK2JD定了一个机油压力调节阀 -
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技师卢二辉但是这个不会引起怠速不稳。 -
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大师用户MAK2JD另外正时链条还没有确定修 -
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技师卢二辉换了调节阀这个故障码应该就会没有了。 -
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大师用户MAK2JD调节阀不会引起车辆抖动么 -
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技师卢二辉拌动的话你再看一下是不是积炭过多，应该和积碳有关系。 -
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大师用户MAK2JD目前车辆动力没有特别大影响，就是有一点抖动 -
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大师用户MAK2JD还有就是因为现在机油压力调节阀要等货，这期间我还可以开车不 -
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技师卢二辉测一下机油压力，机油压力没有问题的话就可以开。 -
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大师用户MAK2JD正时如果有问题一般有什么表现 -
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大师用户MAK2JD我这个正时链条需要更换不 -
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大师用户MAK2JD会不会换了机油压力调节阀以后就能恢复正常 -
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技师卢二辉正对有问题的话，一般会报曲轴与凸轮轴分配不正确 -
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大师用户MAK2JD貌似有报 -
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大师用户MAK2JD我印象中正常角度是20，我那个45 -
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技师卢二辉通过93组的数据可以分析正时有没有问题 -
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大师用户MAK2JD如果有问题就肯定要换了是吧，会不会换了调节阀以后恢复正常 -
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技师卢二辉应该不会 -
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技师卢二辉多少公里了
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迈腾2.0t用什么机油好？一般换完机油6000公里左右就显示机油油位低，开始用的4s专用0w-40,后用5w-40,基本一样。4s店进行了1000公里机油检测未发现问题，我这里是辽宁省。您好，辽宁省冬季温度低，最好选用0W40的机油
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我的车是迈腾380尊贵版，1个多月的新车 ，启动车后，导航开始读取数据正常显示，开一段时间后就出现“信息娱乐系统中的导航数据无效，请检查数据”，导航就不能用了，不知道这是为什么？怎样才能解决这个问题？内部导航数据可能有问题了，重新去刷新一下数据做一下基础设置看一下
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迈腾B7低速行驶的时候猛的一顿挫什么情况 . 今天刚发现的平时没发现过 以前我的车提速顿挫过 . 我去4S店要给我换变速箱 我当时拒绝了 . 后来慢慢就没这个毛病了 . 今天我正在行驶轮胎检测胎压检测不到了 我以为前两天补轮胎轮胎传感器弄坏了 后来找了个熟人汽修厂他用电脑检测 当时开着火 车突然就缺缸了 我就纳闷了四个缸豆不运作了 . 车子打开火很抖动. 电脑显示缺缸了 就把四个火花塞都换了 . 换了之后就好了 胎压检测仪表等也不显示了 我就一直很怀疑今天这到底是哪里出毛病了怎么无缘无故的成这样了 我真害怕以后出门掉链子 求求哪位大神帮帮我 为啥好好的一检测发动机四个缸都断火了啊？根据你的描述，如果4个汽缸都有断火，检查火花塞如果发黑，可能是高压油泵内漏引起的。
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我的车有时会出现情况，车在正常行驶中，突然在显示屏跳出三个英文字母（好像是RET），然后在跳出一行英文后出现一行中文提示“发动机故障”，假如你不理睬它继续驾驶，一会后车就会出现剧烈抖动，发动机就熄火，重新启动发动机，故障好像消除了，能继续行驶。这故障是不定期出现的，有时候一周、半月会出现几次。我平时看到“发动机故障”的提示后，就靠边熄火，重新启动发动机的。曾去汽修厂诊断过几次，他们用检测仪进行检测后说没发现故障。 不知道是什么原因，请汽车大师分析后给出建议，谢谢！你好，这种情况一般都是发动机点火线圈以及点火线圈插头接触不好有问题导致的。建议重点检查点火线圈，
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我的一台14年2.0t迈腾 带自动泊车那款。之前下雨进水了一次。后来换了全车的电子件 行驶了2000多公里之后出现以下故障。 epc 故障灯亮 转向灯亮。防侧滑亮 abs亮 ，车辆无法启动，电脑检测显示各模块无法通讯。 更换网关模块 车辆可以启动 车辆自检之后无故障码，但是无法挂档。点火五分钟后以上故障灯重现 ，熄火后又无法启动。 每次更换新网关后都可以打火 ，启动几分钟后就出现故障等 然后就无法启动。周而复始。
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从20厘米的台阶下 满载冲下去了 需要去检测下四轮定位数据吗
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各位老师，我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞，昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎，今天下午跑高速，定速巡航100码，车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样，如下图。 我停下车，重新设置了一下，胎压监测灯就灭掉了，但是，走了十公里的样子，又亮了，还是之前那个提示，设置一下又好了，如此重复了四次。这是怎么了？什么原因 另外，今天下车检查胎压的时候，发现，这款车，后座坐了两个人的情况下，车子下沉明显啊，不坐人，轮胎上部距离叶子板，可以伸进去四个手指，坐了人，只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后，晚上停车的时候，发现，右后轮距离车体，也就是后轮上面距离叶子板的距离，比左边小至少一个手指头的距离。也就是说，后边左右两个轮子距离车体的距离不一样，这是什么情况，正常吗？ 求大神！！急！急！
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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我家小迈2012年刚改款的2.0T的至尊款，上路7W公里，最近无钥匙系统小毛病不断啊，很恼人啊。 以下的情况是在 遥控要是可以手动上锁解锁，启动系统没有问题的情况下进行。 1、门把手解不开锁我就不说了。之前保养的时候除了把手内部的氧化好多了，应该不是这个问题了。 2、在车内经常找不到钥匙，不管是启动时，还有行驶中时长找不到。只能将钥匙放入钥匙孔按压点火。仪表盘每次会显示黄色方向盘，同时中控会有钟表走时的细小声音提示你找不到钥匙的意思。 3、最近更严重的时候 钥匙插入钥匙孔里 车子完全没有反应，正常插入应该是仪表亮进行自检，但是这次之间没有反应，恐怖。 4、驾驶席门板上的解锁键失灵。熄火后放P挡，解锁一点反应没有，但是上锁可以用。停到路边，挂P挡自动驻车，让朋友上车解锁打不开，同样上锁好用。遇到这种情况好尴尬。我还要熄火在点火 或者熄火后再按钥匙上的解锁 以上问题 钥匙有电 电瓶不亏电。12问题经常犯 34偶尔犯
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机油压力调节阀损坏的原因，机油压力调节阀损坏的原因有哪些
机油压力调节阀电气故障，你知道多少？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车的一个小部件——机油压力调节阀。它就像汽车的心脏一样，起着至关重要的作用。要是它出了问题，那可就麻烦了。 电源系统故障 1. 电源线接
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斯文阀门漏液原因，sti阀门
斯文阀门漏液，咋回事儿 咱河南话里，“斯文阀门”就是“调节阀”的意思。这东西要是漏液，可就麻烦了！今天，咱就来聊聊这“斯文阀门”漏液的原因和解决办法。 漏液的原因 1. 调节阀的质量不过关。要是这“
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凯美瑞正时滞后故障灯亮，咋回事儿 大家好啊，咱今天来说说凯美瑞正时滞后故障灯亮的事儿。你说你开着车正好好的，这故障灯一亮，你心里能不犯嘀咕吗？别担心，我来给你说道说道。 VVT 电磁阀 和凸轮轴电磁阀
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暖风四通阀漏水啥原因， 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊暖风四通阀漏水的事儿。这玩意儿要是漏水，可就不暖和了，还得修，麻烦！咱先说说这四通阀是干啥的。 四通阀是个啥玩意儿 这四通阀啊，就像咱河南话里说的
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