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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,你所需要的维修资料和线路图已经发送给你。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你是车主还是维修师傅?
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12号张海棠爸爸==
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12号张海棠爸爸
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12号张海棠爸爸维修师傅
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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12号张海棠爸爸更换了机油出现很多问题
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技师张满辉
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12号张海棠爸爸当时好好的,过了几天,发现却机油,机油阀卡滞,氧传感器加热器,发幼机抖,加不起来速,
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技师张满辉
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12号张海棠爸爸打开点火开关时,拔掉插头,加热器没有12V电压吗
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12号张海棠爸爸保险是好的
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12号张海棠爸爸
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技师张满辉
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12号张海棠爸爸机油调节阀吗,在机油泵上那个
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技师张满辉
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12号张海棠爸爸∴没有12ⅴ电压
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12号张海棠爸爸保险在什么位置
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技师张满辉一般在机仓保险丝盒
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12号张海棠爸爸检测过来都是好的,确定点火开关oN时,氧传感器加热和机油调节阀都是12ⅴ吗,它们电源不是并联吧,
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技师张满辉
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12号张海棠爸爸点火开关打开是12V电源吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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12号张海棠爸爸起动后,氧传感器加热器没有12ⅴ
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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牧马人3.6的一直报 02 1/1氧传感器低压 并且多缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:只要他发动机是真实的缺杆,那重点要去检查他有没有点火跟喷油,如果没有那就检查电脑板,如果有就是发动机机械问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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牧马人3.6撒哈拉报02传感器1/2电路低压你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计。检查一下氧传感器插头电压是否正常,检查一下进气是否有漏气现象。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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牧马人3.6撒哈拉报02传感器1/2电路低压
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哈弗H6氧传感器电压0.02是怎么回事,而且一直报二缸三缸,多缸失火更换正品氧传感器
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3.6牧马人,报p0369凸轮轴位置传感器断断续续组1传感器2,是维修更换了组1排气vvt轮之后出现的,之前一直报组1凸轮轴2位置缓慢响应(经检查组1排气vvt轮有裂纹,发动机大线是换的新的。根据进气凸轮轴的实际值现实,针对本故障的维修思路重点查看凸轮轴信号盘的实际值
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你好!我的车故障灯一直在变,一开始故障报第一排氧传感器卡滞在浓,然后换了碳管电磁阀,碳管电磁阀换了以后又是报催化转换器系统效率低于极限值(缸组1)跟02传感讯号卡滞在浠第一排传感器1 然后就换了前氧 ,前氧换了故障码又变成02加热器电路(第1排,传感器2)然后又把后氧换了,后氧换了现在故障码又是催化转换器系统效率低于极限值(缸组1)我就想请问下到底是什么问题真的头痛。已经做了油路清洗,喷油嘴,汽油泵,汽油滤芯积碳等可能原因的检查。 建议先更换4S后氧传感器和火花塞观察使用。如果不行,彻底清洗更换三元催化器,前后氧传感器一次性解决问题。
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蒙迪欧14年,2.0T行驶中偶尔加不上油熄火,偶尔方向感重,ABs故障,报燃油轨,系统压力过低,缸组1,报第一排气缸燃烧系统油量过多,氧传感器汛号卡滞在浓,第一排传感器1故障代码含义已经提供,有其他问题继续咨询,有情况继续反馈
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蒙迪欧14年,2.0T行驶中偶尔加不上油熄火,偶尔方向感重,ABs故障,报燃油轨,系统压力过低,缸组1,报第一排气缸燃烧系统油量过多,氧传感器汛号卡滞在浓,第一排传感器1【车型:蒙迪欧】目前油压表压力对比油压传感器不一样,建议更换油压传感器测试
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您好 我这里是一台13年标致308 一直报1缸失火,换了火花塞 高压包后几个小时又出现1缸失火 接着换了一个法雷奥的高压包,好了一个多月,又出现1缸失火,并且高压包1缸位置击穿。再又换了一个火炬的高压包,试车只要开十几公里 故障又出现。请问您这是什么问题 谢谢您好这种情况,首先考虑点火线圈的品质问题,还有火花塞。其次在考虑发电机的电压。燃油的油品。可以加95号的油试试。还有一缸的线路是否良好?
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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e90氧传感器2加热故障,e90 氧传感器
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