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技师毕春胜你问一下他们把火花塞换了没有,节气门体匹配了没有?
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匿名网友刚换的火花塞么,至于这个节气门匹配了没有这个我还真的没问,
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匿名网友还有就是跑个长途了车子特别省油,但是在市区跑吧!有特别的费油,我真的不理解
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技师毕春胜那就让他们帮你匹配一下再看看。
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匿名网友那个匹配不是太麻烦吧!
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技师毕春胜很简单的。
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匿名网友哦
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匿名网友师傅我第二个问题,是什么情况呢
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技师毕春胜你说这种情况和电脑修正有关,你跑长途电脑修正的朋友少,所以就省油,跑四驱时间长了电脑修正的喷油多,所以就费油。
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匿名网友我知道但是同样的一百的油钱,跑长途能跑180多公里,但是市区最多110公里
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技师毕春胜肯定的市区肯定费油。
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匿名网友哦,这差距有点太大了吧!
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技师毕春胜你如果说老是等红绿灯车速上不去差一倍都有可能别说这么一点点。
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匿名网友哦,这倒是也对,
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匿名网友师傅如果匹配了,没问题车子还斗那还有什么其他的原因吗
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技师毕春胜应该不会了,如果你说这种情况还有的话,有可能是点火线圈和分缸线的问题。
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匿名网友哦,缸线没换呢,至于点过线圈,具体在哪个位置呢师傅
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匿名网友是不是跟缸线是一起的那个
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技师毕春胜是的。
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匿名网友嗯,我知道了谢谢师傅了
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匿名网友师傅在吗
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匿名网友为什么我的车起步的时候车是图图图的声音,感觉加不起油的感觉
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大师们好。我的的车子跑了60000了,以前起步的时候会有抖动。到修理厂问了下。他说不是很大的抖动就不用换离合器片。现在我起步的时候有时候油门没有跟上去。显示屏就会出现发刚刚打开车钥匙时的符号。然后又消失了。请问这是怎么回事。
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我是手动挡的车,现在跑了一万一千多公里,起步慢放离合,不给油不抖动,起步给油慢放离合就抖动,大脚油门起步不抖动,其他时候无抖动情况,想问问大师傅们我的车是什么问题?
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我的车是12款的福克斯2.0自动挡…14年买的跑了两万公里…现在起步的时候有轻微抖动…怠速的时候没有…跑起来也没有…就是刚起步的时候有…时有时无…起步时给油基本上就不抖动…有时候给油给急了也会有…是什么问题呢
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你好 请问 自动挡的汽车 发动机启动的时候 发动机声音大 而且还有抖动 车子跑起来就没有声音也不抖 这是什么原因呢你好,挂档踩刹车,如果方向盘和座椅抖,说明机脚胶有问题 如果只是很轻微的是属于正常的,因为发动机转速降低,变速箱受力,所以一点点共振是正常的
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车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大(正常镗缸后配合间隙3个丝)。 ②冷车启动延迟,提前电脑无故障码存储情况下,需要考虑机油压力,VANOS调整装置,偏心轴传感器等。
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我的车是双离合的,一档起步抖动,抖阵子车速平稳就好了,或者起步直接给油门大一点也不抖动,抖得厉害的时候就像手动挡起步离合没配合好快憋死了的那种感觉,找修车的说是火花塞坏了换了火花塞一点效果都没有,根据你描述的故障情况判断这个问题就是变速箱双离合器的问题
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麻烦问下大师,我的车是二代金刚一零年的,跑了八万多,烧机油了,我刚大修过,现在开这车发动机声音大,而且没动力,起步也很肉,请问怎么回事
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我的车子去汽修店保养,换了一个机油、然后他们说我的车子打不响了叫我换火花塞、换好以后我开回来感觉车身抖动的厉害然后脚踹油门没有反应、叫他们过来修他们来了把油阀打开就好了、告诉我说油阀电子坏了、而且还换了一整套、包括油阀过滤、然后我开回来感觉车子还是抖的厉害、而且还出现一个电子“稳定系统”故障等、这些问题之前都没有出现过!好的,经过上面的分析判断的话,那么这种情况的话可能有两点。第1个也就是说当前的话这种情况很有可能是正时链条跳齿了,这一块如果出现问题的话,发动机电脑里面会存储故障码,一旦存储故障码之后,我们仪表上面的那个车身稳定故障灯都会进行,点亮加油门的时候都会受到一定的限制。第二的话那就是可能赶巧了或者是我们更换完机油的时候。在机油没有加注的时候,是不是车辆出现启动现象了?导致因为机油压力不够而出现正时错误。还有就是说如果之前是先清洗的节气门。那么如果说是清洗剂的量没有控制好的话。它也会导致过多的这个清洗剂进入气缸。而导致混合气过浓而致使车辆无法启动。甚至严重的话会顶活塞和连杆。当然这一块的话也是一些猜测,并不代表一定会真实有问题。现在的话核心就是说需要先检测一下故障码,因为故障灯已经亮了,已经提示了,我们要看发动机里面报什么故障代码,然后再看根据故障代码作出相应的检查和维修判断处理。
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各位大师好,我想问一下我的吉利金刚一档起步特别抖动,是上下跳动的那种抖,而且在驾驶室还能听到隐约哐哐哐的动静,去年的时候换了离合器三件套,毛病没去除。今年又换了一家修车铺,检查了底盘发动机腿等说没毛病,又给更换了离合器三件套,可是开了几天问题依旧。希望大师们给研究研究到底是哪出了问题?谢谢检查飞轮平整度,还有离合压盘用的副厂件,质量不好也会影响
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你好~我车前阵子在修理店清洗了节油门~油路~现在车子起步没劲~特别是开空调起步~会一抖一抖的~,油门踩了不太跑~关空调起步还好一点~但是没以前有劲~这是什么情况呢?而且车子油耗很大~前阵子中国石油加了59升油425元~才跑了430公里~而且250公里是跑高速的~车子被修的有点乱,管路和线路都不对了,建议让马自达专业技师整理管线,通过数据流和一些常规的检测方法检查一下。初步判断氧传感器和相关的管路不对导致的油耗高可能性大。
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