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技师张成龙你好,。不会损害车子的!!!没有任何问题的!!
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师傅请问一下我的09款凯美瑞跑了2万多改成汽了现在48000公里了,请教改成汽是不是很伤车?都伤的是那些部件?如果细心开它的整体寿命能降低多少?
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师傅你好,我的车是八代雅阁2.0排量的,2009年12出厂到现在跑了8万多公里了,请问以几个问题,求师傅们给解答,(1),我这车要加93号和97号汽油那个好点,加93号的会伤到发动机吗,我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢?。(2)我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗,但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机,有这样的说法吗师傅?(3)我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格,放机油,放变速箱油和放水箱水用的,在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部,我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的,请问师傅们会有这样的说法吗,我能不能堵上那几个孔啊?
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我开的是08年9月12日出厂的凯美瑞2.4G,公里数目前12万多点,从去年11月份开始就出现在停车没熄火的情况下(等红绿灯等)就会自动熄火,熄火后要用棍子敲击点火马达才能起动车子,到过外面和广汽丰田4s修理厂检测表示电脑检测不出问题,也换过两个起动马达了,也换了很多零件后今年有1到4月份有所好转一点了,车子很少在等红绿灯时候熄火了但现在变成车子停好后去办完事回来要起动车子的时候起动不了(打开钥匙仪表盘的灯是灭的,就又要去敲击点火马达才能起动),而且这几天又变成连等红绿灯也熄火了问了很多修理厂师傅都说一大堆这个哪个的问题,现求助各位师傅有遇到过和处理过像我这种问题的吗?
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05款丰田威弛1.5手动行驶了10万公里怎么保养才能用的更久一点? 10 mystore008 | 2015-06-20 | 分享 车是买的别人的二手车,原车主保养的很好,内钸各方面都保养的很好,像新的一样。发动机没动过,就是车右前方被她姐撞到墙上了,一直撞到右水箱支架变形,但是影响不大。听厂里开车的老师傅讲,05款的丰田威弛是进口发动机,静音、动力等各方面都很好,车子做工都比现有的车强多了,我开了感觉也很不错,上手很快,油门响应灵敏,加速快。车子静音效果很好,感觉比现在的车强的不是一点半点,所以真心想这辆车能够使用的更久一点,我是新手,不懂汽车,想请教高手,车子该怎么去保养维护使它的寿命更长一点,谢谢!
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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13款标致308, 新车开始一直加97#汽油,已跑五万公里,除机油消耗过快外一切正常。前段时间加93#汽油行驶千吧公里后出现中低速加速给油机舱戓底盘出现连续几秒’哒哒哒‘类似拖档的异响,比真正拖档的声音要尖细些。请人检查排气管正常,路试即使故意拖档也不会出现异响。原地怠速给油偶尔听见‘噼叭‘一声,搞修理的朋友说这是油品不好,发动机燃烧不充分。现在又改加97#汽油又跑了几千公里 ,但还是时不时出现‘哒哒‘声,在2.3档加速居多,有时负重爬坡换3.4档也容易出现,虽就那几秒时间,声音很明显。请问老师们这是啥问题,如何解决。长期这样响会严重损害吗?谢谢!
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本田车资深师傅你好:我的车是本田歌诗图2012款2.4排量,2014年4月份购买,目前103000公里,目前碰到一个心烦的问题,这款车虽然瞬间提速不是很快的那种,以前加速比较顺畅,油门只要给油,车速还是提得起的,发动机声音也很清脆,80码后面给油一样很给力。在9万公里左右出现了,急加速踩油门,提速很慢,转速比以前高很多,有时候4000多转才慢慢提起来,感觉2-3档有点点不顺,只要是稍微急一点的加速超车,发动机声音就大,硬生生的提起车速。而且有时候一脚地板油在80码左右有反应还能上去,但是偶尔出现了80多码地板油超车,不升档了,反正感觉提速很差,稍微陡点的爬坡状态,车上要是坐满5个人,上去很吃力很吃力,以前不是这样。去了4S店问了师傅,他们说这样开开么也正常,但是以前开惯那种提速顺畅的感觉现在怎么开也不舒服。汽油我的话标准是92号,我一直用的是中石化95号,节气门洗过,发动机在8万公里的时候通管子清洗过,火花塞刚开始换的外面修理店的用了1个月左右,9.5万公里又重新换了4S店的,三元催化洗了好几遍,变速箱去了专业美孚维修厂里看过没有打滑现象,变速箱油也换过,换了好的那种,机油,机油滤芯,空气滤芯全换了新的,唯独喷油嘴没有洗过,但是师傅看了说喷油嘴不会堵,所有故障码都查过没有任何数据表明有问题,包括进油量,进气量都显示是正常的,后面有修理师傅说油泵可能坏了,连油泵都换了新的,但是没有好。七七八八也花了很多钱,就是没有解决这个问题,很苦恼,而且现在油耗比以前高了一些,说将就开开呢也将就,反正开惯了之前的感觉,现在就是很不舒服,现在我是网上买了一个行星加速器装在车上,强制性改变油门的灵敏度才感觉稍微好点,但是这个是治标不治本的,我知道。请问有没有维修过本田疑难杂症的专业师傅可以帮我解决下这个难题,谢谢!!根据咨询者提供的信息来分析,可以看出此车的动力性能不如新车时那么的好,有些担心车辆是不是存在一些问题。经过各个部位的检测和维修,仍然不甚满意。我根据这些信息来分析,就剩下喷油嘴没有清洗过。正常情况下,喷油嘴是六万公里需要做一下清洗,咨询者跑了十万公里,没有做过清洗,所以,我建议做喷油嘴清洗,再试试看看有没有较大改善,达到一个较好的预期效果。
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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修车师傅:改掉这10个坏习惯 汽车15万公里无大修
汽车作为一种交通工具被大家使用,作为车的主人当然不希望爱车有这样或那样的问题。除了汽车的质量问题外,很多故障都是由车主在开车时的坏习惯导致的,下面就列举一些车主容易忽略的习惯。
行车技巧
2015-06-26
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为什么蓄电池老是亏电?熄火后这4种行为最伤电瓶!
不少车友平时对自己的爱车非常重视,有一点小磕小碰都会心疼不已。不过这些外观上的小磕碰,比起汽车上的重要部件来说其实不算什么,很多用车、开车的错误方式、坏习惯可是会对爱车造成更大的损害。电瓶作为汽车当中
故障维修
2017-09-24
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电瓶越来越不耐用、寿命很短?熄火后的6个“小动作”最毁电瓶!
现金红包第五波: 进入支付宝红包界面,输入红包口令:汽车有问题找汽车大师 就有机会抢到红包,数量有限,手慢无,关注日报每日领红包 一般汽车电瓶使用寿命为2至3年,很多车主却因为一些不当的用车小习
行车技巧
2017-02-01
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开车错误的6个动作 让这些部件寿命减半!
1、打死方向盘 因为常常使用的关系,助力泵是车辆上易损的部件之一。楼主在打方向时,当打到头时最好稍微回一点点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,这样将有利于延长助力泵的寿命。尤其是停车和掉头的时候,
行车技巧
2016-09-03
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修车师傅建议:改掉这6个开车陋习 汽车15万公里无大修
1、刹车不踩到底就挂P挡——损伤变速器手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一
汽车保养
2015-05-07
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汽车蓄电池如何维护寿命才?
蓄电池如我们所说的电瓶为车辆电源之一, 电瓶在汽车上属于一个易损件不随整车质保,一般厂家对它的质保期为一年,使用寿命在3-5年。要想电瓶使用寿命延长就需要注重对电瓶进行维护和保养了,有关汽车电瓶防护技
专家讲堂
2021-04-02
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汽车油改气将成为以后的主流?不一定!
自从国六提上了征程,许多人就开始琢磨着怎么用最少的钱来达到国六排放的标准,虽说可以选择换符合国六排放标准的一辆新车,但换一辆车对于一般的家庭来说还是有点吃不消,于是很多地方都出现了汽油车改天然气的做法
汽车保养
2018-11-27
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这些用车恶习让你的爱车寿命缩短5年,看看你有没有?
汽车已经走进千家万户,虽然交通工具升级了,但是大家对汽车的了解并不是很深入,尽管我们都有车,但是养车用车的一些小知识,小细节还是有很多人不懂的。有的人已经买车两三年了,但是每天还做着那些伤车的举动,长
故障维修
2016-08-06
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为什么蓄电池寿命这么短? 熄火后这4种行为最伤电瓶!
很多车主都对于自己的爱车十分重视,一些小小的磕碰都心疼不已。但比起这些外观上的碰擦,很多开车的坏习惯对于爱车也有很大损伤,特别是容易让人忽略的蓄电池!别惊讶,没有蓄电池连车都发动不起来,更别说车上的一
故障维修
2017-01-04
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熄火后的这4个陋习,让你的电瓶寿命大大缩减
不少车友平时对自己的爱车非常重视,有一点小磕小碰都会心疼不已。不过这些外观上的小磕碰,比起汽车上的重要部件来说其实不算什么,很多用车、开车的错误方式、坏习惯可是会对爱车造成更大的损害。电瓶作为汽车当中
故障维修
2017-09-24