汽车已经走进千家万户，虽然交通工具升级了，但是大家对汽车的了解并不是很深入，尽管我们都有车，但是养车用车的一些小知识，小细节还是有很多人不懂的。有的人已经买车两三年了，但是每天还做着那些伤车的举动，长期使用不当，零件寿命会缩短喔。所以今天汽车大师就根据大家的需要，来说说那些伤车的恶习。看看这些恶习你是不是还在做，如果有那就赶快改正吧。
1．高档低速行驶
许多人还和我们刚学驾照时一样，挂着高档位，但汽车速度很低，这个问题很严重，有些手动挡的车主会觉得这样省油，把转速维持在低转速，经常高档低速行驶，其实这样非常的伤发动机。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。
2、车位不平整，最伤害车架
如今买车容易停车难，停车费不断上调，而且城市中心地段停车位也相当难找，因此有一部分为了省钱的车主，就会寻找一些免费的位置来停车。因为免费，所以位置就经常会是一些马路牙子、坡道等位置。长期停放会使车架扭曲，四轮会产生严重落差。在这要提醒大家一句，停车后大家一定要将车轮回正，打正方向盘，避免危害到转向系统和悬架系统正常工作。
3、熄火后仍使用电器设备
车辆一旦熄火，蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。所以如果在长时间熄火后仍然一直在使用车内大功率用电器，这样可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动。所以熄火后要关掉用电器。这看似是一件忘记关灯的小事，其实是影响汽车蓄电池寿命的大事。一旦你的电瓶电量耗尽，将无法正常启动。这时就需要搭电，非常麻烦。
4、长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车时习惯将左脚一直踩着离合器，以为这样可以更快速的挂挡，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。
5、方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。当我们打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，否则会缩短助力泵的寿命。
6、单侧碾压减速带
一提减速带想必大家都会点头。如果我们过减速带，很多车主喜欢只用一侧的轮子轧过去，觉得这样冲击小，对车子损害小。实际情况却恰恰相反，由于长期受力不均匀，这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位角。非独立式悬架这样会使乘客感到不适，而独立式悬架的颠簸感会比较小。
7、油箱见底后才加油
有些车主直到油箱警示灯亮起后才会去加油。经常出现这样的情况，车辆的油泵寿命可能会大大降低。电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。所以最好在油料还剩四分之一前给车辆补充燃油，保障油泵得到充分冷却，延长寿命。
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