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技师徐文凯您好。车子多少公里了
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双马丁哥20多万
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技师徐文凯清洗进气门积炭。
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双马丁哥刚换的不烧机油的二手脱机
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技师徐文凯换的发动机?
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双马丁哥二手脱机,没换前也这样
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师傅好:03年海南马自达普力马待怠不住速,冷车启动怠速挺稳,热车后怠住速,松油门直接熄火,清喷油嘴,节气门,换怠速马达没用,怎么办?车子发动机怠速问题,有时没怠速,需要检查节气门怠速阀,特别是检查废气阀是否关闭不严,漏气,照成没有怠速。
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07年的宝马X3,冷车发抖,加不上油,换进气传感器清洗节气门后冷车正常启动,有时停下等红绿灯时发抖,加不上油,有时熄火06款宝马X307年的宝马X3,冷车发抖,加不上油,换进气传感器清洗节气门后冷车正常启动,有时停下等红绿灯时发抖,加不上油,有时熄火。 根据你的描述建议是先测一下燃油压力是否正常。还需要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码
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冷车启动,或者停十几分钟启动车,怠速不稳,不踩油门甚至熄火,热车一分钟就好了,跑起来加油不是很顺畅,没有故障码,节气门已经清洗故障描述:冷车启动怠速不稳会熄火。 分析可能原因为:空气流量计损坏,曲轴箱通风系统密封性异常,VANOS调整装置故障,氧传感器故障或排气系统不密封。 措施:建议检查空气流量计是否脏污损坏,检查进气歧管、曲轴箱通风系统及排气系统密封性,如外围未发现异常请更换进排气调整装置。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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你好,宝马e87 120i 冷车启动时候怠速不稳 忽上忽下的 然后着车20秒左右 或者熄火从新着车 怠速就稳定了 开也是正常开 热车启动也没什么问题 只有冷车启动时候怠速抖动 发动机用电脑读 2889 积碳故障码 节气门也洗了 火花塞换了 喷油嘴也洗了 请问老师 还怎么解决这个问题?车辆描述的故障现象仍车启动,发动机抖动,包括可能存在熄火的问题,车辆目前检测存在电子节气门积炭故障,此故障代码的解除必须要使用修理厂电脑进行编程,升级之后问题才会被解除,而根据车辆目前描述的故障现象,根据车辆实际情况考虑以下几点问题可能会造成车辆故障的主要原因。一,车辆安装的火花塞不符合使用标准,例如更换了非原厂的火花塞。二车辆的汽油泵汽油压力,冷车启动阶段达不到正常状态,包括汽油滤芯堵塞,汽油泵自身有故障,就会造成这个现象的出现,建议车辆更换汽油滤芯,汽油泵可以通过修理厂的汽油压力表进行测量。三,车辆及碳增多,车辆积炭增多,应该是车辆此问题的最主要的原因,车辆节气门必须要进行清洗,拆卸进气歧管必须要对气门背面集团进行清洗,这两个要确保清洗无疾瘫状态,而车辆还有重要的一个位置为三元催化,三元催化,必须要进行清洗,包括清洗之后使用内窥镜检查,确认清洗效果,如果仅仅是亲戚,不能检查或者是未检查,是否清洗得足够彻底,那么可能会造成清洗不彻底,继续引发车辆故障的出现,第三车辆使用了非原厂的,油添加剂这一类的,例如,除水剂,包括一些其他的添加剂,这个添加剂指的是油箱里的添加剂以及汽油,自身太差都会造成这个问题的出现,第四车辆目前可能存在冷车启动阶段,车辆发动机气缸内进入其他异物,最有可能的就是冷却液进入,这个只需要使用修理厂的压力测试表,进行冷却系统压力密封性测试,即可判断车辆目前的问题是否为冷却液泄漏,包括在下一次启动车辆之前,先使用内窥镜检查,气缸内有无其他异物。最重要一点,车辆在清洗积炭之后,必须使用修理厂,清除发动机学习值
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2006年宝马e90 320i 目前8万公里,每天冷车发动的时候怠速正常,但是一挂挡怠速抖动就熄火,如果反复几次就好了,如果热车1到2分钟就不会熄火,热车情况下一切正常,清洗过节气门等等该清洗的地方,车辆故障。可能存在着安装配件不良造成的故障。包括历史出现过的电子气门系统故障引起。也建议车辆更换偏心轴传感器试车。包括电脑检测故障数据。按照要求进行上传分析判断
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刚换的节气门总成,做的进气系统清洗,喷油嘴清洗,换的火花塞,冷车启动有时候怠速低,需要踩油门,怠速低无抖动,启动起来以后怠速正常,行车是否会突然熄火?这个怠速有时候低,需要踩油门,这个是什么情况?根据描述,建议重点检查进气系统,怠速马达,该车从故障现象分析实际就是没有怠速,更换原型号怠速马达试车。
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东南菱悦v3前几天清洗了节气门 换了火花塞 刚开始行驶时怠速会突然增高一下 一会就好了 没在意 最近冷车一打火 车很抖 踩几下油门会好点 在路上跑着怠速有时会突然升到2000到3000忽高忽低 到2000就下不来了 熄火后 再打火就打不着了 等个四五分钟 费很大劲才能打着火 开空调就立马熄火 还的等一会才能正常东南菱悦v3清洗节气门 更换火花塞之后出现怠速不稳定 偶发转速升高 有时转速不下落 熄火不好着车的现象 首先需要检查火花塞型号是否正确 然后检查节气门是否有磨损导致进气量过大 可在出现故障时候堵住怠速电机进气孔来观察是否可以正常 如果可以 需更换节气门总成
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什么坏了电子 节气门大油门后怠速不稳有时熄火正常着车没毛病
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您好,一台12年宝马X1,N20发动机2.0T,冷车挂倒档怠速不稳,变速箱油换过,节气门,进气道做过清洗,冷车挂D档偶尔有怠速不稳,但是也没有倒档严重,热车是没有这种情况,您看是不是油路应该加些添加剂清洗一下呢?车辆关于冷车抖动的状态建议参考我的描述完成积碳清洗之后,必须对发动机系统进行自适应。匹配匹配完成之后,在试车观察车辆的状态。
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2021-04-15
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2023-12-07
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