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技师李潇你按一下液力挺柱,看是不是没到底
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匿名网友每个缸3个进气门都是这种样子,我好想知道为什么这样设计
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技师李潇每个缸都有一个矮一点?怎么设计?
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匿名网友3个进气门,中间的矮一点。
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技师李潇三个进气门的设计可以让进气更充足
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匿名网友谢谢
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技师李潇相对于排气来说,进气困难些,阻力大一下,所以多设计一个气门
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11年大众帕萨特大修过后正时跳呲怎么回事 换了新的进气凸轮轴因为VVT呲间系过大才换的 装新的进气凸轮轴不上油干磨 装旧的上油就是爱跳呲 大师这个怎么是好😔😔😔大修装配上的问题
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请问一下,07年大众帕沙特领域装发动机缸盖凸轮轴,排气转了三齿,进气才开始转,两个凸轮轴不同时转是什么原因导致的根据师傅描述的情况,如果装配没有错误,导致该现象的可能有两个,一个是张紧器损坏,还有一种是张紧器处于一个没有油压的状态,所以可以自由活动。 对目前的组装结果,建议紧固缸盖螺丝,拆卸火花塞,安装好正时以后,用起动机带动曲轴转动,待张紧器建立油压以后,再观察两个凸轮轴位置是否有偏差,如果任然有偏差,就是前面分析的第一种情况,那么建议更换张紧器。如果没有偏差,就是分析的第二种情况,那么只需要正常组装。
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老帕萨特b51.8T有五个故障1、增压压力传感器过大信号。2。进气温度传感器G一42过大信号。3。冷却液温度传感器一G62过大信号。4。进气压力/空气压力G71/F96不可信信号。5。凸轮轴位置传感器过大信号。都清除不了故障。而且冷却液传感器和凸轮轴传感器换上新的也不行。还是有故障清除不了。不可能这五个传感器都坏了吧。最可能是什么原因
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本人修车的,遇到一个难题,想问一下帕萨特02年的,1.8排量。气门弯了抬了缸盖,现在装上去了,装的时候遇到一个问题,那个凸轮轴链条要怎么对。链条上面有记号,进排气都有一个小缺口,对准瓦座上的小箭头,然后排气是不是对准小箭头,进气的也是对准小箭头吗?还是偏半牙。两个记号之间是15.5牙
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05年大众帕塔特BGC发动机1.8T四缸位置声音很大,没拆之前以为是气门顶筒问题,搞下看了顶筒没问题,除了这个还有什么声音,凸轮轴涨紧轮关系大吗您好,根据您的描述分析,四缸位置声音很大,这很有可能是凸轮轴链条涨紧器工作异常导致的,需要仔细检查!
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师傅你好 请问一下12年帕萨特 油门一大EPC灯就亮 故障码为P0011 气缸列1 凸轮轴滞后点过调节:目标未达到 p000A气缸列,进气门过慢 p164B机油压力开关功能失效你好,根据你的描述和故障码的显示,首先你需要换两个机油,压力开关和机油滤清器下面的一个黑色的伐。然后再检查一下凸轮轴调节电磁阀和机械阀有没有发卡的现象。如果没有发卡的现象,就需要重新对一下正时,把凸轮轴的调节执行器换了。
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你好请问一下大众帕萨特领驭开空调后没有刹车助力是怎么回事?节气门后面真空压力测试范围在30kg左右,更换新的真空助力泵,进气歧管,节气门,点火线圈,缸线,火花塞,进气歧管软管,底座胶圈等等,故障依旧,测试汽缸压力都在十个以上,还有哪里能够引起真空压力低?建议你去修理厂重点检查车子管子是否漏气,如果没有重点检查单向阀,还有节气门检查一下如果脏清洗一下,我遇到过一次gl8,也是这样的问题就是节气门太脏了导致的
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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请教大师,今天跑高速突然出现提示检查轮胎,然后出现了这个黄灯。去服务站让修理师傅看了一下说问题不大。这个故障灯代表什么意思呢?是不是轮胎扎进去东西了慢跑气?该怎么解决?跪谢 新帕萨特 一万三千公里。
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老款帕萨特1.8T正时皮带断了之后顶了气门,五气门的那种,然后全部更换了新的进排气门,也更换了液压挺柱,顺便也更换了活塞环,进排气门安装完成后,在没装凸轮轴之前就用汽油倒在气门后试了都不漏,但装上凸轮轴之后123缸的气门转动凸轮轴能正常关闭,四缸进气两个气门怎么转都关闭不严,有一条小缝隙,问了一下说是顶筒膨胀,没事,现在装完了四缸没缸压啊检查凸轮轴位置传感器以及涡轮增压压力传感器的白黑线共用的5v供电到了发动机电脑板的121芯插头里面的98号针脚白黑线,涡轮增压分流阀那个检查保险丝以及插头线路有没有问题,空流同样检查插头线路以及保险丝有没有问题,空流信号小要么就是空流传感器问题或者信号线和搭铁短路
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帕萨特b5一下打不着的原因
帕萨特b5一下打不着的原因了解帕萨特b5一下帕萨特b5一下是一款经典的大众汽车,深受消费者喜爱。然而,有些车主反映他们的帕萨特b5一下在某些情况下无法打着火。在本文中,我们将探讨可能导致帕萨特b5一下
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进气凸轮轴调节器,进气凸轮轴调节器作用在汽车发动机中,进气凸轮轴调节器是一个关键的部件。它的作用是根据发动机负荷和转速的变化,调整进气凸轮轴的相对相位,以提供最佳的进气效果和燃烧效率。进气凸轮轴调节器
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