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技师欧阳爵峰您好,这是气门的声音,由于车子刚发动,机油还没完全到达所要润滑得部位,所以冷车启动最好热车3到5分钟再走!
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匿名网友他们说是正时链条发出来的
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技师欧阳爵峰如果时正时链条的话,那就热车也一样响!你的车会这样吗?
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匿名网友感觉热车声音要小点
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技师欧阳爵峰那就有可能是链条,建议去检查一下,
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我的车子,前段时间发现,,发动机有哒哒嗒哒嗒哒嗒哒的声音。然后我把车子开去4s店检查4s店的师傅说,我这个车子好像是那个正时链条或是链条松紧器或是气门的事,我今天去换了正时链条和链条松紧器,还检查那个气门的间隙,检查那个气门都没问题,但是搭搭搭的声音还是有,冷车的时候听不到,车开久了车热起来了,声音就有了,怎么会事,
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最近车开起来的时候声音特别大,有点像风噪,但又像轮胎发动机不知道哪的声音,反正声音大的不太正常,求教啊
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11年别克君越 2.4排量 着车怠速时发动机左侧有哗啦哗啦的声音 声音像从正时链条那里发出来的 车跑了10万公里了根据你的描述,这种现象有可能是正式链条公里数大了之后出现了轻微拉长的现象。就会有这种现象的。把正时链条检查一下,如果有轻微的拉长,那就需要更换。张紧器的话也是有可能的。但是链条也是有可能。
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我的车子,前段时间发现,,发动机有哒哒嗒哒嗒哒嗒哒的声音。然后我把车子开去4s店检查4s店的师傅说,我这个车子好像是那个正时链条或是链条松紧器或是气门的事,我今天去换了正时链条和链条松紧器,还检查那个气门的间隙,检查那个气门都没问题,但是搭搭搭的声音还是有,冷车的时候听不到,车开久了车热起来了,声音就有了,怎么会事,求解
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2010年别克英朗1.6手动档,跑了11万公里,以前发动机声音清脆,又轻。是从清理积碳后发动机声音不对劲了,有嗑嗑嗑的声音出现,类似像摩托车时归链条松了发出来的那种声音。声音就像在气门室盖里面废气阀这个地方发出来,不知道哪来出问题了,
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我昨天行驶过程中突然间加油门发动机就开始哒哒哒响,怠速又不响。怠速加油也不响,挂档加油就响。声音好像是从正时那里出来的。今天早上启动走2公里又是正常的,过后又开始响。现在行驶6万多。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,那就是发动机有负荷时产生的哒哒声音,先检查一下机油是否缺少,液位是否正常,如果机油液位正常就是正时链条部位发出来的声音,正时组件有正时链条,凸轮轴执行器链轮,涨紧器,导轨等如果磨损老化也会引起这种声音的!嗯,还有发动机下面有没有加装发动机下护板,如果下护板固定螺丝松动或者护板变形了也不行的,如果没有加装就不用检查考虑下护板了!机油液位正常,就考虑发动机正时组件了,正时链条,涨紧器,导轨,执凸轮轴行器链轮等组件费用在6000元左右,具体费用以拆解开为准!时间久了零部件磨损老化引起还有如果车子平时保养不好或者油品质量不好都会加速零部件老化的,有时间了去检修一下!也不是都有的,有出现的,按我上面分析到的先检查一下正时链条的涨紧器有没有问题!现场在仔细听一下检查一下!
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09年的740liF02,n54发动机6速变速箱,刚启动时候会发出一声较大敲击声,感觉有点像换挡声音,冬天时候特别大,是什么原因?开起来又正常的。
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吉利博瑞,1.8T的,一开始报故障,正时链轮坏了链条条拉长,更换了正时链条套装,故障码没有了,但是开起来上坡没力气,而且冷车发动机声音正常,一旦热车发动机噪音特别大,就像是气门响的那种,之前没有维修正时也有这个声音不过没有那么大,现在声音超级大热车,正时没有问题还有就是你更换的链条和驱动器是原车的那个厂家吗? 这车分两个厂家 换错了也不行
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大师您好,车子是卡罗拉,电瓶没电找车搭电,正负极弄错了,发了2下车没有反应,搭的线在冒烟,发现后纠正过来搭的,车子顺利启动起来,其他都正常,仪表盘上出来发动机的故障码,加油门没有反应,请问这个是哪里坏了,谢谢了
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师傅您好请问一下我的车子现在发动机声音有点大 听起来好像是缸内直喷那个电磁阀的声音 这个怎么解决啊 还有就是车子的底盘 过减速带的时候震动很大 烂路的时候底盘上传出来的声音很响听起来好像是减震器哪里发出来的但是检查不出毛病来 谢谢师傅指点
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发动机搭搭搭的响是怎么回事?
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