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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武嗯，迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版车型信息对吧 -
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匿名网友对 -
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技师高凤武怠速原地加油门响吗 -
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技师高凤武还有车子行驶中动力怎么样？还有没有其他异常现象呢？请您在描述一下！ -
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匿名网友不响 -
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匿名网友行驶动力是正常的，没有其他现象 -
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匿名网友行驶速度起来后声音要小一点 -
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技师高凤武嗯，那就是发动机有负荷时产生的哒哒声音，先检查一下机油是否缺少，液位是否正常，如果机油液位正常就是正时链条部位发出来的声音，正时组件有正时链条，凸轮轴执行器链轮，涨紧器，导轨等如果磨损老化也会引起这种声音的！ -
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匿名网友起步加油的时候声音就很大，一直加油一直就哒哒哒哒哒 -
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匿名网友机油看啦事正常的 -
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技师高凤武嗯，还有发动机下面有没有加装发动机下护板，如果下护板固定螺丝松动或者护板变形了也不行的，如果没有加装就不用检查考虑下护板了！ -
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技师高凤武机油液位正常，就考虑发动机正时组件了 -
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匿名网友正时如果出问题能维修吗，还是只能换？ -
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技师高凤武需要更换零部件的，不能维修的！ -
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匿名网友我车才6万多公里正时怎么就坏啦呢？这个很容易坏吗？ -
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匿名网友换部件需要换那些呢？大概要多少钱呢？ -
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技师高凤武正时链条，涨紧器，导轨，执凸轮轴行器链轮等组件费用在6000元左右，具体费用以拆解开为准！时间久了零部件磨损老化引起还有如果车子平时保养不好或者油品质量不好都会加速零部件老化的，有时间了去检修一下！ -
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匿名网友我平时在途虎保养，都是5-6千公里换机油，意思是它机油有问题哦 -
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匿名网友我都换的嘉实多极护 -
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技师高凤武不一定，不一定是机油有问题！ -
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匿名网友这个问题是不是通用车的很容易出现哦？ -
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技师高凤武也不是都有的，有出现的，按我上面分析到的先检查一下正时链条的涨紧器有没有问题！现场在仔细听一下检查一下！ -
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匿名网友好的 -
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匿名网友那我就是运气不好遇到啦🤣 -
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匿名网友我看那些开拉十多二十万公里都没得事的 -
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技师高凤武嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友语音发错啦 -
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匿名网友 -
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匿名网友我早上启动刚开始走一段没有问题，是什么原因呢？ -
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技师高凤武冷车噪音大掩盖了或者车子还没有热机
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行驶过程中突然间加油门发动机就开始哒哒哒响有点像拖拉机，怠速又不响。怠速加油也不响，挂档加油就响。声音好像是从正时那里出来的。早上冷启动走2公里又是正常的，油温起来后又开始响。更换正时套装后声音有减小，但是还是不能解决问题。现在行驶6万多。【车型：迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版】您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况一般都是它的。正时系统或者是它的执行器链轮儿有问题导致的异响。还有极少数的是气门原因导致的，所以你现在要把那个执行器给他换掉。
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2014年迈锐宝1.6t，行驶7万公里 从7月份开始，出现点火延迟，就是每次点火的时候，很难启动，哒哒哒哒哒哒很久，才能启动，时不时是哒哒哒到最后自动灭了，启动不了，要启动第二次，或者是有时候需要轻踩油门启动，就相对好一点点，不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。 一般车放了1-2个小时后点火启动，脚不踩油门点火，第一次基本上是启动不了，只会有声音，哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次，如果启动了十来分钟之后，熄火立刻再启动，就非常正常，声音时间都很顺畅，如果是启动了熄火隔5分钟左右，再次启动，就很难启动，时间长，但勉强可以启动，这是冷车时间再启动的区别，另外一点是，启动了之后，行驶过程中，很正常，无异样，怠速，行驶中，加速，这些都正常，也没出现亮什么灯的情况。 因为这个问题，7月份开始做了一系列的检查和更换零件，换了火花塞，换了点火线圈，清洗了节气门，汽油滤芯之前保养换过，至今可能一万公里左右，换了几个修理厂都说找不到原因，无从下手，机油也正常，求解检查燃油系统，油压偏低。具体情况再反馈。
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13年迈锐宝，2.0的，保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里，在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉，自行跳低挡，就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡，由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油，（冷车状态）检查后发现上下皆没有漏油现象， 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪，随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油，已经行驶三千多公里，机油标度检测也正常。 现在虽然还能开，但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪？是车子哪有问题吗你好，你这种情况可能是机油当时就没有加够，或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏，发动机内部气门油封，活塞环老化。需要排查一下。
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想问问专家！ 雪佛兰，老款迈锐宝，自动挡，六万多公里！ 前天车开不久，在等红绿灯的时候，熄火了！！当时来着空调，档位在D档。熄火后，把档位挂回P档，然后启动，一切又正常。 今天早上，车也是启动不久，开着空调，在小区里面轻踩着刹车，怠速前进，然后发动机就像没力了一样，轻哼了两声，又熄火了，档位也是在D档，挂回P档后，正常启动！！！ 不知道怎么回事，故障灯没有亮，以前从来没有出现过这情况！六万多公里的车，上次保养，节气门洗过，燃油添加剂用过，变速箱油也换过，火花塞也换过，现在距离上次保养，有5000多公里了，也是准备去保养的！还有加油也都是在正规位置加的，现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因，很担心高速上面出现这种情况，请专家分析下。谢谢！ 然后图片的这个位置有水，没事吧？应该是空调管路吧？
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14款迈锐宝2.0。师傅您好，今天早上进车了门没关着车开始原地热车，热车大概一分钟系好安全带，关车门，这时候档位还在P挡，手刹还在开启状态。一关门发现仪表盘黑了，音响还再响。开始还以为是仪表盘坏了，后来发现是发动机关门时候熄火了。钥匙被弹回点火初始档位。再点火一切正常，发动机故障灯也没亮，一切正常了。这是什么情况？关门能把发动机关熄火了?现行驶9800公里，之前一切正常。现在油箱里有雪佛龙汽油添加剂。会不会是三元催化坏了？谢谢。
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雪佛兰迈锐宝，14年1.6t，行驶：75000公里左右 从今年开始，陆续发现车子在行驶过程中，大概速度上了60左右，车在三挡的时候，轻轻的踩油门加速，是轻轻的踩，车就会发出叽叽叽叽的声音，松开油门就没有，或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会，偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现，但是发现到今天，出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段，他听到的声音是皮带这方面的问题，但是他说如果从经济的角度考虑，暂时可以不用管，等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题，他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音，只是我的出现在3档加速的时候，说是因为什么压力过大还是压力不足去了，后来他没拆开，就通过外观看了一下皮带，说皮带还是很新，估计是里面轮的问题。让我继续放心开，说不会影响到其他问题，也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗？我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊？是发动机皮带的声音，建议更换皮带和张紧轮，有可能在高速上断皮带
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迈锐宝2.0的，事情的来龙去脉讲一下哈，可能有点啰嗦，因为也不懂为啥，我平常一个人开车的，今天带了丈母娘和伯母，外加一点杨梅，不多，所以总质量顶多算三个普通成年人的重量，但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的，今天雨有点大，超车的时候速度有九十到一百那里，感觉车子一顿一顿的，很轻微，乘车的人肯定没察觉，自己开还是有感觉的，然后超过后，我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间，情况还是这样，之后就感觉车子的油门响应完全变了，起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了，车子速度推上来了，油门好像也紧了，之后换挡，现在是油门踩到2000转速度也上去了，但是没有推上来的感觉，油门很松继续踩转速上去，速度也继续上去，没换挡，然后一直踩的话转速到3000多，可能速度还没到80。如果速度到了80以后，转速稳定在1500左右(定速巡航)，现在我缓缓的踩油门，速度上去转速也上去，但是转速没超过2000转，速度可以到110左右，这跟以前大不一样的感觉，我有下车听发动机声音，感觉变化不大，有点蜂鸣声，不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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前天保养更换的机油和变速箱油，昨天晚上下班的时候上车发动，感觉就不一样了，之前一声车就启动了，现在听着像是两声才行，三四公里左右到家门口停好车，熄火后又尝试打着了几次，都是两声才启动，后来再打火，车子无法启动，仪表盘各种故障提示，后反复尝试数次无果后，找了个师傅过来看了，师傅到的时候已经一个多小时后了，这时候车子又能打着火了，但也是响了两声才打着，师傅看了后说是起动机的问题，简单调整后，今儿早起来上车发动，也还是两声才启动，同时仪表盘上显示专项助力需要维修，14年的迈锐宝，里程8万公里左右，想咨询下，这种情况是自然损耗还是说在保养的时候出的问题？以及这个故障提示是否需要维修？像您这个问题，我建议先测量一下电瓶，用电瓶诊断仪测量一下电瓶的健康程度。然后测量一下发电机的发电量是否正常。如果这些都没问题，那就是启动机的正常磨损。
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五万七公里左右的车子，汽车行驶在高速上加速时前段声音有些沉闷，等沉闷过去之后驾驶室开始有频率很快的震动异响，一般50码左右声音开始沉闷，八九十码左右细碎震动异响最明显，另外发动机怠速时声音也比较响根据您描述的情况，车子主要是轮毂轴承出现异响，导致您在急加速行驶的时候，出现一种嗡嗡的声音，而且伴随细微的响声。由于这一种，声音只是一个区间速度上面的异响所以建议您先排除发动机的声音可以把车子挂在空挡位置，然后通过急加速的方式观察一下有没有异响声音，如果有说明发动机皮带或者张紧器有问题，如果没有异响只是在行驶过程中出现，直接考虑更换前轮毂轴承。
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车子原地怠速了两个小时 发现之后熄火之后再开没有感觉有哪里不一样 但是总感觉心里不对劲 原地怠速两小时会不会有什么影响啊您好根据您的问题咨询分析，不会有什么影响的，不用担心！不过不要经常长时间怠速，因为经常怠速发动机容易产生积碳！以后多注意就可以了！不用担心！
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