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技师孔德权2个轮流闭合
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哪2个,说清楚
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老款帕萨特领驭升降器单开关更换问题:原车出厂时开关带带背景灯的,更换原装新开关后,背景灯不亮,更换了开关的正负极线路(把原车上的电源线两根互换一下),背景灯亮,但是出现玻璃升降卡顿,一直按着开关,升降器动一下停几秒又动一下停几秒的问题,把线路换回升降又正常,只是开关不亮;然后把同样的开关更换到其他同款车型上,同样的操作方法,另外车辆全部正常,背景灯也亮升降也正常,请问一下师傅这个是什么问题?需要如何查找问题?是什么情况导致这样?车辆升降器开关背景灯不亮,故障为灯光亮度调节开关故障。
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!检查全车接地,检查线束压降,连接电脑用数据流分析故障点
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03年进口标志307自动挡2.0排量,该车开到停车场停了2天,第3天早上去就发不动,经检查没有高压火,拆下高压包插头,有3跟线,两根电脑版来的信号线,一跟负极线(负极控制),开始负极控制13福,两根信号线只有0.5福,正常车应该5福左右,打了一会马达,过半天突然发现3跟线都13福了,,,该车来的时候钥匙电池没电了,中控不能用,全车玻璃不能升降,开小灯主驾驶座门小灯都不会亮,至于中控,把钥匙的电池换了,在从新手动设置就好了,请问这个高压火是不是电脑版的问题,曲轴传感器看过了好的,线路信号跟高压包低压线路信号电压一样,这个会是哪儿的问题
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汽车玻璃升降器开关上有5根线的或6根线的分别是接到哪里的和每根线的作用?你好,汽车玻璃升降器开关上面有5根线或者6根线这种线的话,每个定义分别是一根正极,一个负极一根玻璃上升,一根玻璃下降,还有一根您升降器开关的小灯背光电源线。还有一根网络通讯的lin线 带领总线通讯的玻璃升降器开关检测开关好坏的话可以直接用时间去测量夹子一头直接夹在车上的搭铁处人为的给一个负极信号,如果玻璃升降器能够工作的话,就证明开关损坏了。
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2015款君威gs燃情,我想自己加装四个门的储物槽灯。想实现和车窗升降开关同步亮和灭。但我把车窗开关拆出来,用一个led灯珠测试了主驾的8个针脚,无论如何找,就是找不到一个可以实现和开关同步的接线方法。我甚至把正极分别搭在1-8号针脚中的一个,负极再按顺序搭其他七个针脚,也无法找到。要么是长亮,要么是不亮。我要实现的天黑了,自动大灯亮了,车里所有开关也随着亮的时候,四个门的储物槽也同步亮。 下图是我找到的我的车的维修手册里的车窗升降开关的电路图和车内灯变光电路图。 第一幅图是主驾开关,第二幅是后排车窗开关,第三幅是车内所有开关亮灭控制电路图。其中第三幅图里,有个A90逻辑电路,到这里我就看不懂了。 请大师指点我,每个门应该分别接哪两根线才能实现我要的目的。只想接玻璃升降开关,其他地方接线太麻烦。我相信有办法的,不然升降开关本身的背景灯怎么能控制亮灭的呢?加装门灯不能直接接在玻璃开关的小灯控制上。可以加装继电器然后接线但是比较麻烦。
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老师您好,我开的是06款捷达,行驶18万公里,由于左前门升降钢索拉断,更换了不是原车的配件升降器,刚开始还能正常使用,过一段时间就不能用了,更换后按动左前门控制按钮,往下按时玻璃状态为上升,往上按动按钮时玻璃状态往下降,现在四车门都不能升降,按动控制开关四车门都有响声,但就是不能起降,车门总线有一根断路,接好后仍不能工作,刚换完升降器时用钥匙锁车门都正常,现在用钥匙只能锁左前门,其它三个车门都不能锁,还有一种情况就是刚开始换完新升降器后,锁车门时四个车窗在半关闭状态下不能自动升起,没换升降器之前原车的锁门后都能自动关闭。我的提问完毕。谢谢老师,请回复我原因出在哪里?
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本田七代雅阁左前门玻璃升降机6根线一正一副两根上升下降信号其他两根什么线 正负极上升下降电压正常 升降器不工作 请问是升降器不行吗你好,根据故障描述分析,玻璃升降器的六根线分别是升降电机up上升电源线,升降电机DOWN下降电源线,脉冲的sⅴcc电源线,PLSA,pLSB自动上升下降电源线,sGND为搭铁线负极。判断升降电机短路线如下图,如短接升降电机工作正常,则为玻璃升降总开关。
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本田xrv车后窗升降开关五根线怎么分辨像这个车型的话,后面的玻璃升降器开关的5根线,分别有一根电源线,还有两根搭铁线,还有两根是去玻璃升降器电机的控制线,如果现在玻璃升降器不工作的话,你可以先去测试一下这个插头,正常来说这个插头上面能测到一根有12伏的电源,还有两根是搭铁线,另外两根线是不通电的,如果现在没有店员的话,主要检查一下主驾驶这边的开关,如果有12伏电源没有搭贴的话,也是要检查一下这个线路,还有主驾驶开关的,如果这些都正常,那么就说明是你的控制开关坏掉了。
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09款骏捷1.6。三菱4g18,12万公里,说明“烧油一切正常,出问题后节气门位置传感器,空压等和进气有关的那几个传感器都换了没办法最后换了一个节气门总程,(无分电器)两点火线圈,缸线,火花色,前后氧传感器,蓄电瓶,缸压正常,电压正常,洗进气道,加装地线,汽车诊断无故障, 修理厂进了无数个,电工请了几个甚至把发动机舱所有原车线路拨开检查,(电工可能技术不行没发现问题)天然气改装厂去了无数次,所有涉及气的线和其他东西换了一套新的,一句话都不行”第一个问题:改气后一直有个问题急加速发冲,怠速时轻点油门转速下降甚至熄火,两问题开空调时更严重(高速度时急加速比如80公里每小时(码),在油门给油的情况下不松油门突然再加深一脚踩到底还是能感觉到发冲)问题2:老是烧天然气电脑板已经烧坏26块了(没法我们这边只有一家改装厂D06燃气系统,他们头都搞大了,改了无数还第一次遇到,没办法给了我5个电脑版放车上让我自己随时更换,过段时间去换一批,)说明“1.改气后开始半年(冬天没用空调)除了有点发冲外没烧电脑版,天热开空调易熄火开去叫他们调试后就一发不可收拾(烧烧烧)2.发现一个问题,拔了节气门位置传感器时烧气用空调不熄火不发冲,一插上就不行(前面以说了进气那一套都换过应当可以排除节气门故障)(不知道节气门位置传感器影响烧气啥?烧油时插不插节气门传感器糗事没有。3,有一次只能烧气不能烧油(没喷油信号)换电脑版ok. 4,平时不管烧油还是烧气都会烧电脑版(我印象中好像一般都是一启动就烧,运行中或运行中转换时烧不烧记不太清楚了.5.因燃气需要接点火线圈信号或者接凸轮位置信号,两都会烧(燃气接地线直接接到电瓶负极一样)现在是接到凸轮位置,(最近发现一问1.凸轮位置拔下插头检测ecu引出端线束(不是传感器只是线束插头)拔了车钥匙两根无电,信号线2v(问题:拔了车钥匙信号线咋会有2v电?);打开钥匙信号线10.4v,供电线5v;插上插头不点火供电线5v,信号线7.3v;点火供电线5v.信号6v多,加速6-7之间变化(变大还是变小忘了,反正会有跳动)(问题:1,网上说信号电压应当低于供电电压,我的咋会高于呢?2,网上说电脑出线一般5v,我信号线为啥会有10v(个人认为是电脑引出)3,网上我查了一下一般都是搭铁线在边上,我的为啥在中间(3线并排)针对以上3小问应当可以排除凸轮传感器问题吧,我想搞清楚信号电压是否应当比供电电压底,我车型电电脑版输出电压应当多大?5还是12v如果是5v,那10v电压哪来的?供电电压现在5v,信号线如上面所说10.几、7.几、6.几。到底电压对不?。最后我自己分析了一下1,拔了接气门传感器信号线一切正常,说明点火那块应当没问题,2燃气电脑喷气或工作是采集原车信号加以修正,节气门传感器只是汽车闭环的一部分,插上时原车信号与燃气系统有冲突?还是咋地?凸轮位置线束(电脑端)正常不?电脑版坏了?如果信号电压不正常哪来的电压?望大师详细说明!谢谢啦!
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摩根是什么车
摩根摩根是什么车?摩根是一家来自英国的公司,专门制造老爷车。这家公司的汽车都是手工制造的,路上几乎看不到摩根汽车。这个牌子的车很少见。如果你对摩根汽车感兴趣,可以搜索一下关于摩根的信息。摩根的一些旧车
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五菱缤果 车窗升降故障怎么回事?
五菱缤果 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱缤果 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致五菱缤果 车窗升降故障,如:电动窗电机故障, 电动
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五菱宝骏E100 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏E100 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致五菱宝骏E100 车窗升降故障,如
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后尾灯搭铁线是哪根?
1哪个是后尾灯的地线?后尾灯的地线是黑色的。后尾灯接地线的用途是什么?车上的接地线是指电池负极接在车身上。当然全车基本都是充电的。电器安装在车体上,一端连接阳极。负电极通过车身传导。接地线(负极)是身
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国产车一线二线三线价格,国产车一线+二线+三线
近年来,国产车市场竞争日趋激烈,各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时,价格通常是考虑的一个重要因素,而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
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帕萨特点火线圈四根线怎么测
可以去修理店测量。帕萨特点火线圈的四条线可以使用万用表测量,分别是电源线的正负极两根和传感器信号线的两根。点火线圈是汽车点火器的组成部分之一,必须在车辆行驶里程数达到10万公里时进行检测才能确保完好无
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1摩托车大灯开关的七根线是什么?摩托车大灯开关七根线分别是电动开关两根线,急停开关两根线,大灯开关三根线。产品线介绍。3360电启动开关的两线分别接DC电源和启动继电器,熄火开关的两线串联在DC电源和
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比亚迪线束好做吗?什么是比亚迪线束?比亚迪线束是指在比亚迪汽车中使用的电线束,它是汽车电气系统中的重要组成部分。线束由多根电线组成,并通过绝缘套管固定在车身内部。线束连接了汽车的各个电气设备,例如发动
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