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技师蔡旺节气门匹配一下试一下
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匿名网友怎样匹配呢?
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技师蔡旺在发动机仓保险盒里找ETCS EFI保险,拔掉六十秒。就匹配好了
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匿名网友试过了,不行呢
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技师蔡旺检查一下空气流量计
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匿名网友是压力传感器的
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匿名网友这个坏了吗?
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技师蔡旺有可能
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匿名网友还有可能是别的问题吗?
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技师蔡旺节气门位置传感器
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技师蔡旺水温传感器
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匿名网友晕倒
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技师蔡旺慢慢检查吧
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匿名网友好的 谢谢了
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技师蔡旺客气了
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05年奥迪A6L2.0T.冷车启动后发动机怠速抖动.像喘气一样抖动.热车正常.电脑诊断没有故障码.清洗过节气门.气门积碳.更换过火花塞.废气阀.水温传感器.空气流量计.故障依旧.麻烦请指点一下.谢谢你好,根据你的描述,这种情况我们遇到最多的就是喷油嘴的问题。不过你在更换喷油嘴之前,再查一下进气部分有没有漏气的地方。涡轮增压器到节气门之间也需要检查。
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冷车启动时发动机怠速高,大约1200左右,随后恢复正常,但开一段时间踩下离合后,发动机1500左右,这时重新一档起步后,再踩离合,转速正常,在行驶中偶尔还会怠速高,最近发生故障后转速能接近2000转,只要发生故障后,熄火重启。转速又恢复正常,已清洗过节气门,效果不佳,烦请老师指教,谢谢!!那这样得花 就肯定是进气压力传感器出了问题。更换新的传感器就可以解决入饿
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师傅你好,我这有个技术难题希望师傅帮助解决,11年的海马2丘比特1.3排量手动,目前16万公里 ,水温显示正常,无故障码,凉车打火怠速将近2000转,然后马上能降到1100转,稍微热车以后怠速800-1000转来回调整 完全热车后空挡滑行1100转,停车怠速800转上下游车,有时能正常,但跑一圈后怠速又继续800转来回浮动。堵住节气门车能灭火,清洗过两次节气门,使用化油器清洗剂洗过一次进气量传感器,清洗一次喷油嘴,去年更换的火花塞,上星期更换一个节气门位置传感器和步进电机,故障依旧没有解决,我已经没办法了,望师傅帮忙,找出故障原因,感谢车子发动机怠速问题,出现在挡或者空挡滑行,怠速高,不稳。检查节气门怠速阀部分是否正常,进气管部分密封是否正常。火花塞高压火是否正常,油嘴是否正常。这些没问题,就刷写程序,发动机电脑程序。
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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12年保利格1.8T,刚换的全新凸机带正时的,节气门和涡轮电磁阀也换新的了,问题是启动怠速不稳在800转上下一直跳,没有正常过。冷车启动不好着车,都要打两次以上,开起来正常,停下来就怠速不稳,没有故障码!请问哪里问题?检查进气都没问题,进气支管垫也换了!大师请指点下谢谢!
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又问: 07年蓝瑟怠速不稳,有时会正常。正常时热车怠速800转,不正常时怠速1000-1200转之间。行驶中正常3000转105码,不正常时80-90码之间。此问题我发过数次,听取了很多师傅的意见,但结果不怎么美好。更换过节气门位置传感器,怠速马达,节温器,水温传感器,汽油滤芯,碳罐,碳罐电磁阀换了,火花塞,节气门清洗过,节气门重新匹配过,喷油嘴清洗过,进气压力传感器清洗过。把节气门进气口堵住发动机熄火,说明没有漏气。问题是就早上会这样(阴天也不行)太阳底下哂一下就很正常,太阳下晒一下就很正常。这是为什么【车型:蓝瑟】
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奔腾B50 11款 1.6 手动档,怠速转速大约600左右,三元催化,火花塞年前换的,前几天刚换的油泵总成和后氧传感器,节气门也清洗了,车子开起来一切正常,但问题是怠速不稳,冷热车一样(但仪表指针不上下抖动,打开A/C后转速在1000时怠速正常不抖),尾气有汽油味,热车不好启动?一般是踩油门启动!今天电脑检测显示:故障码P0420 催化剂系统效率低于阀值 请各位大师帮忙诊断,在此谢过!
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你好 13年自动挡新奥拓发动机热车怠速正常850转,打开空调发动机转速过低600左右,偶尔也有正常800左右,车子开起来基本正常 发动机也有劲。换过原厂节气门总成,火花塞 清洗缸内和进气支管,问题还是一样,冷车启动怠速和开空调基本正常,热车怠速慢慢下来了,开空调就600转左右抖动,甚至加油门有些闷混合气过稀的现象,要是拔了进气温度传感器插头,加速明显好一些。哪位有专业大佬再次问问,谢谢!你好,根据你的故障描述,现在有两个方面,从数据流看,发动机真空有点低,所以你需要检查三元是否堵,还有一个就是空调模块和发动机模块的,一根发馈线,是否接触良好。
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技师您好,我2012款逍客手动1.6,3年6万公里,现在出现一个问题,热车怠速抖动,车内座椅明显抖动,方向盘不抖,打开发动机仓,发动机目测抖动!怠速稳定,冷车不抖,只要热车到水温80度左右,怠速下降正常值车就开始抖动,用obd看热车怠速620左右,适当加点油门到750转,就不抖了,感觉怠速低了,测试无故障码,但怠速maf空气流量偏低,1.2g/s,标准最低值是1.8g/s,一档给油起步偶尔抖动几下!其他无任何问题,动力油耗正常,已清洗过节气门,拆洗喷油嘴,更换点火线圈,火花塞,无任何改善!进气管,废气管无漏气! 请问是不是单纯的怠速太低导致的? 调节气门上的限位螺丝,提高节气门开度,能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速? 或者还是车子到底哪里出了问题呢? 先谢谢了!
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怠速转速增大的原因,怠速转速增大的原因是什么
发动机怠速转速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊汽车的一个小问题——发动机怠速转速高。你有没有遇到过这种情况呢?就是车子在怠速的时候,转速突然升高了,这是咋回事儿呢?别担心,我来给大家解释解释
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新捷达怠速高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊新捷达怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,转速突然升高到 1200 转?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 怠速高的原
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怠速到2000什么原因,怠速在2000转怎么回事
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