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技师王庆楠可以考虑油泵,和三元元催化有没有堵塞
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13年自动挡捷达50000公里换完火花塞后,正常行使没问题,等信号时有一次自动熄火了,还有时故障灯都亮,火花塞匹配型号没问题,节气门也不脏什么原因可以先检查一下主继电器之类的
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捷达伙伴,启动正常,轻点油门就会熄火,如果踩离合打火就不好启动,节气门,离合传感器都换过了,高压线火花塞也换过了,电脑检测报告的是节气门跟传感器故障,都确认没问题了,请问还能是什么问题?重点检查节气门的插头连接线路,如果有断路或者接触不良,及时修复线路,确保可靠连接。
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捷达进气管放炮,不好打火,发动机故障灯点亮提示混合气过稀,火花塞烧的很黑,更换后也一样!请问什么问题!
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捷达!04年的!启动是不好着车!还抖动严重!但行驶没问题!火花塞都换了!油路!进排气都清洗了!还是不行!发动机故障是进气压力短路、但是量传感器有电!
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08年的老款捷达冷车好发动 热车不好发动。但热车发动后熄火马上启动很好发动 用解码器读数据流水温正常 也没有故障 火花塞换了 高压线换了 油泵也换了 都没解决这个问题 请帮忙解决一下 谢谢
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我的车是13年的新捷达跑了46万公里,前几天换了一个油泵总成以后,隔了四天就出现了爬坡没有力,汽油离芯器换了稍微好了点,后来又换了火花塞,氧传感器,节气门,清洗了喷油嘴,三元催化都不行,万能表测试出来的是燃油质量缺陷,请问这怎么办?你以前没有问题,只是换泵以后出现,应该不会电脑问题。清完积碳换95的油跑一趟高速。拆了进气岐管彻底清理气门积碳,燃烧室积碳用泡沫清洗。
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新款捷达13年的车,行驶46万公里,怠速时抖动,排气管突突声,电脑检测故障发动机4缸偶发性断火,维修过发动机气门。更换过火花塞4个,更换过节气门,点火线圈,喷油嘴,进气歧管,正时皮带,氧传感器,缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在,,请问还有什么别的办法吗?每次消除故障码能行驶10个小时左右,在行驶时EPC故障灯常亮,毛病是在44万发生的,现在跑了两万了,还是没有修好,都是消故障码开的
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01款捷达,开空调时不时抖一下,不开空调就不那么严重,好像怠速不稳那样,感觉像供不了油,高压包跟高压线火花塞上次都换了,今天去洗了节气门,还是一样,请问一下到底是什么问题
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我的捷达王是2007年12月分的车,到现在刚刚跑了二十万公里,凉车好发动而热车不好发动必须加点油才可以发动着,并且转速高还带有黑烟,我把喷油嘴和节气门,火花塞都换成新的了,问题好了些,可是出现了p1388的故障码是什么意思?到底该怎么修?求专家!!!
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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