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技师刘海峰你好，导航是机器本身问题，可以断电试试。中控锁遥控距离变短是遥控器电池电量不足造成，建议更换电池。
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05年二手奇瑞QQ车，目前行驶十三万多公里，前两天电瓶电压低车子打不着火，SECURITY灯跟双闪灯一直在闪亮着玻璃开关也不能升降，搭电车子可启动行驶，但是故障还在，去做防盗解码故障解除，SECURITY灯不闪了玻璃开关也能正常升降了，正常行驶了两天，原车主加装了遥控中控锁，更换过点火锁，现在用的钥匙车子在点火锁的任何挡位都可以拔出来，昨晚停车后车子熄火钥匙还在ON挡就拔出了，导致今天电瓶没电，再次搭电车子启动后故障重现，请问这是电瓶没电导致的问题还是防盗中控器的问题，去解码的时候人家就跟我说这车的防盗中控器原车应该是有遥控芯片钥匙的，但是现在我拿的只有一把普通钥匙跟他加装的中控锁遥控你好！钥匙在任何档位都可以拔出钥匙是不是点火锁有问题。原车是带遥控器的，一般防盗主机不会坏的。电瓶亏电也会有影响的，建议还是去4s店检查一下。
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汽车熄火后，中控导航关闭。然后过了30秒，中控导航自动开机了(此时钥匙是拔掉的) 后来我再次点火+熄火，反复操作了几次，导航终于不自动开机了。到了第二天，我经过汽车时，发现中控导航又自动打开了(我没解锁车门，我连车钥匙都不在身上，只是经过），这是什么毛病？ 1. 是导航的问题吗？ 2. 还是汽车本身内部的线路出问题了？ 3. 还是其他原因？ 我导航是加装的，加装了有一年了，一直没出问题，就前你好，你这个是导航本身问题导致的。
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电瓶，用了两年多点，第二天去开车，启动不了，换了电瓶，因为亏电中控全黑，仪表盘原来是中文，现在全都是英文了。到4s点检查，什么东西都没有拆，就开出一个导航模块坏了要换模块1600块钱。现在我不知道是跟车模块坏了，还是加装的导航模块坏了，还是短路了。因为模块在中控里要把整个中控拆了，才能知道，我去了外面的专门做电脑的查到很多故障，但是不确定是那一项引起的。转向灯和安全带还有自动上锁的提示音都没有了，我这也正常开了一天多了没有别的问题。检查并考虑更换收音机控制模块
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2013自动尊享高配凯越，2014年七月份购买。改装了一键升窗，日间灯，前置雷达，八寸导航，行车记录仪。去年五月至今，发现亏电。初三天就打不着了，春节期间发生两次，一次发现空调控制灯亮，第二天打不着。另一次，正常使用，当天跑20公里，第二天又打不着。请问是什么情况？该如何处理？ 补充： 之前检查过导航，售后安装师傅说导航亏电，导航目前正常使用，也注意停车时关闭导航一体机。还有亏电，感觉导航正常，有可能在其他地方。 去4s店，说检查电路，要全拆，逐个检查，要价500，合适吗？ 总之是亏电，电路有问题，还是改装太多了？对了，还安装一个电瓶辅助电池，帮助启动，保护电瓶的。新车跑了两万，整一年半时间。求帮助。
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08年的克莱斯勒铂锐，去年冬天改装的导航，通用机，完了那天试导航没着车，试了一会儿就没电了，用移动电源打着的，完了以为是电瓶坏了，换了一块瓦尔塔电瓶，新的比旧的少两安，完了冬天一直开的了，没试的漏电，换导航前放了十天还有电，能启动了，完了前一个月放了五天打不着车了，以为那电瓶漏电，完了电瓶没问题，又放了三四天汽车全车没电，完了又用移动电源打着，开了三四公里，放了一下午又全车没电，28号把导航电源全拔了，完了29号下午给电瓶充了七个小时，开回来熄火用测电压的，测的13.3放了两天，中间锁车闪了三次等，第三天看是12.8，完了去按导航哪儿给从新缠了一下线，今天下午三点放的是13.1伏，刚停车测的，完了下午五点看的成了12.6伏了，完了晚上十点多看的是12.5 伏，请问一下究竟是不是导航的问题，平均每天放电几伏正常呢？我这个正常吗？这个需要检查一下它的放电电流。
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我的车是14款长城C50，从今年4-5月份开始电瓶就开始跑电，第一次是我洗车的时候稍微冲了一下发动机舱后跑了200公里高速后就在车库放了两天后我用钥匙解锁没反应了，后来用钥匙打开后用万用表测了一下电压只有4点几伏了，然后叫同学开车过来搭的火，在这之后的一两个月内又出现了三四次，去4S店也没查出什么问题，之前新车刚买来不久就换了氙灯是无损安装的没有破线，装的行车记录仪接到中控下面的保险盒里也不是长电用了一年没出现问题，在出现亏电的前段时间装了个电子狗也是接到中控台下面的保险盒内也不是常电，之后就出现亏电了，后来又好了半年没出现亏电了，但是熄火后一直以来电压都只有12-12.8伏，上个星期我把记录仪的线接到阅读灯上面后，昨天回老家晚上停了一晚上，今天中午又打不着了电压只有7伏了，请问是什么问题了，阅读灯也不是常电啊，就算开着锁车后过几分钟也就自动熄了啊？
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2013款1.8T自动领先，14年8月提车，在外面加装了一个导航，9月份改的氙气大灯总成，加了两个稳压器，对插没破线，近期车辆显示屏提示过两次请检查左前大灯，晚上开车出现过左前大灯不亮了，关灯再开又亮，出现过两三次，去维修厂去检查，没有检查出问题，最近汽车启动后两三分钟经常听到更换的导航嗡嗡的响，听歌导航使用正常。最近10来天打火不迅速，感觉得按1秒多才能打着，原来打火很迅速，基本感觉不到有停顿。前天晚上车启动的时候，按的时间短了就松开了，车没打着火，再打就打不着了，开大灯左前大灯不亮，又前大灯一直闪，用车载测电压的测了一下，电压9点多，后来找别的车链接电瓶打着火了，然后去维修点去测了下电瓶，他说电瓶测着没事。今天早晨打车，第一下打着火了，打火同时我看着电压测量的，第一下插进去是10点多的电压，着火后就变成了13点多，14个。然后我又灭火，拔出钥匙，再打火，又打不着了。这是电瓶的事还是灯的事还是导航的事。。。
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雪佛兰景程08款2.0手动怎么测试导航仪跑电？请高手指点一下雪佛兰景程08款2.0手动怎么测试导航仪跑电？我是去年8月买的二手景程。11月分的时候放了二十天左右没有开，早上去开车的时候就发现电量不足。当时还发现一个现象就是，当我把车钥匙拔掉以后导航的屏幕会时不是的就亮一会儿又熄掉，反复了几次。当天就换了新电瓶。过了两个个月我头一天都还开了一百多公里，然后第二天早上打火的时候又出现电量不足的现象。请高手指点一下怎么样测试是不是导航在漏电。（以前我开车的时候导航都是没有关的，一直在放歌。下一次打火以后就自动接着上次的放。现在每次停车以后都必须先关掉导航，怕跑电）。补充一点：我的车基本上每周只跑两次，一次一百公里左右。周五从公司回家，周日从家里到公司。
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我的车（东风风神S30）行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来，遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火，这到底怎么回事啊，偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了，大多是行车过程中一挂空挡（踩离合也相当于空挡）就熄火，有时候一天熄火一两次，有时候一天十多次熄火，开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了，你说跟发动机凉有关吧，但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了，电脑测不出毛病，节气门也洗了，师傅们给我用排除法，有的说火花塞坏了，有的说怠速马达坏了，排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了，但又不确定是哪一个坏了，让我全部换掉，这叫啥4S店啊，到底该怎么办，我也是被这车搞得没脾气了，跪求网上大神指点，谢谢了！！！你好！让维修师傅给你检查看看火花塞！点火线圈工作好吗！建议你清洗发动机内部结碳！
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2012年的福美来三代，现在汽车经常打不起火来，有时打火时发出滋滋声，仪表盘指针剧烈抖动，电瓶换的新的，去4s店查线路无漏电现象，夏天这种现象还轻点，冬天尤为厉害，车内无加装任何用电器，导航之类。汽车几本天天开，发电机发电量正常。事后给电瓶冲满电又能用两天，电瓶刚换的还不到一年，测过没问题。到底是怎么回事啊，还有什么可能导致的，修车的师傅说线路没问题，有可能是瞬间放电？求知道的老师解答一下，不胜感激？
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刚买两天的百万豪车差点报废修还是不修？车主后悔只能认倒霉
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