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技师陈佳伟凯美瑞手机有一半都是气门油封老化了,需要更换气门油封,这个如果省钱一点,只需要更换气门油封大修包就可以了
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09款凯美瑞,行驶38.5万公里,无大修。已经烧机油了,但是没有发现冒蓝烟,换一次机油行驶3500公里就到油尺下线以下了。请问这种情况需要换什么型号的机油?根据描述这种情况请拆卸检查火花塞上积碳是否堆积过多,检查急加油门排气管是否冒蓝烟,如果都存在,应该是发动机烧机油的症状,需要维修发动机,更换活塞环和气门油封。如果不存在以上两种症状,就应该是机油的正常消耗,国家规定,车辆每行驶1000公里,机油消耗量不大于0.3升,属于正常状态。这时候可以使用粘度偏大点的机油。可以有效减轻机油消耗量。
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我2007年凯美瑞行使了13万公里烧机油,车子没有黑烟,也有力,我平时就少了加一点,火花塞也没有机油,是怎么回事?
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你好,2012年9月的凯美瑞冷车启动发动机声音大是那里坏了?车路上开着一点声音也没有重点就是要检查一下是不是可变正时执行器的问题。还有一个方面就是需要更换机油。另外还有一个可能,甚至气门出现的响声。
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o9年的2.0丰田凯美瑞,排气筒,发动机,声音过大,是什么原因?师付又说不是排气筒烂,,,是不是车发动机老化了?走了18万公里了。有方法解决声音过大吗主要是检查链条拉长没有,还有气门间隙大不大。这个检查了在维修,毕竟维修费用不低
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丰田凯美瑞 12年的 GTM7240GB 开了12万+公里 有时感觉像是发动机没有劲似的 有点小马拉大车的感觉
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10年的丰田凯美瑞,现在四个发动机机脚换啦,火花塞也换啦,节气门也清洗啦,哈是有抖动,特车档稍微好点,就是挂起倒档,行车档抖动就有,特别是开起空调抖动就大一点你好,清洗一下喷油嘴和三元催化器看看怎样了,如果发动机怠速开空调没有提速和原地人转方向盘没有提速的现象,这样有可能是节气门的问题了需要更换节气门了。
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你好!我的车冷车启动一直有啦啦啦的声音,上周去换机油,修车师傅说是平衡轴的问题,换了平衡轴,1380块!修好声音确实没了,但是发动机变大声了,到两千转明显有一个低音,像排气筒烂掉的感觉,而且很容易上3千转,2千深踩一点油门就上3000,也是很大声,以前绝对不会这样,这是什么问题啊?您好,根据您的这个描述,因为车辆有这个咔咔咔的声音,换的平衡轴换个平衡轴以后。又发现有更大的噪音,这个首先从平衡轴。A分析的话评论都是产生不了噪音呢,他只会抖动或者独特的单独的一个小时,所以您这个能要考虑一下机油用的怎么样,然后您的机油用的也没问题,最后您换了一箱汽油发现好了。啊,这个也不好解释,所以呢,您先开开着看。
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师傅,你好,我的车是09年凯美瑞240G,换机油后跑了二千公里后发现丢机油了,但是烟管没有冒蓝色烟,也没有漏油,请问是什么原因导致这种问题。废气阀有问题也会导致机油消耗量偏大,先首先更换一下废气阀,其次更换一下机油试一下,比如说买一些更正规渠道的一些机油然后试一下看一下是否还是机油消耗量偏大。
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我的是2.5G凯美瑞,13年9月的车,45000公里,现在冷启动发动机有异响,N、P档都有,但是挂D档就没有,车开了一段时间声音就没有了,这是发动机什么问题,需要修理么?5W机油适合东北地区冬季使用,-25℃区域都可使用冬季天气冷流动性比较好,但是夏季或者南方天气温暖就太稀了,不合适,形成的油膜效果差,容易烧机油。南方建议使用10W-30四季专用机油,选择机油不能只看级别必须注意型号。
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您好师傅,麻烦您了!我的车是08年的凯美瑞。现在是每天早上启动车以后有咔啦咔啦的声音,因为烧机油的问题经过了大修,完了以后磨合期过后我加了0w20的机油后那种咔啦的声音突然变的很明显,再后来换了0w30的也响,一般持续十分钟左右,开起来后随着油门加大就消失了,然后在这一天里启动车子就没有这声音了,!最明显的声音是三元催化器像敲铁的声音。有一个师傅说是平衡轴坏了,有个师傅说液压顶杆磨损,请您赐教那应该没什么问题,这发动机会有一点噪音。转速上去之后声音应该就不明显了。 如果有配件坏了,声音会一直存在,而且声音会跟转速升高而变大 声音集中在中缸底部,从油底壳听明显的话应该是平衡轴。 但是你这是排气歧管跟前声音,凯美瑞从排气管跟前都会有你描述的这个声音 不一定是问题,找车对比一下看看,不行的话进店看一下吧。
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