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技师周勃节气门看看可能太脏
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技师周勃清洗下
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匿名网友想问下 和机油会不会有关系。我机油超里程2000公里
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技师周勃跟机油没关系,你这是节气门太脏导致收油门进气困难,相当于发动机熄火状态所以制动力很大
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12款科鲁兹1.6手动,现在怠速启动驾驶舱出现类似格拉格拉的连续声响。离合踩到底,声音就消失了。而且一二档换完挡开始加油的时候也出现这个声音,升到三四档速度快了声音就小了轴承。是离合器分离轴承的的事还是变速箱一轴的事?望高手解答。如果修变速箱轴承,费用大约多少?
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13款科鲁兹,暖风不热,而且水温指示器到达90多度的速度有点快,外面-3° 行驶2公里不到就90°左右了,开启暖风,还是吹的凉风 行驶5公里左右,开始吹暖风,温度不高,7-8公里之后温度差不多正常了。如果等个红灯,或者驻车情况下,吹的风又降下来了。 这是什么情况啊?检查节温器开启情况
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我的科鲁兹1.8at,行驶了8.4万公里车开个1小时左右,急刹有抖动,冷车时怠速不稳,另外就是行使途中噪音很大,用的壳牌5w-40sn,希望高手协助解决。
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师傅 我的09科鲁兹1.6手自一体 最近底速行驶时 自动换档 或手动换档 都会有一振一振的感觉 还很明显 而且起步时 怠速上到三千了 速度才到二十 才能跳档 有时发动机故障灯会亮 隔一两天又熄了 还有就是 车上上到六十时速了怠速一直升到3000至4000 就很多时候速度都上不去了 有时偶尔又行 波箱油也用机子换过了 请问是什么问题你好,这个一般是变速箱换挡电磁阀的问题,这个需要更换一下。
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你好,我的是手自一体的自动挡车,下长陡坡时刹车后发动机转速反而加快到3000转多,声音听起来很不舒服,下坡时用的是D档行驶。是不是车子有问题了,我开了三年六万公里,谢谢
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高手过来看看,09款科鲁兹1.8 6AT 目前行驶8万多公里,问题是起步如果是自动档模式下,1档2档踩油门速度非常慢,并且不升档,所以无法行驶。 在手动模式下,一档二档踩油门车走得非常慢,能换到3档上,车就能正常行驶,3456档行驶正常。 如果在行驶过程中减速,转速来到了1000以下,车子会自动降到M1档,会顿挫,然后自动跳到D档,能够行驶,但是不会换挡,踩油门转速一直上升,没有自动变速的动作,观察转速和时速,车辆可能是卡在了M 3上面。并且不能切换手动和自动模式 熄火后重新点火,车又能够切换模式。敢问大佬这个是不是网上说的缓冲片的问题啊?您这个不升档顿挫的故障,建议您先检查更换变速箱油,然后做一个变速箱的匹配
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车辆高速行驶过程中,码表失效为 0,过一会自动恢复同时发动机信号灯亮。紧急靠边停车,熄火再次启动,里程表和转速表正常运转,码表还是不走,门也不落锁,车继续行驶,速度提到120码3000转左右,门开始落锁同时码表恢复正常,再次停车,同样情况,经过修理厂排查,速度传感器换新的无用,abs泵换总成无用。哪位高手可以解决此问题。这个主要是由于车速传感器损坏,或者里面的齿轮有问题导致的,建议您更换一套。
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经典科鲁兹8万公里,现在开着要遇堵车频繁踩离合的话,就觉得离合不那么好用。踩下去挂上档,有些不干松,松的快和慢都听见变速箱空空的响声,油大也不行油小也不行,有时早上冷车也是这情况,多踩几脚高合才能起步,这是什情况请专家分析一下呗。谢谢了对离合器进行排气,检查离合器油路是否漏油
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你好,我开的是2011款1.6T科鲁兹现在已经行驶了71000公里,昨天在高速上跑着跑着离合踩下去就上不来了只能用脚抬一下才能上来,然后转速上去了速度就上不去了,跑着跑着就速度就一点一点往下降,等到速度降彻底降下来以后我就闻见了一股糊味,请问一下是不是离合片烧了,
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2013年提的科鲁兹1.6手动,行驶里程二万六,今天开车出去,速度60码左右,车子在五档时加油会窜窜动(就是一下一下动),感觉加油不平顺,车子窜动明显,是什么原因?严重吗?求高手解答,谢谢!
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车掉头老熄火是什么原因,车掉头老熄火是什么原因造成的
掉头熄火的原因 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊开车时经常遇到的一个问题——掉头熄火。你有没有过在掉头的时候,车子突然熄火的经历啊?这可真是让人头疼啊!别担心,今天我就来给大家讲讲掉头熄火的原因,还有一些解
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时风四轮车掉档原因,你知道吗 各位乡亲们,今天咱来聊聊时风四轮车掉档的原因。这掉档可不是小事儿,要是在开车的时候掉档了,那可就麻烦了!所以,咱得搞清楚这是咋回事儿,才能对症下药,解决问题。 档位的那些
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