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技师张雄需要清洗节气门,检查火花塞,点火线圈,,汽油滤, /雪佛兰4s店维修技师为您解答,
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,发动机轻微抖动,加油后上速迟钝且前窜严重,感觉就像在升当和降档之间循环,车速时快时慢,高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式加减档均无效,停车熄火再启动即正常,但是不可预料下次什么时候会在出现此症状,症状从发生到消失整个过程仪表盘均无故障灯、维修等显示。只要症状不出现驾驶行驶一切正常!就是不可预料什么时候再出现症状!跪求大事指点,谢谢。
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,车身抖动,加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右,感觉就像在升档和降档之间循环,像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位,车速时快时慢,顿挫不停;高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式显示为1档,手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档,然后手动模式加减档均失效,档位显示也不再通过数字显示具体的档位,而是显示为“D”档,而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪,车熄火再启动会偶尔恢复正常,有时也会出现加油后不能自动升档,手动模式也无法加档的情况,症状从发生到消失整个过程,仪表盘很少会有故障灯,维修灯等显示,偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。 简单概括症状就是,短距离行驶无症状,行驶较长时间后,会出现自动模式和手动模式升档失效,被锁定在某一档位的情况,熄火,待发动机变速箱降温后可恢复正常。 这是什么部件的问题,跪求大师指点,谢谢。
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2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡,已经五万公里了,偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下,已经换过自动变速箱油了,无改善,4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本,没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震,即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声,过了这个速度区间就不响了。加93频繁响,加97偶尔响,冷车“每天第一次启动”随便开,一直开,都一次不响,不管加什么油,都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响,车辆按时保养
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雪佛兰赛欧3 2015款1.5L 手动,才做完2保(8000公里做的二保,首保按照4S的要求3000公里做的,现在里程8600左右)行驶过程中将油门完全松完,转速和时速以很快就掉下来了,低档位的情况下明显感觉到有一股力向后拉住车子,高档位就是速度和转速很快掉落。 因为该车手刹不松的话会有警报,并且重新拉动手刹,确认手刹已经完全松完;右脚未放在离合踏板上,左脚也没有放在刹车上。 请各位师傅帮忙诊断一下是什么问题,万分感谢!
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14年科鲁兹1.6se at,手自一体,6年,12万公里,昨天高速上出现故障,开始出现自动跳减档问题,比如5挡八十码突然降到1挡或2挡,现象是转速突然爆升到5.67千转,车子明显往前射的感觉,此现象反复出现后出现故障灯,自动减档消失,射感消失,但是出现另一问题,感觉被定死在5挡,起步很慢很慢,就好像高档起步一样,但是慢慢跑起来后正常,唯一就是转速比正常高,平时120码2500转,出故障灯后120码达到三千多转,感觉最多在五档一样,没有上六挡,而且推到手动仪表盘显示还是D不显示数字档位,故障码如下图。因为自己有个解码器,解码后又会出现,但是今天在市区跑又没有出现。另外出现此问题前几天遇到故障灯亮,车跑不动,踩死油门也只有2.3码,汽修厂检测节气门没打开,清洗后未出现问题,清洗过程中检查节温器有问题,换了节温器,座子,管子。您好根据您车的问题咨询分析,这种现象一般都是变速箱控制系统有问题引起的,也就是变速箱模块有问题引起的,还有注意观察一下放出来的旧变速箱油脏不脏,里面有没有金属碎末,需要更换变速箱模块,清洗一下油路板阀体,然后注意观察放出来的旧变速箱油脏不脏,里面有没有金属碎末!嗯,更换变速箱模块,清洗油路板阀体时是需要更换变速箱油的!注意观察一下放出来的旧变速箱油里面是否有金属碎末,如果有就需要拆解开变速箱维修里面的离合器片波形片等零部件了!费用3000到9000元之间不等!变速箱模块是需要更换的,然后清洗一下油路板阀体,就怕变速箱里面的离合器片波形片磨损坏了,就需要拆开变速箱大修了!
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12款1.6手自一体科鲁兹,今天在一个很陡的坡起步,大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟,重新点火后点油门才慢慢上的坡,但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟,打开机盖发现防冻液见底了,师傅说是防冻液喷到发动机里了,因为放假了也没法拆开检查,到底是什么原因,对车子有影响吗,我现在还可以正常行驶用车吗,再行驶会不会对车子造成伤害?需要进一步修吗,今天拿了桶防冻液就回来了,师傅说加上防冻液再跑跑看看,现在可以正常行驶,不冒白烟也没大有糊味儿了,当时车子还排除挺多液体,求大神指导,现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修?需要修一下吗?我回来的路上车已经不冒白烟了,请仔细解答一下谢谢!你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候,内部压力高的时候,就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水,那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况,第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象,导致我们内部水箱里面的压力过大,从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来,喷洒在发动机里面,发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话,那种情况的话不是什么好的现象,比较严重的就是防冻液进入了燃烧室,然后又进入了我们的排气管里面,然后一同排出来,那么就会产生大量的白色烟雾,而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水,就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了,继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话,你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话,还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了,导致发动机内部压力过高,而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话,那这种情况就不要开了。
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科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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科鲁兹修车经过,求解!去宜兴回来时加了中能石化的油上高速发现120码左右的时候有顿挫感觉,然后我就100左右速度开回来,此时故障灯亮了,到4店故障代码为燃油修正系统低电压,消除故障码回来,过两天更严重的情况出现了:突然加不上油门,车子开只能开20码到30码,到4店检查说燃油泵压力不够,清洗了节气门,换了汽油滤芯,燃油泵我在外面也换了,后来没出现严重的问题就是在高速上只能开到80码左右,转速在2000转左右,加油反而会感觉不行,今天去维修店师傅开了一段没出现问题,可是我开回来的时候还是出现了80码速度开始无法提升,而且爆震了一次,感觉发动机噪音大了提速性能降低,总结了一下车子时好时坏,都是开一段距离或者长时间开车后出现无法加速的情况,请大家帮忙谈谈,我真没招了,补充一下,还有就是4店说催化堵了,可是怎么保证催化换了是不是还这样。气门盖检查了没有吸气情况,网上说岐管阀坏了,但师傅说没听到气声应该不坏。
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了建议拆下阀体清洗,
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车子会窜是什么原因,汽车有时会窜
车子踩油门偶尔一窜一窜,咋回事儿 咱河南话里,把这叫“车子一窜一窜的”。这是个啥情况呢?其实,这可能是变速箱在捣鬼。 变速箱的“小脾气” 变速箱是个聪明的家伙,它会根据你的驾驶习惯和路况来调整自己的工
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汽车窜动是什么原因,汽车窜动是什么原因造成的
汽车窜动的原因 大家好啊,今天咱来聊聊汽车窜动的事儿。你有没有遇到过开车的时候,车子突然往前一窜一窜的?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 自动档的车为啥会窜动 1. 自动档的车,一般是靠液力
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小汽车窜动的原因,小汽车窜动的原因是什么
汽车窜动的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车窜动的原因。你有没有遇到过开车时,车子突然往前一窜一窜的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 速度不够,换二挡要注意 首先
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2024-06-27
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自动挡低速时窜车原因,自动挡低速时窜车原因是什么
自动挡低速时窜车,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说自动挡车在低速行驶时窜车的问题。你有没有遇到过这种情况:车子在低速行驶时,突然往前一蹿一蹿的,就跟被什么东西踢了一脚似的?这到底是咋回事儿呢?别着急
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车辆前窜原因,车辆前窜原因分析
车辆前窜原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来摆一哈车辆前窜的原因。你有没有遇到过开车的时候,车子突然往前一窜,吓你一跳的情况?这到底是咋回事呢?莫急,我来给你分析分析。 自动变速器的“小脾气” 自动变速器
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汽车启动窜动什么原因,汽车启动一窜一窜
汽车启动一窜一窜,咋回事儿 大家好啊,咱河南人说话就是中!今天咱来说说汽车启动时一窜一窜的问题,这是咋回事儿呢? 发动机积碳 有可能是发动机积碳太多了。你想啊,发动机要是脏兮兮的,就会影响汽车的动力和
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轿车低速轻微窜动原因,轿车低速轻微窜动原因是什么
轿车低速轻微窜动,咋回事儿 各位老表,今天我来给大家摆一哈关于轿车低速轻微窜动的原因。你说你开车的时候,车子突然一窜一窜的,是不是感觉很恼火?别慌,我来给你分析哈。 发动机问题 1. 发动机积碳:你看
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车子低速窜动什么原因,车子低速窜动什么原因造成的
车子低速窜动,是咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊车子低速窜动的事儿。你说你开车正好好的,突然感觉车子一窜一窜的,这是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 积碳过多 有可能是积碳太多了。你想
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轿车提速时窜车的原因因,汽车提速一窜一窜的
轿车提速时窜车的原因 咱河南话里,把车开起来一顿一顿的,叫“一窜一窜的”。这是个啥情况呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 加错油了? 你是不是加错油了?加了低标号的汽油,车就可能提速无力,还一窜一窜的。这
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窜里什么原因,窜窜是什么
窜里什么原因,窜窜是什么 咱河南话里,“窜”这个词可有意思了!它可以表示跑、逃跑的意思,比如说“小偷窜了”,就是说小偷跑了。 窜窜的意思 “窜窜”还有另外一个意思,就是指人很调皮、捣蛋。比如说“你个
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