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技师李阿强不一定,油耗是自己开出来的,和路况和平均时速有关。
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匿名网友你的意思是跟车费油没有什么关系是吗
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匿名网友一元一公里都快赶上霸道的油耗了
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技师李阿强有的,你去检查一下发动机工作是否良好,质保期内4S店免费的,看能否帮助到你
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我的车啊07年1.8福克斯手自一体,感是喝油了,一公里勾九毛多,三元催化 油嘴 节气都洗完了,新换的火花塞还是九毛多,怎么弄大师们。
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师傅你好。我是17款三厢1.6L的福特福克斯,开了4.6万公里,现在车子启动一会会发生抖动,越抖越大。然后又恢复正常。换了三元催化和4个氧传感器。洗了节气门和喷油嘴。换了高压包。还是没能解决。有两个故障码。建议更换质量可靠的前氧传感器。
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之前到时间就做了保养 机油啊什么的 顺便把节气门喷油嘴 还有进气道也洗了 洗完了之后修车师傅给我说跑一阵子再过来洗三元催化 然后我跑了差不多半个月左右吧 就去洗了三元催化 洗了之后感觉油耗明显比以前高 行车电脑里程掉的也很快 我跑1km差不多掉1.5km左右 行车电脑查看百公里油耗高达16.4 反正就是洗完三元催化之后我感觉出来的 进气道那些的清洗包括三元都是用的打吊瓶的方法洗的 一开始油耗增高以为是氧传感器 去了好几家让检查一下说传感器工作正常 今天又去了一家检查 电脑显示这个代码 第一缸喷油量过稀之前在别家检测到过 但是今天还出现了一个新的代码p0420如图你好,根据你的描述现在主要问题是油耗高,和你之前做的清洗有一定关系,解决办法,最好清除发动机电脑学习值,然后跑个10来天看看。如果还是不行可以查看水温是否太低,汽油压力是否正常,进气压力是否正常等等。等油耗降下来了三元催化可以用哈多除碳净清洗。不要太纠结三元催化。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快。
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嗯,师傅您好,请问一下我的福克斯是零六款的?现在的油耗非常高大约10个左右城市道路上开,清洗了节气门也没用,请问是不是和氧传感器还有三元催化器有关呢!如果有关系清洗一遍是否有作用啊!很久没洗过这些部件了,谢谢你了!忘了我是手自一体的
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你好,我的车是福克斯07款2.0自动挡的,现在跑了十一万公里,是运动版,目前就是一挡提速很快多少到了2档明显动力跟不上,八十以上提速还可以,就是35到60之间动力上不去,如果40的时候一脚踩到底动力相当给力,踩一大半的时候一点反应没有,机油才换的嘉实多金佳护,节气门也洗了,三元催化也换了,喷油嘴也洗了,该洗的该吹的都搞了,还是不行,请教我这个问题该怎么办
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车型福特福克斯,06年12月份的,三厢手动,已跑133520,今年3月份换机油时候。换机油前清洗发动机,换完机油后,跑不到3公里就 ,车发动机发闷,动力不足,油门震动。三月份到现在,已经换了,机油,空气格,汽油格,节温器,水温感应器,进气压力流量计,三元催化器,发动机鸡脚,张紧轮 , 以上的配件都换了,车速目前恢复了,但是发动机声音特别大,就是发闷一样。我一直怀疑是清洗发动机。发动机声音大。希望专家看一下。建议测试机油压力,检修发动机。
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14年的经典福克斯,29000公里,买的二手的,买回来的时候挺好开的,加速轻快,因为不放心,所以到我们这边一个比较大的修理厂做了个大保养,换了三滤,银美孚5-30,博士火花塞,清洗节气门,洗节气门的时候没拆,直接用化清剂喷的,然后轰油门,好了之后,开起来感觉油门变重,加速没以前轻快,而且声音大,好像有力发不出来的感觉,后来我怀疑机油问题,到我一个专门做机油的盆友那里换了灰壳5-30,但感觉还是一样,我在想是不是洗节气门把三元堵了,到网上查有的说的碳罐坏了,起步急加速的时候转速反应慢,就算地板油转速都上的很慢,而且声音大,也怀疑过喷油嘴的问题,但人家说才几万公里不可能有问题,不知道怎么办,反正肯定那里出问题了,找了几个修理厂都查不到毛病,无语了,建议清洗三元化后检查出故障码
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福特福克斯1.8 2013年,车主反应原地开空调怠速半小时以上后行驶加不上油,只能跑60 ,转速在2000左右也上不去,故障是偶发的,我们接车后,试了一天,在昨天下午5点试出故障,检查了火嘴,清洗了节气门(不太脏),检测了三元催化(接上负压表),都正常,电脑检测到一个发动机故障码,爆震传感器电路1 ,然后今天又试不出故障建议 1,更换汽油滤芯,检查汽油泵好坏。 2,检查爆震传感器线路和爆震传感器本身是否损坏。
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经典福克斯,故障如图,重点看一下第一个故障码,是不是油路出问题了应该重点检查哪?第二个故障决定更换电磁阀。另外第二个故障会不会引起第一个故障。我的车5年跑了7万公里,只在4万多做过大保养,偶尔清洗节气门。三元催化,喷油嘴这些重来没洗过,现在这些有必要清洗吗?望大师给予答疑解惑!非常感谢!
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2011款1.8经典福克斯两厢,平时怠速稳定,但是在等红灯的时候踩离合或空挡刹车,车快要停的时候转速会飙升200~300转,车停稳后转速恢复正常 1个月前做了保养,原来用的半合成机油,保养用的全合成,清洗了节气门,进气管,喷油嘴,三元催化,更换了燃油滤清器,刹车油,变速箱油,火花塞 汽车仪表盘没有出现故障灯 请大师解答我现在这个是什么问题故障原因已告知
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10万公里没洗过三元催化
三元催化器安装在发动机排气气管的后端,其主要的作用是对发动机排出的废气进行催化反应,从而降低发动机的排放。三元催化器可以有效降低发动机的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物的排放。但是三元催化器在使用中还
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