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技师韩怀超你好,在?
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技师韩怀超喷油嘴清洗过了吗
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技师韩怀超可能是喷油嘴雾化效果不好,或者是点火线圈没电到火花塞不能点火
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技师韩怀超建议你试试四缸跳火能力怎么样
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我的比亚迪f3跑6万了冬季凉车起车。4缸缺缸非常严重。有时跑3.4十公里都不好。夏季一切正常。火花塞,怠速电机,换了。各种攄芯换了,还不好。
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请问师傅们,我的比亚迪F3换了NGKBCPR6EGP7088火花塞之后就出现怠速稳,清洗节气门,换了汽油滤清器之后还是一样,刚着车时怠速很低,有时甚至熄火,尾气也有很大异味,是个是火花塞不配套。
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比亚迪f3473QB发动机,现在的情况就是怠速着火有时斗动,火花塞新换的,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,气门间隙调的进排气都是0.25,正常开着还没啥毛病,就是怠速不怎么好,是什么情况啊?
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09款,比亚迪F3怠速怪现象,一般时候怠速正常,偶尔非正常熄火,如,起步焖熄火,第一次启动未能着火,则,怠速没有,数次启动也不能建立怠速,必须带油门启动后行驶一段,期间松油门利用惯性促火几次后恢复正常,已换了怠速电机,清洗了节气门,换火花塞,空滤,现在怀疑行车电脑
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08年比亚迪F3 137000公里 正常保养换完机油机滤 火花塞点火线圈 缸垫,清洗节气门后就打不着车,一打就熄火,从缸口和机油盖处冒很大气,修车师傅检测说第三缸缺压。在没换之前车都是一切正常的,现在故障是怎么引起的。想问下车本来就有问题还是他修理不当导致的。发动机无缸压,请检查气门,活塞环,活塞,缸筒,气缸垫,是否出现异常。如气门漏气,活塞环与缸筒间密封不好,气缸垫损坏,都会导致无缸压。
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比亚迪F3,14年的车,跑了5万公里,现在的情况就是,换了一组火花塞,清洗了一下节气门,换了个机油机滤,然后就出现了一系列的毛病,如怠速自动熄火,行驶途中加油门不加油门都会突然熄火,好像直接断电一样。这到底是什么原因呢?
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你好,我是比亚迪F3,09年的车,跑了20万公里了,现在问题是凉车预热好了,起步时一冲一冲的。也不熄火,不敢踩油门。行驶一公里以后,就正常了,油泵,发电机,火花塞,怠速马达,点火线圈都换过,还是没有用。先清洗缸内积碳和进气道。
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比亚迪f3,不是一三年就是一四年的车,跑了7万多公里,现在故障灯亮了。电脑检查说是单杠或多缸失火,更换废气阀,跟换火花塞,更换点火线圈,更换汽油滤,清洗三元催化,清洗喷油嘴,清洗节气门。故障依旧没排除,现在开车有间歇性顿挫感,缓一脚油门就没事了。发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大,缸线漏电,点火线圈损坏,喷油嘴脏堵,燃烧室积碳过多,缸压低,egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常,进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 需要读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀 必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门 行驶的时候出现的嗡嗡的声音,一般情况是轴承的问题,轴承缺少润滑造成的,如果严重的时候才有矿量,需要检查更换轴承
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比亚迪f3473QB发动机,现在的情况就是怠速着火有时斗动,火花塞新换的,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,气门间隙调的进排气都是0.25,正常开着还没啥毛病,就是怠速不怎么好,是什么情况啊?我开始调气门没用塞尺,间隙有点调小了,但是还是有间隙的,调完怠速着不住,后来我又用塞尺调的,进拍气都调的0.25,现在就感觉怠速斗动,怠速有时会低到750转,我开始调的间隙小了能不能损坏气门啊?
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我的车是2011的比亚迪F3,跑了八万多公里,请问需不需要清洗节器门,有时候怠速会不稳,早几天换了火花塞,拆下来的火花塞积炭很多,好像混合器过浓,烧不完全!
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