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技师李文东您好!检查一下水温传感器数据是否正常?
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匿名网友正常的
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技师李文东您好!虽说换过汽油泵,建议检查汽油压力是否保压,不保压肯定不好着车的
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技师李文东还有检查一下汽油品质
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匿名网友都是在中石油加的油
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匿名网友我在想会不会是气门或者正时没对好的事情,或者是凸轴轮和曲轴传感器
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匿名网友汽油泵就是修理厂说换的,换了也一样
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技师李文东应该不是您说的这方面
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技师李文东也不排除节气门故障,建议在不着的情况下踩下油门启动车辆
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匿名网友打火时间长点就着了
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匿名网友最长10秒吧
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匿名网友听发动机一直在转,就是不着车
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技师李文东那就对了!按照我说的检查,细心检查不会有错的
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匿名网友会不会是喷油嘴的问题
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匿名网友还有一个就是点火角度平均值是不是不正常
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匿名网友-90多
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技师李文东也可以先清洗一下节气门在观察,那个数据不用考虑的
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技师李文东没有参考价值,是电脑计算出来的
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匿名网友好吧,过几天再去检查下吧,这个问题纠结快一个月了
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技师李文东即使喷油嘴有问题,测汽油压力就能看出来的
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技师李文东你明白就好了!祝您用车愉快!新年快乐!
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匿名网友好吧,问题解决的话给你红包啊
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匿名网友新年快乐
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技师李文东您客气!能帮到你我就很高兴!
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?用电脑查无故障码,这是我查的数据流
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?用电脑查无故障码,这是我查的数据流
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?用电脑查无故障码
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?用电脑查无故障码,这是我查的数据流,现在燃油长期修正值和点火角度平均值不正常?判断一下啥原因
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你好,我的车是荣威550,跑了19万了,最近冷车发动正常,但热车发动有时候需要几次才能发动着,着车后转速会下偶尔会掉到500转,然后恢复正常,检查也没故障码,火花塞和汽油泵都换过一次,节气门半年前洗过一次检查水温传感器,水温传感器坏了,热车不好启动,她会控制喷油的
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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你好,我的车是荣威550,跑了19万了,最近冷车发动正常,但热车发动有时候需要2次才能发动着,转速会下偶尔会掉到500转,然后恢复正常,检查也没故障码,火花塞和汽油泵都换过一次,节气门半年前洗过一次,还有开起来在30-50码左右,有时候有一冲一冲的感觉希望我的回答对您有帮助,谢谢您
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞,清洗了节气门,踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉,还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下,在回归正常怠速。现在汽车没有故障码,请问是什么情况?现在跑了4万公里根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
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你好,我的车是94年的凌志400,UCF10的发动机,现在出现的情况是急加速断油,启动困难,怠速正常,给油就发闷无力,更换了火花塞,喷油嘴,节气门位置传感器,汽油泵和汽油滤芯,转速传感器和空气流量计,但问题还是没解决,时好时坏,有时候怎么也打不着火,有时候放两天就启动正常,但怠速一段时间故障灯就亮了,亮了之后加油就发闷无力熄火您好,根据您的描述以及现在的故障现象目前已经无法启动,我建议去检查一下你的朋友驱动以及。喷油嘴是否正常?然后等启动过以后,再把数据流读一下找出问题
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