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技师金叶检查一下曲轴位置传感器
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匿名网友点火提前角-90多,不正常吧
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技师金叶你这个不正常
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技师金叶你的手机软件吧
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匿名网友对啊,golo助手,就是修理厂用的x431什么的
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匿名网友什么原因导致的,正时没对好??
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技师金叶有可能
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技师金叶也有可能传感器问题
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匿名网友曲轴传感器?因为加速怠速都是正常的,开起来没毛病
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匿名网友还是凸轴轮
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技师金叶那你检查一下正时
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?用电脑查无故障码,这是我查的数据流
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***5.0 你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?用电脑查无故障码,这是我查的数据流
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?用电脑查无故障码
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?
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你好,各位大师,我的车跑了18万,前段时间气门有问题,换了一套气门,正时7件套,我们这零下15度,最近偶尔有汽车发动不着的情况,发动机再转,就是不着车,但有时候一把就着,冷车热车都一样,启动以后一切正常,怠速加速都好的,也没啥声音,换过汽油泵,火花塞,这是哈情况?用电脑查无故障码,这是我查的数据流,现在燃油长期修正值和点火角度平均值不正常?判断一下啥原因
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你好,我的车是荣威550,跑了19万了,最近冷车发动正常,但热车发动有时候需要几次才能发动着,着车后转速会下偶尔会掉到500转,然后恢复正常,检查也没故障码,火花塞和汽油泵都换过一次,节气门半年前洗过一次检查水温传感器,水温传感器坏了,热车不好启动,她会控制喷油的
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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你好,我的车是荣威550,跑了19万了,最近冷车发动正常,但热车发动有时候需要2次才能发动着,转速会下偶尔会掉到500转,然后恢复正常,检查也没故障码,火花塞和汽油泵都换过一次,节气门半年前洗过一次,还有开起来在30-50码左右,有时候有一冲一冲的感觉希望我的回答对您有帮助,谢谢您
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞,清洗了节气门,踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉,还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下,在回归正常怠速。现在汽车没有故障码,请问是什么情况?现在跑了4万公里根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
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