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技师蔡旺您好
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技师蔡旺节温器的问题,您车买了多久了
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匿名网友三年
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技师蔡旺超过三年了吗
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技师蔡旺您是吉利GC7吗
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匿名网友嗯嗯,是
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匿名网友1..5的,到下月一月二十四整三年
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技师蔡旺这个保修是三年的
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匿名网友嗯嗯,那我是不是可以免费更换了
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匿名网友谢谢。
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技师蔡旺那您抓紧时间去4S店更换吧
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技师蔡旺是的,免费的
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技师蔡旺不客气祝您用车愉快
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匿名网友但是去的话万一突然正常了,是不是会不给换
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技师蔡旺那就得您描述下故障现象了,之后晓之以理动之以情呗,看不到故障现象确实可能不给换的
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匿名网友嗯嗯,好的。谢谢
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技师蔡旺不客气祝您用车愉快
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大师们,过年好,之前咨询过在汽车行驶过程中水温达不到正常温度的问题,去4S店检测的时候,工作人员是空挡踩油门,等到汽车达到正常水温之后观察风扇转不转,工作人员说风扇正常工作,水温也达到正常了,说没事。后来拿检测仪给测的,又说没事。后来开车的时候,发现达到正常水温之后,差不多过了几分钟的时间,水温迅速下降到正常水温的一半,之后会继续下降,直到三十多度,一直维持这个温度不变,有时候还会变得更低。之后会慢慢的上升,但是还达不到正常水温的一半。据我开车过程中观察,只要有空挡滑行或者在等红灯的时候,就会慢慢的上升,有时候会达到正常水温。请问这是怎么回事。达不到正常水温,明显感觉到动力不足,提速特别慢,但是行车电脑显示的油耗跟达到正常水温行驶的时候是差不多的。
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有时(不总是出现,可能几天内出现一次),行驶一段时间后遇到堵车时,水温表升高,有时能到最高的红色区域,等不堵车,车子行驶后温度又下降到正常。 测试过一次,行驶到水温表到正常温度,然后p档并拉手刹,水温正常时电子扇停转,过一会儿水温表温度升高到3/4格,电子扇启动转,水温表温度再降到2/4个,如此循环。 请教这是什么问题。建议检查防冻液和散热器。检测散热器脏不脏?水箱有没有缺防冻液?
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13款天籁,外边温度到36℃以上开空调了,水温就会升高,关掉空调就没事,水温一会就降下来了,检查了节温器,水管上下温度一样,风扇高低速都有正常,水箱没有漏水,水是满的,请问是怎么回事,36℃一下未发现这种情况过,一共发现2次了,一次是堵车当时外边温度也是38℃,一次然后空调就会时有时无的。后来上高速开回来的时候一切正常。你好,根据你的描述这种情况需要。对水箱外面和里面都清洗一下!然后看一下水箱和冷凝器之间的间隙和密封状态
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我的最近水温一直不正常,有时早上水温表根本不动,水温一直低,根本达不到70度,但到了中午气温回升,水温又能达到90左右,什么原因,同时车子偶尔会在正常行驶的时候报code 084,车子立马会出现动力不足,发动机剧烈抖动,停车熄火半分钟重新点火故障消失。您好,根据您的描述以及现在的不丹现象,您这种情况基本上考虑到他的节温器原因比较大一点。因为节温器一旦有人,它就会出现这样的情况。建议你检查一下。
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经典马自达三 06年的. 现在我这边室外气温是零下11度 今天发现跑高速的时候水温就会一直下降. 挺着不走一会又会升上去到正常 . 请问这是怎么回事
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我的车是五菱宏光1.4,正常行驶水温上升较慢,行驶一段时间后水温可以到中线(也就是正常值),但是有时就会又降低一点(不能到达正常值)。我怀疑是节温器不能完全闭合,所以买了一个新的节温器(用开水煮过是正常的)换上之后就出现连接节温器和水箱的下水管一直都是凉的,直到水温高过中线一格(电子扇也启动了)还是凉的(应该是节温器无法打开)。修理工把节温器拆了又换回旧的也不行了。(未更换前下水管是可以热的),最后没有办法了,把节温器拆了才正常。不过这样一来我的水温更低了,正常行驶只有一格水温而且还是在海南。(在城市中行驶十公里以上)。我怀疑是水道内有空气没有排干净,修理工说这个应该是自动排空气的,他也没办法了,现在有什么办法吗?把内循环的管道的空气多排一下试试!
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您好,我的车型是吉利远景SUV,昨天我开车涉水行驶,水位大概到我车门底部的位置。水中熄火一次,赶紧打着开了过去,大概检查了一下没什么问题。今天早上行驶40公里没有问题,后来中午有事出门,开着空调开了大概15公里后发现油温过高,停路边一会水温降下来了,后接着又开了一段。水温指示表到了最高一格,赶紧关了空调,水温又降下来了,但还是比平时高,后来慢慢开着水温都正常了。很担心是不是涉水行驶导致的,请帮忙分析一下你好师傅,你这个车子如果进水的话尽量不要加大油门而且别再次打火,你看看电脑插头还有被水埋住的地方看看是否还有水珠,看看是否有生锈的地方和接触不良的,主要检查过水被水埋住的线插头和电脑插头,希望我的回答可以帮助到您
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发动机水温高:节温器更换了,风扇也高转,上下水管温度不大,水温传感器没有问题,水温不是虚高(因为每次提示温度达到比较高的时候,小水壶顶盖都会溢出水来,确实水温比较高)水温高不是随时都会高,只是有时候下午开到70公里的时候就明显感觉快报警了,这台车水温105-114逻辑正常,117风扇高转,大概率转的下去,如果此时还是加速行驶那么有概率会转不下去水温然后报警,有时候开70公里又正常车辆故障,根据车辆的实际情况测量,初步考虑故障原因,防冻液质量问题,建议更换原厂防冻液。
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大师您好,09年的吉利金刚,开了10万公里,最近发现堵车1 2档车速慢的时候水温到了红线,车速提高水温会下降,还是在中线上方一格徘徊,检查风扇是超过中线上方一格才转,到中线上方一格风扇停止,冷却液充足,刚刚换了水温传感器,今天晚上行车过程中40码左右水温也到中线上方一格以上,平时都是堵车时出现这种情况,早上一般水温正常,开暖风水温表也会上升
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愁死了,请问大师们。我的车吉利金刚 最近 水温一直很高。怠速时候水温也高,正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启(以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转),但是风扇转一会就停,风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里,水温还是没有降下来。这是水温虚高吗,已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了,并且换的新防冻液,新节温器,新水温传感器。
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