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技师孟帅帅您好 这种情况属于正常 是发动机混合气过浓引起的发动机爆震 正确使用档位就可以避免这种现象的发生
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瑞纳749是那种像是塑料共振的声音
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技师孟帅帅那就要检查一下底盘部位了
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瑞纳749但是听着不像
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瑞纳749吧车掉起来。 空转就没声
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技师孟帅帅这种情况最好还是去专业的维修店检查一下 文字描述很难帮你准确判断的
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瑞纳749那好谢谢您
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瑞纳749共振是什么引起的哪
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技师孟帅帅一般为螺丝松动 部件变形 出现间隙才会产生共振
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瑞纳749上次保养因为机油加多了。 车子有较杆的现象发生过。 后来吧机油抽出去就好了
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技师孟帅帅机油加多不会引起叫杆的 主要的故障还是没有找到
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瑞纳749那是。 因为什么呢
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技师孟帅帅最好还是去专业的维修店仔细检查一下吧
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瑞纳749那好谢谢您
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技师孟帅帅不用客气的 希望我的回答能帮到你 有什么不明白的地方可以点击我的头像关注我 然后可以随时向我提问
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瑞纳749好勒
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师父们好我的车是北京现代瑞纳14款1.4的排量手动15年车,现在35000公里,出现一档或二当起步半制动大油门想要起步快点时在离合快要松靠和没松靠之间会有像硬朔料板和铁磨碰的声音嘎嘎响,声音在车里听的特别清,就在中控台偏副驾哪边响,还好像在副驾驶正对着的前发动仓里响,在车里听着清楚,也上助理部去看了检查不出来,说是发动机和中控台的隔板松动的响,我怀疑是离合器和变速箱他们之间有什么问题,求师父解答谢谢。声音像是从副驾底盘出发出,这种情况一般可能囚笼花键磨损偏大,加速时瞬间齿合发出的声音,建议检查右边囚笼或者更换新的
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师傅你好,我想问问,我有辆12年的现代瑞纳1.4的车,手动挡的,先说不太严重的吧,车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音,倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重,嘎吱嘎吱的响声音相当大,夏天和下雨的时候还稍微好点,现在天气冷了异响就大了,用力摇晃车身就能听见,坐上人也一样声音很大,而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象,收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了,我换过减震器也没用,我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复,告诉我该换什么配件或者修那里?北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里,想赶紧修好了送孩子用,哎,我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信,还想问问,如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗?虽说车才跑五万公里,要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊!!!呵呵。麻烦师傅了。如果确定是后桥异响的话,可以检查一下刹车分泵,后桥大胶套,减震弹簧垫子,阻尼链接螺丝,阻尼顶胶,检查后桥所有螺丝有无松动!加油门车身发甩检查半轴!
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二挡1500-2000转的时候,松开离合,有异响,响声连续3秒左右。请问是什么问题。通过故障分析,检查离合器是否异常,将车辆举升起来做模拟测试看看是否是变速箱内部轴承发出的声音
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现代瑞纳,1500转左右的时候车辆哧哧的响,超过1700转异响没有了。你好,这个问题估计是发动机组合皮带和涨紧轮异响。你仔细检查一下
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12款手动瑞纳 冷车时离合很轻,开了几公里后几个变得很重。还有冷车时转方向盘有哒哒哒的声音,开一段路异响消失。过路坎右轮处会发出哐当的异响,但是雨天就不会离合器种,已经换过离合器三件套,这个可以排除,先换分泵试试,这个出问题的比较多,打方向异响,根据你所更换的,先换你个平面轴承,颠簸异响,换平衡感胶套。
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现代16款,瑞纳 。新买的车,刚开了1000公里,现在中控台异响。 路况稍微不好一点,就响,主要是副驾驶响。好像是挡风玻璃连接处那里响确认仪表台发出异响具体部位 检修是否松旷
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瑞纳车型 启动后踩离合出现 异响怎么回事?行驶中换挡踩离合器也会响 空挡踩的时候 感觉 油门越大声音越大 离合器全部抬起后 就没有异响了 求帮助 两万公里这个首先检查一下你的变速箱油是不是缺少,如果变速箱油没有缺少的话,这个就是变速箱里面的分离轴承磨损造成的异响
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现代瑞纳12年车1.4L移动档三箱轿车,低速二十码右后方异响,跟换右后方减震测试还是异响【车型:瑞纳】你好,根据你说的这种情况,检查一下是不是减震器座,检查一下悬挂球头!还有胶套问题都会影响!
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你好,瑞纳16款1.4L自动智能型,跑了1万4,走烂路的时候方向盘下面有异响,哒哒的异响。这个是方向机或者是方向机管柱下部坏了导致的异响。正常需要检查排查,然后再走保修换新的呗。主要还是方向机和管住下部异响
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冬天颠簸路面后面异响,夏天的时候没有声音,到冬天开始就有最好找个人再后面听下,确认好是底盘异响还是室内异响。然后进行维修。
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比亚迪方向盘转动时有异响
比亚迪方向盘转动时有异响问题现象:近期,一些车主反映他们在驾驶比亚迪汽车时,方向盘转动时会发出异响。这个问题似乎并不少见,引起了人们对于比亚迪车辆操控性能的关注和担忧。为了进一步了解这一问题,我们将深
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
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