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技师杨松波你好,首保之前不需要更换机油,五千公里直接去4s店首保就可以,这个机油温度是正常的
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你好,师傅,我的车是10年大众迈腾1.8T的,现在已经开了12万公里了,我这次保养完已经开了一千多公里,机油刻度尺如图,请问这烧机油算厉害吗,车要大修吗,还是只要添加机油继续行驶就行,比较担心严不严重,请指教,谢谢检查废气阀。涡轮增压里面有没有机油,没问题。就要检查发动机,气门油封还有活塞环对口,缸套磨损了
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你好,师傅,我的车是10年大众迈腾1.8T的,现在已经开了12万公里了,我这次保养完已经开了一千多公里,检查机油刻度尺后,机油刻度尺如图,请问这烧机油算厉害吗,车要大修吗,还是只要添加机油继续行驶就行,比较担心严不严重,请指教,谢谢你好,根据描述情况发动机烧机油,建议外部检查下有没有导致机油缺少的原因,很高兴为你解答
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2012款新迈腾,开了8万公里,以前一直使用的大众原厂的0W40全合成机油,正常匀速80行驶的时候行车电脑的机油温度一般都在90多度,最近一次保养使用的是5W30的机油,是上海大众原厂的,但现在每次匀速80行驶的时候每次机油温度都达到100度以上,在104度左右,这个现象是什么原因导致的?一直这样对车对发动机有什么影响么?
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2012款迈腾每六千多公里需要少一升左右的机油,从几千块钱公里里程的时候开始就这样了,做过机油测试,没达到大众给换发动机的标准,这台发动机(EA888)听说过使用寿命是多少万公里吗
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迈腾2011年1.4t,近12万公里。以前车子启动后要跑个一二十分钟水温才会到达90度,最近一段时间启动后5分钟不到水温就会迅速窜到90度,更离奇的是现在是冬天晚上熄火两个小时再发车水温还显示有70度,以前都不会这样。最近换了机油、机油格、空气格、油泵活塞、气门室盖、凸轮轴。请问是什么原因导致水温变化这么大??水管中有气泡导致
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2014款迈腾1.8T目前行驶了10万公里,烧机油,渗机油。大概走到7000-8000公里的时候机油明显减少一半甚至更多。15-16年万春雷提出的众安油气分离器说可以解决问题。 1,从众安分离器问世到现在,时间过了四年了,请问这个产品是否有用,可以解决烧机油? 2,是否有其他解决方案? 3,减少烧机油现象,加什么标号的机油合适? 4,日常是需要加什么添加剂??你好!第一个问题,这个废气阀是否存在问题,这个是可以检查的,烧机油并不是一定就是废气阀的问题。第二个问题,机油消耗大,一般大致原因有,机油本身存在问题,外部漏机油,涡轮增压烧机油,发动机内部,活塞环,气门油封存在问题导致,废气循环系统存在问题,也就是你说的废气阀。第三个问题,如果排除漏机油和涡轮增压器烧机油,可以选择粘稠度高一点的机油,比如说0W40的机油,第四个问题,排除外部漏机油和涡轮增压烧机油,可以选择一些缸体修复剂等一些产品适当缓解。
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大众迈腾2.0T一年多,第二次保养更换机油为嘉实多尊护0W–40就开始烧机油,而且比较严重,4000公里机油液位就报警,再次保养加机油依然如此,到4S店然后做机油称重,更换原厂机油5W–40,到规定公里数做称重,结果都是正常的,是不是那种尊护机油不适合用,我们是在南方地区,还是什么原因
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汽车大师你好!我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗,由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升,现在发动机启动、怠速、工作动力都正常,排气管烟雾浓度,颜色也无异常,废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题,4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机,具体故障要拆发动机检查才确定,请问各位大师,问题到底会出在哪里?大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.
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2009年迈腾,1.8T发动机,先前机油压力报警(非持续闪烁,亮一下就熄灭,只出现过一两次持续报警)出现在热车工况,大概行驶10公里左右就会出现,并且右转弯出现频率高。一旦开始报警,频率就高了,几分钟就会报一次。 维修过程如下: ①量机油正常(因为换过量油尺,还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件,压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好,线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气,遂拆下油底壳,发现机油泵确实开裂了,接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下,且无规律,有时候2-3十迈,有时候5-6十迈,有时上坡有时掉头,有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过,但还是换了新件,结果还是一样 请大师们指教!建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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您好,我刚买的三手车,2009款1.8T大众迈腾,6档手自一体,现在最大的问题就是油耗非常高,我加95的汽油,6.65元每升,加300块钱也就能跑260公里,综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km,还在持续上升(刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km(极限了),水平路面,稍微一踩油瞬时油耗20~30L/100km。跑高速时定速巡航90,表显瞬时油耗12L/100km,只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问:这样的油耗是不是不正常,这种车的正常油耗水平大概是多少?如何才能降低油耗?(新换的机油和火花塞)现在已经检查过这个废气阀漏气了,这个是直接影响发动机燃烧的,也会直接影响油耗,先把这个更换了才行。
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马六5万公里保养,马六15万公里保养
马六是一款较为普及的车型,对于车主来说,保养是很重要的一个环节。那么,马六5万公里保养和马六15万公里保养有什么区别呢?下面就从不同维度进行分析。机油更换机油是发动机正常工作的重要润滑剂,保持机油正常
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大众凌度多少公里保养?大众凌度多少公里换正时皮带?这是很多车主在购买大众凌度后经常问的问题。针对这些问题,我们来一一解答。首先,关于大众凌度的保养周期,大众官方建议的是每10000公里或者每12个月进
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飞度六万公里保养,飞度六万公里需要保养什么
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