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技师刘勇您好。这种情况首先有解码器读取一下发动机电脑数据流,查看,各个传感器的工作信号是否正常,根据异常信号,做出针对性解决,一般是由于汽油压力过低,点火能量下降,喷油器堵塞,都会出现这种情况,需要通过检测有针对性解决, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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弍凌益悟不加油就不抖动哦
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技师刘勇是的,先用解码器读取数据流,
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你好,我是07年马六,冷车启动怠速过几分钟怠速忽高忽低有规律感,行驶在60以下车一直逛蹬,去N家修理厂,换了进气支管,火花塞,点火线圈,没解决问题,现在这家修理厂说把空流计拔下来开车什么问题也没有,一切正常,但是故障灯亮,检查了线路也没问题,到底是哪里出问题了?对于这种情况来说,还是需要读取一下数据流,根据数据流的情况进行分析就可以了。
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我的06款马自达6,点火后车辆抖动,冷车启动的时候还伴随翁~翁~翁的一阵一阵的像发动机自己在给油的声音,我换了火花塞,清洗了油路节气门,仪器查不出故障码,但是我拔了后氧传感器的插头就好了,插上又有抖动和自己给油的声响,,到处修理厂都查不出问题,我该怎么解决?这种情况建议您更换氧传感器,它的作用是控制喷油嘴的喷油量的,让师傅更换一个检查一下!
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马自达6 22万公里,低速行驶踩刹车熄火,时速达到80码左右会有一两下的剧烈冲击,转速表会上下跳动特别快,过了80码有没事了,已经清洗节气门,进气管,喷油嘴,火花塞和点火线圈已经更换了,变速箱油也更换了,问题还是没有得到解决,电脑检查没有问题,偶尔测试电瓶电压有时会达到16v最高达到18v 有时测试又是正常14v此车出现电压过高的问题,导致发动机电脑出现保护而断油。建议断开发电机试车,如果恢复正常,建议检查发电机和相关线路。
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我的车是2006年马自达6,2.3排量,现在的问题就是怠速的时候抖动,修理师傅更换过进气压力传感器,汽油滤芯,轻易,节气门,油嘴,火花塞,点火线圈4个,都换了,都没有解决问题,现在发现车辆停车熄火,把钥匙打开,空气流量计有0.75V的电压,请问我的车什么问题,是空气流量计的问题吗?这个流量计很贵!
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请问师傅,08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常,只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下,走到30码到40码中间的时候也会,过了40码就不会了,应该说是整车都会震动。该检查的都检查了,火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题,哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题?建议清洗阀体和更换变速器油
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04年马自达6油耗异常的高…用车没问题 就是没力 踩油门到3/2都很难发力 火花塞换原厂了,前痒也换了,油路和三元也清理过,机油也换了但是一点效果都没有!!! 但我试其它同年款的车也是4档的却是非常有力的 平时没暴力驾驶 开空调汽车的怠速也正常 到底是什么问题造成油耗高 车没力?
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我的车是10年的马自达6手动挡,现在出现问题,平时开没事,开几十公里以后(跑完高速很明显),起步一档,不加油门,车咚咚响这抖,抖的很厉害,跟开拖拉机是的,加油1000转后就没事,倒挡也是这样,火花塞,三元,喷油嘴,节气门,更换的发动机右支架,这些都弄完了,还是没什么变化,请大师指教
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1,你好老师,我的车是05年马自达6,最近提速一冲一冲的,刹车挂在n档上,不走的话他也是,抖动的非常厉害,我到那个维修店在电脑上测的有一个1号缸失火,然后清洗了节气门和油嘴儿,换了那个点火线圈和火花塞,现在那个发动机故障码已经消除了,但是问题还是没有解决。你好!查看一下四个气缸的失火数据流以及燃油修正数据是否正常
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6万公里 马自达6 出过大事故 年检时候CO超超10倍达到110 NOx超标4倍48 原本跑起来没力气 换了火花塞 试车正常 油门轻 提速挺快的 高架桥可以开到120 过一下再试的时候发现又没力气了 油门踩的很重 同样的路现在开到90都很吃力 想超车一下子5档跳到3档 发动机转速到三千以上也没有什么力气 节气门洗了喷油嘴洗了
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马自达6 05年 20万公里 故障2个月 P档踩油门到2200转(保持这个转速)发动机 车身明显抖动 超过或低于这个转数 立即消失 换过火花塞 清洗喷油嘴 节气门 点火线圈 变速箱机油 发动机机油 换过不同号汽油 都没解决 既然是大师请问哪位可以解决 ?因为不报太大希望 很多骗子网只会收钱 解答的都不挨边 没遇到这个问题的老师请不要瞎出主意和瞎猜测 谢谢重点还是检查一下发动机的平衡轴有没有问题?因为在原地加速都会有共振,现象。所以我建议你重点检查一下,这个方法。
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